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乘坐韩亚航空的客机是种怎样的体验?

  感谢官方邀请
  五星级航空公司的概念已经被炒作很久了,不过就连海航都可以挂上五星的旗号,这个名分的含金量也就可想而知。大连到仁川航线是韩亚航空最短的国际航线之一,本次航班实际飞行时间仅为53分钟。
  [摘要] 五星级航空公司的概念已经被炒作很久了,不过就连海航都可以挂上五星的旗号,这个名分的含金量也就可想而知。大连到仁川航线是韩亚航空最短的国际航线之一,本次航班实际飞行时间仅为53分钟。大连周水子国际机场经过几次扩建,面积已经扩大了近三倍,是东北旅客吞吐量最大的机场,通向日韩的门户之一。(鸣谢网友"@小李我特么飞")
  图:韩亚航空韩式饭团餐
  临云行讯:五星级航空公司的概念已经被炒作很久了,不过就连海航都可以挂上五星的旗号,这个名分的含金量也就可想而知。其实对于大多数航空公司,在经济舱提供的服务都大同小异,短途的商务舱受硬件和时间的限制,通常情况也不容易出彩。五星航空中的韩亚航空公司(Asiana Airlines Inc.),是很多人推崇的对象。韩亚的服务带有典型亚洲式的温婉柔和,深得国人喜爱(不过也就未必,之后的长途商务很令人失望)。这一次体验的韩亚航空大连—仁川航班,在07年已经乘坐过一次。大连到仁川航线是韩亚航空最短的国际航线之一,本次航班实际飞行时间仅为53分钟。但从服务角度来说,确实不负五星航空的称号。
  初春的大连,已经开始逐渐温暖。每一次来到家乡的机场,都感觉格外亲切。大连周水子国际机场经过几次扩建,面积已经扩大了近三倍,是东北旅客吞吐量最大的机场,通向日韩的门户之一。
  与很多国内的中小型机场一样,大连机场也是先要经过海关检查,才能到达办票大厅。海关检查基本就是摆设,大大小小的箱子都无人检查。
  航站楼的国际部分是2011年新建完成,这还是第一次来。装修风格与老楼很类似,简洁大方但是缺乏特点。大连的国际航线,主要通往日韩两国。这时除了韩亚航空之外,还有国航前往福冈和广岛的航班也在办票。
  由于我要在伦敦无签证过夜停留,所以办票还是费了些时间。最终韩亚的工作人员确认签证没有问题之后,打印出两张登机牌,又给了手写的大连机场休息室邀请卡。
  我到的比较早,办票柜台还比较空闲。实际航班上客率还是不错的。绝大多数的乘客都在仁川下机,少数中转去美国和欧洲。
  办票大厅的尽头就是中国边检。大连的边检依然由武警负责,态度很不错。
  大连的国际出发区经过扩建,比以前宽敞了许多。由于大多数日韩航班都是中午起飞,所以早上的机场比较空旷。
  免税店不算大,价钱看了看居然比仁川要便宜。
  有些压抑的候机楼,采光并不是很好。
  虽然机场不大,但是国际出发居然有三个休息室。南航休息室还是铁门紧锁,国航的已经开门纳客了。
  韩亚使用的是大连机场头等舱候机室。
  装修有一些土气,不过还不算差。采光依然不太好,不如以前的休息室感觉清新。
  航班很准时,登机前韩亚的工作人员会先向旅客们鞠躬。
  第一个登机,空乘很热情的在机舱门口迎接。韩亚短途商务舱座位与北美境内商务舱类似,都是普通的沙发座。
  座位间距中规中矩,颜色搭配很令人舒服。
  座位只有靠背可以调节,不过仅仅一个小时的航程绝对够用。
  发了耳机和拖鞋,不过航程太短,我都没有用上。
  韩亚的安全卡,我觉得设计很一般,有点过于普通了。
  迎宾饮料要了橙汁。
  登机结束,推出时候看见旁边的海航787。我居然还没能体验到这个机型……
  平飞以后,空乘立刻开始发菜单点餐。商务舱有4位乘客,两名空乘提供服务,速度很快。
  其实菜单上只有一种选择……
  还不到午饭时间,餐食做成这样已经算丰盛了。日航公司的航食,先不说口感如何,卖相都比较赏心悦目。这个韩式饭团餐味道也不错,喝一杯G&T,看看窗外的云朵,很快就该降落了。
  座位很厚实,但是后倾角度并不大,如果航程3小时以上,也许会觉得腰疼吧。
  大连到仁川,要绕开朝鲜海岸,稍稍曲折一点。不过基本上也就是平飞半个多小时就准备下降。这个航班没有配备中国空乘,不过几个韩国空乘都能说一些中文。服务态度很好,效率也很好。53分钟的航程,还要提供一次餐食,真是辛苦了。
  仅仅53分钟的航程,平安抵达仁川国际机场。显示屏上会有韩国和出发国的国旗。很好奇台湾来的航班会显示什么?
  仁川机场,已经近中午,前往欧洲的航班大多已经起飞,而北美的又要一直等到下午。中转区内几乎没几个旅客,乍一看让人很难想象这里是繁忙的国际航空枢纽。仁川机场的装修平淡优雅,颜色都自然宜人,让长途旅行的乘客放松下来。
  韩亚航空的这个短途航班,除去座位稍有缺陷(其实也符合短途商务舱的定位),其他都非常完美。空乘在客气与效率之间拿捏的非常准确,既保证了航班服务的速度,又让每一个商务舱乘客都感受到个性化的服务。不过任何一家公司所提供的服务,都会由于乘务组的不同而多少有些差别。之后乘坐的韩亚航空伦敦航线,空乘的表现就大大不如这个短途航班来的精彩。或许真正应得五星称号的,是那些热爱工作,又真诚面对旅客的乘务员们吧。

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