现在还能安静的坐在家里发头条文章，感觉是最幸福的人了。因为在春节前西藏自驾游的一次经历，差点就失去了生命。再励志的言语在我看来都不如自己亲身经历更有力量。 我开着B型二手房车上了318国道，路上有个人告诉我说:＂您怎么进藏？走丙察察么？你这个车估计上不去丙察察呦！＂我心里想，什么察察？这是路的名字么？我提前没有做功课。现在才知道，这段路叫丙察察，也叫203省道，也是318国道里面的一小段儿，有三百公里左右，全是翻山越岭的窄路，大小不一各种形状的碎石头铺满了宽度不到三米的路面，有的路段也有雪和冰。从几百米到几千米高的悬崖峭壁没有护栏，稍不留神就会摔下粉身碎骨，被野兽拽走，再也杳无音信。没有平坦路面，全是上坡，只是角度不同罢了。大山两侧有随时会掉下来的石头砸瘪你的车和脑袋，也会有白色流沙冒着白烟瞬间滑下，像瀑布一样吞没你的车。因为这条路不是按照国家道路设计标准修建的，不科学，没标准，所以充满了不确定性的危险。沿路两旁歪七扭八地摆放着各种废弃的越野车甚至警车，别说你是奔驰还是宝马，到了这里只有低头，谦卑，低调的份儿。很多人因为走过一次丙察察就有了吹一辈子牛的资本。 我的车虽然是二手车，但是才开了18000公里，车况良好，手动挡，马力2.5T进口尼桑底盘，也够用。我没多想，因为也是抖音看多了缘故，就凭着胆量上来了。 270多公里走完了，我谨慎驾驶，小心翼翼地开过来，的确很艰辛，对手动挡的技术动作也是个考验。在平路上踩油门的时机和力度可以随便，但是这里要把控好才能爬上无数的坡路。我从来没有走过这种路，买来的房车也基本没练过手。但是光有胆还不行，还需要持续的全神贯注才能走出这条险境，当然了，也是很刺激滴。 前面突然一个更加陡坡出现了，在它旁边二十米还有一个缓坡，但是距离上面的高度更远一些，我就想舍近求远，来一个冲刺。可是冲了三次都没成功，轮子打滑很厉害，好像在冰面上！怎么回事？我很着急地下车，车前面还是刚才的尘土飞扬，我看看地面，用脚搓了搓，哦，有一块特别平，很光滑的石头，隐藏在碎石下面，碎石小所以轮胎使不上劲。考虑了一下，那我把轮子换个角度吧，换个角度冲上去，躲开这个斜着的平面石头。我迅速上车，把车往后倒了十几米，停下，慢踩油门，慢抬离合，逐步增加力度，油表转速上了3000转了，机器轰轰地响，松开手刹，继续给油，稍微向左转了几度方向盘，车快速地冲了上去，一两秒之内我便信心满满觉得没问题，这个速度和角度肯定能冲上去。 谁成想，车又停在刚才的位置附近，呲呲的轮胎飞转，冒着浓烟，又上不去了！我手上都是汗。还没反应过来，车迅速往下次啦地滑。我立马踩紧刹车，同时下意识的往左打了一下方向盘。这下可坏了，车一下子倒在土堆上歪在那里，车身倾斜着。想给油往前走一下，动不了，完蛋了，陷在这里了！又下车一看，前面两个轮胎重心不一样，一头沉一头轻，后轮深深陷在土坑里。我车是前驱的，前面两个轮子使不上劲，车出不来了！ 这时已经是下午五点多了，太阳逐渐下山中。按照正常速度，天黑的时候我们也能到达碧土乡。因为是早上出来的。 找了个大货车，司机是四川人，愿意帮助把车拉出来，但是他车上只有一根好像被油泡过的细绳子。试试吧。他很热心，因为这个时间他要去工作站吃晚饭了，而且他车在我车前面三百米远。在平路上三百米觉得很轻松，但是在山里，三百米要倒车回来，两边都是山崖，他车又特别大，难度可想而知。但是他最终把车停到了我车面前。拿出绳子，拴绳，上车，打火，一拉，啪，啪，两声绳子断了，唉，这可怎么办？他下了车，挺遗憾地看着我… 山里没有信号，我用他的手机想给保险公司打电话找救援，正联系着，又来了几辆车路过，但是他们车上都没有绳子。心急如焚，天色黑了下来。但是四川小伙儿一直在旁边安慰我。 又来了一辆皮卡车，看不清里面的人，我招手走过去，上身往前鞠了个躬，车窗摇下来听我说明了情况，我最后问:＂您车上有拉车的绳子么？粗一点的！能借用一下？＂＂有！＂对方回答的很干脆。车门开开，窜下来一个年轻小伙儿，从后车厢拿出来一根粗麻绳，看着就结实。他没把绳子给我，而是快速走到车前，蹲下来，从地上找了块带尖的石头先把刚才的细绳子砸断，又把粗绳子栓上，双臂使劲儿往后斜着身子拽了拽。又来到大货车后面找了一个位置觉得不行，又找了一个位置拴上绳子。大货车高，所以他踮起脚抬起手臂把绳子从上往下拽才能栓住。我这才看清他的脸，清瘦，大眼睛，浓密的头发，发型很时尚，皮肤有点黑，看起来也就20多岁，是位藏民朋友。整个过程他没有语言只有矫健的身影，不知道为什么我跟局外人一样看着他每一个熟练的动作，就好像西藏无数雄伟的高山，辽阔的土地宁静而力大无比，又好像在干草地上悠闲吃草晒太阳的黑黝黝牦牛一样，没有声音，但是充满了力量，温柔和爱。 随着大货车尾灯亮起，地面的绳子一下子被绷紧至半空，弹出很多灰尘，好像突然被上紧的琴弦，感觉嘣的一下，我车缓缓的动了起来，被大车轻松拉了出来。 大货车司机终于像完成了任务一样，微笑着离开，祝我好运。 我车由于颠簸的路面，挂不上档，踩油门没有反应，只好换成了西藏小伙儿的车拖着我车，到达了碧土乡的一个村委会的大院里。过程也很惊心动魄，他自己的车上去都费劲，还要拽着一个近4顿重的大家伙。但是西藏小伙儿没有拒绝，好像是天使特意来帮助我们一样。 他解开绳子要走的时候，我赶忙说:＂耽误你这么长时间，这么晚了也还没吃晚饭，帮我这么大忙，不能白帮忙，加个微信！我给你红包！＂＂我告诉你哈，你要是给红包，就不要加微信！＂之前他还是微笑面对，现在却是表情严肃起来。这样的人现在还有几个？但我不能知恩不报。我说:＂那加个微信，以后可以来找我玩，平时联系联系。这样行了吧？＂＂可以！＂＂你号码多少？…你贵姓？＂＂达瓦！＂我们加好微信，他匆匆上了皮卡，消失在丙察察夜色中。 西藏晚上的寒冷已经感觉不到。胸口有点儿憋的慌，不知道是高原反应还是被西藏小伙儿感动的够呛造成的。他这种纯净，高尚，内心的强大一直让我久久不能忘记。 回到家，又给他发了一次红包，被拒绝了；想寄过去一些北京特产美食稻香村的点心给他和家人品尝，也被婉言谢绝。 西藏山川河流的雄伟和壮丽，富饶和宁静，熏陶和影响着这里的人民，好像只有他们能听到天籁之声，感受到上天的恩典一样！ 向四川货车司机和西藏小伙儿达瓦致敬！ 最左边的是大货车司机中间的是达瓦右边的是我 #心动的瞬间#