本人A1开旅游车,本周期已扣9分,请问为了不降级,是继续开还是辞职?
旅游车比较清闲,比班线车收入稍高,一般开旅游车基本上不超载,而驾驶员也很小心的,违章较少,所以扣分也少。
关键问题是到旅游的地方不熟悉,主要怕超速扣分。至于红绿灯或其它违章基本上不会有的。
象我们公司旅游车驾驶员,经常外出,也有很多人超速扣过分,扣I2分降级的也有,但极其少数。
如果扣了9分,也没什么大问题,但外出千万要小心了。特别是不熟悉的地方,一定按交通指示执行。旅游车在外地一般有地接导游,一定要问清楚交通行情,不要听游客的,游客只图方便,提出很多不合理要求。
A1扣9分,再超速一次基本玩完。因为一旦超速,至少3分。那再扣一次就要降级了。
一般旅游车驾驶员很缺的。想辞职还有点难。除非自动离职。所以,不建议辞职,不过,马上旅游淡季了,可以跟领导讲清楚,尽量不出车即可。
只要谨慎驾驶,一般也不会扣分的。小心即可!
个人观点,仅供参考!
驾照的扣分规定,是一项极不合理的规定。扣分,应该用罚款来代替!
驾照一年只有12分,且所有驾照一视同仁,这是不公平的规定。有的人很少开车,有的人只在自家附近熟悉的环境开车,有的人只在农村开车,有的人只在城市里开车,这都很好办。特别是有的人,开不开车都行,有其替代的方法。这些人,这些驾照,都不怕扣分。你扣多了,我不开就是了!
但有的人不行,他们是专业司机,驾照,就是他们的饭碗。如A1,A2,A3,B1,B2。他们驾的车,跑的路,和私家车司机不能比。他们城乡都跑,他们城市里,公路上都跑,他们高速公路也要跑。特别是大型货车,有路没路都要跑,因为要进货场,车站,码头,工厂,甚至车间。旅游大客车,经常是长途,要到各个城市和景区,难免不熟悉环境和道路。
这些专业司机的违章,大部分都是不熟悉情况和意外造成的,几乎没有有意而为。"常在路上跑,难免要违章"。我们的制度制定的初衷,不是为了整人,而是为了完善交通管理。
大家设身处地想一想,专业司机,每天跑,12分,怎么能够扣的?扣了12分,还要驾照降级,那这个"饭碗"不就打碎了吗?一家老小吃什么?不管怎么处罚,不能剝夺工作的权力!有的专业司机,因为怕扣分,怕丢饭碗,天天战战兢兢,如履薄冰,都搞得不会开车,不敢开车了!
有的专业司机,扣到6分,9分,怕降级,只好停业,歇业。你们说,有的要等大半年,是不是问题?
扣分方法,最好不要。要扣,也要分专业和非专业。专业应该宽松些,分多些。另外,扣满12分,应该和开车无关。也不要搞什么降级。可以从经济上考虑处罚,可以多罚款,谁不在乎钱?最重要的是,如果一年无违章扣分,应该把分转到下一年,加到下一年的分中,累积使用。哪有"只出不进,只罚不奖"的一面官司?
作为一个拥有A1驾照的老司机,怎么会提出这样的问题?一年内扣满12分是要降级的,所以平时一定要小心不要违章,只要不是主观故意违章或者情节严重的事故,交警也不会把仅有的3分给你刷上,所以这要看你还有多长时间到下一个记分周期,如果一两个月到期了可以小心谨慎的坚持到下一个记分周期,如果时间还有很长,还得半年以上才到下一个记分周期,建议休息半年,常在河边走,没有不湿鞋的,以防万一,有些年轻的小警察碰上了可不管你这些,给你刷顶了,得不尝失!自己工作性质应该清楚,旅游车除了违停不好避免,其他的不应该有违章的,我们基本上一年都没有违章,快到记分周期的前一星期拿出来处理一些非现场的违停,所以还是自己把握吧!
A1驾证是驾驶证中的最高级别,想考一个A1驾证也是很不容易的,花费的成本也很高,还有各方面的限制,比如3年内无重大事故发生,才能通过审核报考A1驾证。
A1驾证扣满12分,就面临降级为B证,就失去了开20座以上的旅游客车。跑旅游客车有时对外地的道路不熟悉,以及路段的禁行、禁停和限速标准不够准确掌握,很容易被电子抓拍。稍有不慎就违章了,一般一个违章就很容易被记3分。你已经被记了9分,为了保住来之不易的A1驾证,见议你休息一段时间,在这期间找一位代班的司机帮你上岗是最好的办法。
我也是一位客运班车司机,天天跑固定线路,对线路了如指掌,既不超员也不超速,十几年都没有一个违章。不巧的是还是发生了一次被记6分的严重违章。什么原因导致了这记6分的后果,还是由于自已一时开车马虎,跟在大货车后面,没有注意前面的信号灯,一起通过了路口。
几天后收到闯红灯违法通知,自已还不相信,去交警队查看视频,视频显视货车黄灯通过了路口,我跟在后面确是红灯和货车一起通过了路口。由于自已跟车过近被高大的货车遮挡了视线,导致了闯红灯的违法行为。
客运车辆闯红灯是处罚相当重的,被公司下岗学习7天,罚款1000元。被交警队重案办谈话教育学习,罚款200元记6分。同时处理违章前还必须出示公司的安全教育学习证明和处理意见,并提供公司的营运执照以及公司法人的身份证件,相当麻烦的一个处理过程。驾驶证一个周期年记分日到后,还要去年审驾证,参加交警队组织的教育学习不少4小时,并考试后才能通过驾证年审,将记分清零。
对于一个A1证驾驶员来说,一定要遵守交通法规,谨慎小心安全驾驶,车上必定是满满的一车旅客。少一次违章就多一份安全保障,12分记满了也与A1无缘了,自已饭碗也没有了。
本人A1A2也扣九分了,离审验还有一月,在家休息呢,不去冒那个风险,也不差这个把月工资,常年跑车在外,聚少离多、何不趁此机会多陪陪家人孩子,审完以后又是一直奔波在路上.....
一般不是恶劣故意去违章,交警叔叔一般不会给你扣满12分,我都碰到两次了,也是扣九分,逆行被交警拦了,看我扣了九分没处罚,说了句注意点让我走了
现在这种扣分对大车司机不公平,大车司机每年在路上跑多少公里?一不小心就扣没了!
不知道你这个周期还有多长时间,如果时间比较长,建议先歇下来为好,找个班车干干,把这窘迫境地缓过去。
天天在外面跑,那能那么周全呢,有些地方陷阱比较多,我也开过旅游车,跑了几年,但是蛮幸运的,一次也没扣过分,现在开班车,一年到头也没得个违章。
如果你这个计分周期快到了,那也不必担心,硬着头皮上,一定要注意,小城市还好些,特别到了上海,那探头多了去了,小心小心再小心,祝好运!
最好休息一短时间。等这个周期结束。不然容易违章扣分小事情降级是大事。希望能帮助你。
二十几年都没闯过红灯,今年突然闯了二个。一个来通知了,另一个还没到通知时间。A2照头疼,怎么办?
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