新年自驾任性冬游九寨蔚来雪地模式考试合格
我这里距离九寨是真的不远,所以九寨也去过几次了。但这次体验依然非常的不同,有两点很独特,首先就是我从没有冬季去过九寨,所以这次也是可以去看看九寨的雪景,第二就是去年喜提人生第一台车电车ES6,听说蔚来的雪地模式很强,正好也可以体验一把。事实证明,无论是九寨的雪景,还是ES6的雪地模式,都名不虚传的。
由于路程不远,所以驾驶ES6出发的时候,都不用做什么规划,保证是满电就行。毕竟一个多小时就到了,早早入住酒店休息,休息整顿好。用酒店的充电桩给蔚来充一会儿,毕竟能奶一口是一口。期间还有其他电车过来打招呼,问能不能让他先冲个,他记着出去,我还谦让了一下,毕竟同事天涯电车人,大家都懂的。一夜无事,不觉东方已白。
早晨醒来,气温显示零下1度,体感温度应该有-5度。打开阳台门,只见远处仙气飘飘,一副云雾缭绕的冷山风景画落在眼前,赶紧拿出装备:2台手机,一台拍照,一台延时摄影,必须记录下这最美的时刻。
ES6已经覆盖一层积雪,看一下续航,哈哈,能量余额还有293公里。70度电池,不能奢望太多。阳光明媚,正好一边享受早餐一边给ES6继续充电。
人车都已满电,开着ES6出发,雪天路滑,不过我从昨天开始就习惯了使用"雪地模式",所以满怀信心的缓慢驾驶,一路还算平稳。拐弯三岔路口,遇一辆丰田越野,正在上链子艰难驶出积雪深处。几经周折艰难驶出积雪。有前车之鉴,我也心怀不安,但还是相信蔚来,慢慢驶入路中积雪深处,一开始还是有轮胎打滑现象。这时候告诉自己要淡定,蔚来的雪地模式可是东北车友们联合开发的,对付这点积雪应当是没问题的。重来一次,停车,倒车,D档,加电,一气呵成,第二次平稳驶离积雪,进入正常雪路。转弯处停车,下车摆拍,留个纪念。
走出雪路,上了国道,心才放下,一路前行,直达九寨沟口。
大门处人比较少,据说高峰期一天近4万余人,而今才2000+,毕竟是冬季,确实没啥人选择冬季来九寨。不过倒很适合游览,没有拥挤的感觉,冬季的九寨沟,别有一番滋味,得细细品味,上几张照片吧,很值得再来的地方。
游玩的比较尽兴,逛完九寨,离开时已是下午5点多,是今天最后一批游人了。停车场取车,天色已晚气温下降,还一直在下雪,路面积雪较多,继续"雪地模式"开启,车速30-50间,山间弯道较多,整个行驶过程比较平稳。
一开始也确实没敢开快,不过熟悉了雪地模式后,还是开到了60-80的时速。短短的路程,让我开的时间相当的长,最后平安顺利的于19:38回到松潘县城。吃饭补能,我和蔚来都是各自休息放松。
这是第一次冬天游九寨,也是第一次使用雪地模式,结果是出乎意外的好,雪地行驶完全没有打滑现象,即使积雪处也轻松驶过,再次回味一下丰田越野车主羡慕的眼光,自己选择蔚来真是买对了,长途出行无忧,雪地出行无虑,ES6真香!
期待下一次再和我的ES6一起来九寨。不过下次就是夏季了,那时候人多车多,估计能遭遇很多蔚来车主吧。
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