锁住世界的6把钥匙，其中一个在南海附近

　　锁住世界的6把钥匙，其中一个在南海附近，你都知道哪几个？随着全球化的发展，各个国家之间的贸易往来越来越频繁，所以海洋贸易变得越来越重要，毕竟依靠轮船的运输成本更低，运输量也更加大，而且世界上大部分地方都是海洋为主，因此海洋运输变得至关重要。在世界上有6个海上通道非常重要，被称为锁住世界的6把钥匙。其中有1个在南海附近，接下来看看都有哪些？
　　首先第一个是巴拿马运河，巴拿马运河位于巴拿马共和国中部，是连接太平洋和大西洋的重要航运要道，全长81.3公里，宽150~304米，水深13.5~26.5米，可通过4.5万吨船只，巴拿马运河属于水闸式运河，远洋巨轮从大西洋爬上高出洋面25米的水桥，在水桥上航行几十公里后，依靠升船的三座巨型水闸的控制，巨轮逐步降低25米便下桥进入太平洋。巴拿马运河通航后，极大的缩短了美国东西海岸的航程，对美国具有重要的经济和战略意义，被美国视为地峡生命线。
　　第二个是直布罗陀海峡，直布罗陀海峡位于西班牙最南部和非洲西北部之间，全长约90千米，最窄处在西班牙马罗基角和摩洛哥西雷斯角之间，宽仅13千米。直布罗陀海峡是地中海的咽喉，任何船只要进出地中海，必须经过直布罗陀海峡，只要在海峡北端的直布罗陀港口驻扎一支海军，就等于控制了整个地中海的进出口。目前直布罗陀海峡仍是大西洋通往南欧北非和西亚的重要航道。
　　第三个是苏伊士运河，苏伊士运河是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。运河北起塞得港南至苏伊士城长190千米。2021年3月23日，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船，当日在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道拥堵，搁浅导致的苏伊士运河封锁或使全球贸易每天损失60亿至100亿美元，由此可见苏伊士运河的重要性不言而喻。
　　第四个是霍尔木兹海峡，霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的海峡，同时也是连接中东地区的重要石油产地，波斯湾和阿曼湾的狭窄海峡，亦是阿拉伯海进入波斯湾的唯一水道。霍尔木兹海峡东西长约150千米，南北宽56~125千米，最宽处达97公里，最狭处只有38.9公里，全球大约1/3的海运原油从这里经过。因此霍尔木兹海峡有西方的海上生命线，世界油阀、石油海峡的称呼，除了石油运输海峡，周边各国的海外贸易也严重依赖这个海峡。
　　第五个是曼德海峡，曼德海峡是连接红海和亚丁湾的海峡，位于红海南端也门和吉布提之间，曼德海峡长50千米，宽26~32千米，水深30~323米，因该水道水深适宜，航道中很少岛屿暗礁，北通红海南连亚丁湾，是大西洋通往印度洋最短航线上的必经航道，也是欧亚非三洲间海上交通贸易的重要航道，是世界上最重要和最繁忙的海峡之一，每年都有2万多艘船只通过。
　　第六个是马六甲海峡，这个海峡大家应该都不陌生，距离我国的南海非常近，马六甲海峡位于马来半岛和印度尼西亚苏门答腊岛之间，全长约1080公里，是连接南中国海和安达曼海的一条狭长水道，是沟通欧洲亚洲和非洲的海上交通纽带，是连接太平洋与印度洋的战略交通要道，战略地位十分重要，有东方的直布罗陀之称，美海军太平洋舰队舰只往返于海湾夏威夷和美国西海岸最近航线的必经之路。
　　以上就是锁住世界的6把钥匙，每一把钥匙对世界的影响都非常重大。