我就是自驾游的爱好者，你说的有一定道理，但不全对。自驾游累，但是应该不会后悔，也不会没意思。 我是一枚60后女司机，自50岁拿到驾照，即开启了自驾游模式。一年多行驶了近一万八千公里的里程，路径浙江、江苏、福建，下月准备去安徽，自驾大名鼎鼎的皖南川藏线。 自驾游是全部旅行中费用较高的一种，但是自驾游的自由、愉悦、便捷是别的旅行方式所不能比的。旅行过程虽然累，但是见识一路的风土人情；行程中的绝对自由，就是自驾游最好舒心的事。 跟团旅行省力、省时、省脑子，可以不带任何思想，不做任何功课，带着中心思想＂到过了、朋友圈发过了＂就可以了，这个也是适合很多人，只为踩点而准备的旅行方式，适合大部分旅游的人。 自驾游确实是挺累的，出行前需要做攻略，旅行中需要自己预定酒店、预约门票，一些列的旅行琐事全部需要自己搞定。精神的疲劳还要加上体力的疲劳。每一次旅行归来，都说需要好好休息，然而停顿下来即会回味旅途中的点滴。每次行走都会让我的人生经历成为阅历，在流年中画上唯美的篇幅，这就是自由行走的力量。 你问的心态我来回答你，自驾游累并快乐着，因为旅行会让人生添彩；会为生活增色，会给回忆加码。 我来回答一下这个问题。自从我先生18年退休后，在祖国内游玩基本上都是自驾游，自驾游我认为很好，关键是你不要太赶时间。我们的自驾随心所欲去游，不赶时间，领略当地的民风民俗，吃当地的特色菜肴和点心，看当地的风景，自驾游过程中关键是要吃好、睡好，如果老人家自驾穷游那可能就会累了。建议上了年纪的自驾游千万不要太难为自己，一定要食好，睡好，如果金钱不到位，建议不要自驾游，跟团游会节省好多。自驾游关健的心态是随心所欲，节奏放慢，能静下心来欣赏当地的风土人情同饮食文化。 自驾游花费比较高、但是自己驾游想去那里.去那里自驾游可以慢慢走起吃自己想吃的美食.看自己想看的风景名胜古迹.随团旅游消费比较低、但是一路随团不停的跑每一个风景停留时间短欢看风景不全面累 自驾游以后人会出现间断性的失忆，忘记了前面的一切，又一次踏上自驾游的旅途。哈哈！哈哈！哈哈！ 这个问题，感觉题主在说一群精神病院的人，做一种事，累、后悔、没意思，下次还义无反顾去。 1，自驾游结束后累是有的，但说大部分人会后悔、没意思，这个＂大部分人＂，是怎么统计出来的？ 2，既然后悔、没意思，还义无反顾再次去做？这是有什么毛病吧？ 题主说的，可能有人是这样，可能有时候会有，但只能是个别人、或者自驾游某次的个例。 酷妹儿喜欢自驾游，确实有时候会后悔，但极少觉得没意思，这个没意思也是指游玩的地点，而不是自驾游的过程。 自驾游的魅力在整个行程，在这种行为。我们可以说爱上旅行是一种病，这种病让人欲罢不能，因为旅行非常有意思，是一场心境的自由放飞。 感觉没有意思还去做，那就不是正常人的思维，不是正常人的行为。 您好，我来回答一下这个问题。 自驾游是我的最爱，但我并没有题中所述的后悔。相反，每一次出游都很快乐，回来之后都有一种意犹未尽的感觉。那为什么自驾游结束后，大部分人会觉得累和没意思，继而会有后悔的感觉呢？ 关于累： 其实，自驾游既要开车，又要旅行，有的时候感觉是挺累的，但我认为大多数的累源于安排的不合理。许多朋友自驾出行的时候，总是希望一次旅行尽可能的多走些地方，喜欢把行程安排的满满的，每天动辄就要开500公里甚至更多，这样安排的结果就是每天都把身体搞得疲惫不堪，感觉非常累。而我自驾出行时，会有意采用间隔性的调整，即赶一天路，休息调整一天，再安排赶路。如果遇到感兴趣的地方，还会小住两三天，这样虽然去的地方可能会少一点，但体力精力的状态会保持得很好，不会太累。 关于没意思： 同理，这也是由于安排的不合理才会有的结果。试想，每天都在赶路的旅行，必然是身心俱疲，哪里还能保持那么好的心情去拥抱美景？加之，每天都是走马观花，来去匆匆，也根本无法体验一个景区的精华之处。总是昙花一现，久而久之，自然觉得没什么意思。 所以，合理安排自驾出行的行程，不要贪多嚼不烂，是自驾出行的关键。我是热爱祖国大好河山的飞鸟，如果您有什么意见或者建议，请给我留言，谢谢！ 自驾游，关键是做好出行前的准备工作，掌握好季节时间，自由自在的游赏自然景色，欣赏大自然美丽的色彩斑斓，青藏高原夏季是花的海洋，牛羊成群结队漫步于草原之中，自驾人与自然和谐相处，如果不赶时间，自驾游出行之前，认真做好自驾规划，吃、住、行都必须要提前计划好，出行前车辆务必认真检查保养，不能让爱车带病运行，必须保证车辆设备状况完好，带足途中日常生活用品，方便食品饮用水和水果，做好了出行路线规划合理，准备充分，自驾是给自己行心身放个假，让自己完全放轻心态，是享受自然之美，山河之壮丽，所以一次准备充分，时间充足，心态放宽松的完美自驾之旅，有的只是享受生活享受自然之美，而不是你所讲的后悔与累！ 我来回答这个问题。 我已经自驾游十多年了，每年长则30多天，短则3—5天。我家里的中国地图 上，几乎所有省份都插上了小红旗，我每到一地方，就在地图上贴上小红旗 ，现在已经是红旗飘飘了。 另外，每个地方的水和土，我都用矿泉水瓶装着，贴上标签，标注上地名和年月日。现在也放满了一大柜子。 我每当工作闲暇之时，站在地图前，看着一面面小红旗，抚摸一瓶瓶的水和土，回忆起自驾时的点点滴滴，心里真是美滋滋的。 我想说说我的看法： 1.体力上的累 自驾游大多数人都是在工作之余，利用年假、放假相对集中的一段整块时间出去。当然退休老人除外，老人们最不缺的就是时间，他们可以随时出去玩。 利用有限的几天，肯定想多看几个地方 ，多转几个景点。这样从体力上就会感觉很累，我自驾出去的时候，每天都是倒头就睡，常常是闹铃把我叫醒。纵使一天不开大几百或者上千公里，也是在景区、爬山、划船，很费体力的。 2.思想上的累 每次自驾并不是说走就走那么轻松。 攻略需要提前好长时间去做，我自驾大多数都去陌生的地方，很少走回头路。要提前了解地形地貌、人文环境、宗教信仰、地方特产、天气状况，这也是一件很累人的事。 陌生环境，人生地不熟的，常常会有意外和特情出现。还要有一套处置特情的《特情处置措施》，才会在遇有特情时不慌乱、不紧张，处理起来得心应手。做这些预案也是很累人的。 3.汽车 累 几千公里，甚至上万公里为了你走南闯北，风餐露宿，风里水里，它能不累吗？你不对它好，它就会在路上给你耍点小脾气，那你为了伺候好它，还不自己多受点累？ 但是，自驾游是累并快乐的。所有方式的旅游都是累并快乐的。 1.给自己的心情放个假 工作了那么长时间，腾空自己的脑子里装的工作，带着放松的心情，带着家人，带上爱人，寻找诗和远方。 2.给自己的阅历增个点 人生不是工作，工作，再工作。 歌里还唱着：有钱没钱，回家过年。同样，有钱没钱，出去转转。增长自己的阅历，增长自己的才干，读万卷书，不如行万里路。 3.给自己的人生添个彩 ＂世界那么大 ，我想去看看＂，游美丽中国，看远方的家。看看不同的环境、不同的地域、不同的民族的人们怎样生活。 所以，自驾游是会上瘾的，每次的自驾游都是把上次的累和不愉快，碾压到车轮底下，驾起自己的爱车，与它一起征服未知的世界。 你说的那些人出现后悔，没意思，一般是愿望太高(脱离实际)，总拿所在城市与旅途住宿地比较，所以才会失望。你出去旅游是赶时髦跟风潮，不是真爱好旅行和自驾，所以只关注旅途不满意的地方，忘却了美好。 那些喜欢自驾游，喜欢到陌生的地方逗留玩耍，乐此不疲，是因为他们喜欢看不一样的人文和风景，喜欢过与家里不一样的生活，喜欢在路上的感觉，这些人更关注不一样的感受，淡忘不愉快的经历(不把它当主流，最多是代价) 自驾游相对于旅游团队来说费用相对高些。但是自驾游方便，自由，不逛商店，时间和游玩的地方都掌握在自己手上。但前提是一起出去自驾游的人要有共同的爱好，不斤斤计较，大家有约定成俗的费用AA制方式。这样的自驾游玩得开心愉快。所以去了一次，又相邀约二次，三次。至今我们都自驾游四年多了。