吉利怎么样（吉利汽车品牌怎么样）

　　新华财经上海8月18日电（记者 王鹤）吉利汽车控股有限公司（HK.0175）18日发布2021年上半年财报。上半年，吉利汽车营收达450亿元，同比增长22%；扣除股份支付的股东应占溢利30.2亿元，同比增长31%，股东应占溢利23.8亿人民币，净利润24.1亿元。
　　在全球新冠肺炎疫情持续蔓延、芯片短缺、原材料上涨等多重压力下，吉利汽车加快转型升级步伐，核心财务指标全面改善，利润结构呈多元化趋势，现金流管理稳健，资本结构优良，国际销量大幅提升。
　　——高价值推动吉利品牌向上 上半年业绩亮点颇多
　　半年报显示，吉利汽车1-6月总销量630237辆，同比上升约19%，完成全年153万辆销量目标的41%，累计排名中国乘用车市场第三，比去年同期上升1名，市占率6.3%。领克汽车累计销量达537821辆，实现了中国高端汽车品牌新的发展突破。
　　在新能源领域，纯电动车和插电混动车型销量同比显著提升189%。新智能纯电公司——极氪首款车型ZEEKR 001预定超出预期，2021年可交付定单已经售罄，成为高端智能纯电市场最炙手可热的车型。
　　出口表现也十分强劲，1-6月吉利累计出口量达53422辆，同比上升约173%。
　　在英国品牌评估机构Brand Finance发布的 ＂2021全球最有价值的100个汽车品牌＂排行榜中，吉利品牌位列第21位，名列中国汽车品牌榜首。
　　从业绩数据来看，上半年吉利汽车利润结构呈现多元化，现金流管理稳健，资本结构优良。
　　＂上半年吉利的业绩亮点颇多。＂吉利汽车集团CEO淦家阅在业绩发布会上说，首先是核心财务指标全面改善，销量同比上升19%，收益同比上升22%，盈利同比上升31%。与此同时，利润来源多元，技术服务及授权利润占比达到29%，合营公司净利润增长62%，其中领克净利润增长144%，吉致金融净利润增长41%。
　　上半年吉利（不含领克）平均单车收入75258元，较2020年上半年增长6%，吉利（含领克）平均单车收入84,184元，较2020年上半年增长10%。领克销量和利润分别取得97%和144%高速增长。
　　此外，财务态势保持稳健，现金流充裕，截至6月30日，吉利汽车总现金水平达199.2亿元。
　　＂管理层认为上半年业绩符合公司预期。＂ 吉利汽车控股行政总裁、执行董事桂生悦说。
　　——新势力新实力：两个蓝色吉利行动计划形成＂双轮驱动＂
　　新四化迎来了中国汽车产业发展的大时代，新能源成为汽车行业发展的驱动引擎。围绕着新能源化、智能化、网联化，吉利已经确立两个蓝色吉利行动计划。
　　＂蓝色吉利行动计划一，是主攻智能化节能和小排量新能源汽车，包括混合动力、增程式插电混合动力；蓝色吉利行动计划二，是主攻高端智能化纯电动汽车，吉利已经组建全新的极氪科技公司，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。＂淦家阅说，两个计划既保留吉利在智能节能与新能源汽车领域的优势，又开拓高端纯电动智能汽车的新局面，以＂双轮驱动＂推动吉利全面新能源化的战略布局。
　　战略方向有了，吉利打算如何落地？
　　淦家阅透露，一是主抓GHS2.0混合动力落地。吉利计划年内推出全球动力品牌，着力打造GHS2.0智混系统，实现43.32%的全球领先热效率、40%节油率、以及全动力域OTA。GHS2.0智混系统将首先搭载在＂中国星＂上，并在3年内，陆续搭载吉利10余款新车型，还将首次实现＂中国动力＂供应全球。
　　二是主抓几何新能源汽车。几何品牌将主攻大众化电动汽车市场，聚力打造高品价比的产品，与极氪高端品牌形成差异化合力，全面发力中国电动车市场。
　　三是基于GHS2.0技术优势，打造串并联的长续航智能化新能源汽车。在GHS2.0混动基础上，吉利将通过扩大电池容量，将PHEV/HEV续航里程提升100-200km，电池容量达到18-36度电。2022年，吉利将有5款车型推出长续航里增程混合动力产品。
　　四是高效推动模块化架构造车。去年9月，吉利宣布进入4.0全面架构造车时代，今年下半年，吉利汽车主力产品将全部转移到CMA/BMA/SPA架构上来，并逐步淘汰低价和老旧产品，实现模块化造车的高品质、高价值和高效益，打造明星产品和爆款产品。
　　＂新时期的吉利是一家新能源汽车企业，是一家具备新实力的新势力企业。有新势力的动力，更有新势力的实力。＂
　　——5年发展规划纲要发布 吉利领跑中国品牌
　　展望下半年，疫情和缺芯带来的不确定性依然存在，＂缺芯＂何时缓解还是未知数。不过吉利表示，将依托国内国际的资源协调能力、国际供应链的优势，持续优化产品，不断完善平台化产品布局，积极拓展海外市场，进一步提升纯电动车和插电混动车型销量，维持全年153万辆销量目标不变。
　　吉利方面还透露，下半年，BMA架构下打造的第四代帝豪、SPA架构下打造的领克09等重点车型将陆续投放，在细分市场打造标杆产品。极氪汽车旗下首款猎装轿跑车型极氪 001将于10月开始交付。
　　在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新时期，吉利将继续深耕国内市场，不断提高在中国的市场占有率，继续参与国际市场竞争，加大在东南亚各国投资力度，加快转型升级步伐，加大前瞻科技方面的研发投入，形成自主可控的科技优势。
　　2025年规划是吉利半年报中的重磅内容。根据规划纲要，到2025年，吉利市场占有率位居中国品牌第一，销量达到365万辆（含极氪汽车），其中智能电动汽车占比超过30%。极氪汽车到2025年在高端电动汽车市场占有率居全球前三，销量达到65万辆。
　　据透露，公司管理层将于近期对外解析五年规划具体内容。
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