3年没回家过年了北京福建往返不下高速全记录
今年身在北京的朋友大概率无法回老家过年了,正好老家重修祖祠,于是跟老婆俩人来了一场说走就走的旅行。反正咱蔚来有换电网络,实在不行还有奶妈车。老家在福建最南端--闽南,因为疫情关系,思路就是只在高速服务区休息,打死都不下高速,一来下高速需要服从当地防疫措施,二来在某处逗留太久被大数据就麻烦了。从北京到福建,目前覆盖比较好的高速无非就是京港澳高速和京沪高速,后者比较省距离,去程优先选择了京沪高速。
行前准备
1、升级电池
自己的 ES8 是 75 度电的,走 2000 多公里,还是换成 100 度的比较踏实,在没有换电站的情况下,相当于 75 度电池的全部电量都可以在大电流高速充电下完成,优点不言而喻。于是出发前几天下单成功,到东小口换电站升级成为 100 度,小短腿变成大长腿。
2、车载物品
DJI Action 2: 用于沿途拍摄 5s 一帧的 4k 延时摄影,记录整个行程,也可以当作行车记录仪的补充;
车载支架: 左右各放一个倍思出口风支架,左边给驾驶提供高德地图全程导航,右边给副驾提供娱乐;车载电源: 手套箱和后备箱各放一个倍思 120w 车载充电器,这款充电器 4 口独立 30w,两个 A 口分别给导航手机和 DJI Action 2,两个 C 口分别给主副驾的 iPhone;后备箱的 120w 可以睡觉的时候给手机充。
3、生活用品
记忆棉垫、枕头: 京东购买的 80*190cm 记忆棉床垫,把驾驶后面的第二排、第三排座椅放倒,放上一个记忆棉床垫,还有记忆棉枕头,舒适程度秒杀女王副驾;
虎牌 4L 气压式暖壶: 出发前灌满热水,可以满足第一天的泡方便面需求,第二天还可以喝温水;羊毛毯、披肩、垃圾袋等。4、规划路线先用蔚来 App 充电地图,设置好目的地,选择满电出发,进站 10%,出站 90%,电耗 28,让 App 自动规划路线,选京沪线。生成路线后,选择几个关键节点,设置为途经点,来引导高德地图的导航按照这条路线行走,比如无棣服务区、莱芜服务区、六洞服务区、天福服务区,这样基本上就可以最大化覆盖高速换电站了。这里也顺便向产品经理提一个建议,增加一个不下高速的规划选项,有服务区换电站换电,没有的话自动帮忙选择优质电桩。
流水账环节12.05 06:17 从北五环出发,出师不利,东五环发生货车侧翻洒落事故,所幸到那里的时候已经接近尾声,堵了半个多小时就通过了。到了天津境内,又大雾,战战兢兢开了几十公里,发现对向已经封路了,躲过一劫。路上实际预估旅程,一直压着无棣服务区换电站途经点 30km 左右,第一次没经验还挺紧张的,经过 278.8 公里 222 分钟,顺利到达无棣服务区,剩余实际里程 30 多 km,有惊无险。12.05 10:04 无棣服务区换电完成,继续前行,荣乌高速货车比较多,并入京港澳之后好很多,经过 207.1 公里 140 分钟,顺利到达莱芜服务区换电站。莱芜服务区有两块 100 度电池,都没满,另外一位蔚来车友到泰安的,于是小哥协商把电量少的那块电池换给他,我换了电量多的那一块。小哥告知前面新沂换电站修路无法换电,给赠送了 100 度充电额度,并推荐到沂南服务区充电。我们给沿途小哥都带了北京特产一袋,小哥给我们买了两瓶乳酸菌,互助友爱。12.05 13:03 莱芜服务区换电完成,经过 102.9 公里,70 分钟,到达小哥推荐的沂南服务区进行补能。其实应该到更南的临沂服务区充电比较合适的,那样距离六洞服务区更近。12.05 14:45 充电完成,抵扣免费的额度,不用使用异地加点权益,真好。到了新沂以后,悲剧开始了,京沪高速拓宽工程,一路单车道,限速 60km,还都是大车,这个时候开不快,电池也不那么紧张,悲喜交加。259.7 公里开了 205 分钟,终于到达六洞服务区。六洞服务区有肯德基,愉快地吃了晚饭,高速服务区的肯德基都是现炸的,劲脆鸡腿堡是真脆。12.05 18:46 吃饱喝足,换电完成,继续赶路,依然是单车道限速 60,一直走到了扬州,上了江宜高速,这一段都是新路,走五峰山长江大桥过长江,一天的憋屈瞬间得到释放。原计划到宜兴太湖服务区充电,结果,宜兴服务区、宜兴太湖服务区,都在维修,充不了,留着最后一点点电赶到了青山服务区,一共 270 分钟开了 340 公里。终于奶上,可惜青山服务区不支持扫码支付,零元购破功。12.05 23:53 补能完成,原计划到杭州桐庐服务区休息的,咬着牙继续赶路。经过 85 分钟,116.6 公里,终于到达桐庐服务区。12.06 01:24 桐庐服务区换电完成,安营扎寨。这里推荐一下桐庐服务区,有最美服务区的美称,有一片比较安静的停靠区,不少房车在这里,很适合休息。我们电车的优势就出来了,空调开到 25 度,放上音乐,一人女王副驾,一人后面睡记忆棉床垫,一觉睡到六点多。这个服务区也有肯德基,可惜等不及开门了。12.06 06:59 反正在换电站,咱终生免费换电,换好电池又开始一天的行程。经过沪昆高速又赶上修路,全是大车,NP 都不好使了,走了几十公里终于拐到京台高速来。途经 179.6 公里,121 分钟,到达江山服务区,后面这一段都没有换电站了,原则补能后用 App 规划下一个评价好的充电快的优质电桩,在续航还有 100km 可用的时候完成补能。12.06 09:44 江山服务区充电完成,继续前行 223.9 公里,144 分钟,到达 G3 丰乐服务区。一边补能一边自嗨锅走起。12.06 12:46 休整完毕,继续赶路,经过 160 公里,110 分钟到达秀村服务区。12.06 15:05 充电完成,这里一般都只快充充到 80-90 就继续出发,123 公里,89 分钟到达达埔服务区。因为很快就要到下一站有沈海高速换电站了,稳妥起见随便充点。12.06 16:43 继续赶路,经过 165.3 公里,114 分钟,到达沈海高速天福换电站,这个换电站双向都可以,通过涵道到东边换好,换好记得开过来哦。12.06 18:44 换电完成,继续前行,在半路居然看到天宫空间站,小翅膀忽闪忽闪飞得好快,两天的路途劳累瞬间消失,经过 73.4 公里,66 分钟,到家。
到了老家,出现最多的对话就是:啊,你们开车回来的啊。啊啊啊,你们开的是电车啊。然后就是安利一波蔚来的换电了,其间成功邀请一人注册蔚来 App
在家期间就是各种吃吃喝喝,胖了两个三斤之后,需要赶紧遏制这种势头,果断回京。这个时候,浙江宜兴那边爆发疫情,肯定不能走浙江了,加上京沪高速修路实在不爽,于是愉快地选择京港澳高速回来,但是得绕到广东,多走 200 多 km,不过可以全程换电,也相当于空间换时间了。
流水账环节
12.12 08:59 到县城做好了核酸检测,吃完早饭出发,经过 285.2 公里,207 分钟到达济广高速瓦溪服务区换电站。本来原计划是可以全程换电的,结果,这个换电站只有 4 块电池,1 块 100 度电池,前面有一个车还在排队等着 100 度充满,只好到附近的充电桩充电了,排队严重,好在我赶上了最后一个空闲,又不支持扫码,零元购再次破功,为啥高速服务区还有这么多不支持……一边充电一边吃中午饭,暖壶的热水泡两碗方便面,美美的。
12.12 13:18 吃饱喝足,后面有特斯拉大哥等着充电,草草 80% 就出发了,导致到下一站还有点紧张。经过 230.9 公里,138 分钟到达京港澳高速横石水服务区换电站。
12.12 15:43 换电完成,继续开 124.9 公里,101 分钟,到达云岩服务区换电站,这一段都是山区,没什么车,开得有点孤寂,有点悲凉,也有点恐惧。
12.12 17:31 换电完成,继续赶路,这一段开始并入大路了,热闹起来,虽然不好开,也踏实了很多。经过 176.9 公里,127 分钟,到达耒阳服务区换电站。
12.12 19:44 换电完成,这一段经过长沙,好多长沙本地的车,各种横插猛拐,对于开长途的人来说真是烦躁。再走 252.3 公里,167 分钟,到达平江服务区换电站。
12.12 22:43 换电完成,京港澳高速全程换电,没什么好说的,真的是流水账了。开了 202.5 公里,139 分钟,到达咸宁服务区换电站,选择在这里过夜。这边也推荐一下咸宁服务区,卫生间在地下一层,超级大,很干净。地面有一片汽车露营区,在这边休息非常安静,依然把空调开到 25 度,放上音乐,一人女王副驾,一人后面睡记忆棉床垫,这次一下睡到七点多。
12.13 08:00 因为夜里太晚,又累,没有换电,起来换好电,这个时候大雾,只能慢慢走,好在没封路,大雾的时候 NP 反而有有事,比人看得清楚。快到武汉的时候,京港澳高速封路了,高德地图推荐了一条完美避开的路线,快到孝感这一段都是霾,空气都是黄的,味道很大,内循环开了几十公里。经过 276.3 公里,178 分钟,终于到达信阳服务区换电站。
12.13 11:19 换电完成,继续走 113.4 公里,71 分钟到达驻马店服务区换电站。
12.13 13:05 换电完成,继续开 198.3 公里,124 分钟到达原阳服务区换电站。原阳服务区换电站只有一块 100 度电池,没满,小哥给在旁边的国家电网免费充电,所幸这个服务区有肯德基,愉快地吃了一顿午饭,还有甜筒和雪顶咖啡。
12.13 15:40 充电到 70% 多,够开到下一站换电站了,赶紧出发,开了 124 公里,78 分钟到达安阳服务区换电站。
12.13 17:05 换电完成,本来计划到邢台服务区换电,之后到徐水,结果快到邢台的时候联系小哥说 100 度电池被换走了,只好继续开到藁城北服务区换电站,在广州方向,麻烦了一些,一共走了 252.6 公里,148 分钟。
12.13 19:40 继续赶路,开了 126.3 公里,81 分钟到达徐水服务区换电站,这一路终于遇到二代站了,体验差太多了。
12.13 21:06 从徐水服务区继续前行,到涿州那边是进京防疫检查,准备好身份证刷一下有核酸记录就直接过关了,不看绿码。继续开了 143.1 公里,109 分钟,顺利抵达北京家里。
的:
1、既然一百度电池产能都够开展月租业务了,能不能把京港澳这种重点高速的一百度电池扩充一下,换电站也升级到二代,能够极大改善体验。目前的感觉是自己一个人搞不定,路上需要一个副驾来研究下一个换电站是否有可用电池,一切只能听天由命。现在不是节假日都这么紧张,难以想象国庆、春节这种日子怎么办。或者提供可以临时更换到 75 度电池的方案,这样也灵活一些。
2、对于无法扫码,又在异地加电权益范围内的自行充电,能否提供一种申报机制,用异地加电权益还抵扣。明明剩好多加电权益没用,又得自掏腰包充电,感受很差。一键加电事后版?
对车主说的:
必须得依托蔚来换电网络才可以选择电车走长途,要不咱还是算了吧,在服务区充电,哪怕不排队,都感觉好凄凉……
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