伴随着社会经济的发展，如今人们的生活水平越来越高，而闲钱也越来越多，所以人们一到节假日就想到旅游这一休闲娱乐方式。而且说旅游这几年中国的旅游业发展确实很不错，国内出现了不少著名的旅游景点和旅游城市。成都、西安都是全国有名的网红旅游城市，但关于两地的交通问题却成了热门话题。
　　事实上，就两地交通来说交通发展并不差，但之前两地之间却没有铁路修建过。现在人们外出旅行时最好的交通工具就是高铁，或者就是火车，飞机一般是人们出国旅行的首选交通方式。而且，在没有铁路建设之前，成都和西安之间的交通方式是飞机。
　　事实上，人们也是很想在两个城市间早点通高铁，但是西安和成都的地形很复杂，要穿过西安的秦岭，以及四川的大巴山区。在这种环境下，铁路交通建设十分困难，也是因为早在这两个地方都没有修建高铁。
　　但到2012年，西成高速铁路在西成高铁开通后，仅用了五年，便正式开通。据介绍，该线路全长658千米，其中秦岭地区铁路穿越陕西境内的线路长达135千米，而所建桥梁隧道所占比例竟高达94%，这在体现中国建造技术强悍的同时，也预示着秦岭地区的铁路线路全长135公里。
　　而西成高速铁路接驳车站多达22个，包括陕西省8个车站，四川省14个车站。西成高铁线路为连接陕西省和四川省提供了很大的方便，有数据显示，这里年旅客运输量达到1720万人次，如此高的运力使其成为国内＂最具实用性的高铁线路＂。
　　两国没有高铁前，从西安到成都的火车要花15个小时，虽然航班较多，但价格较高，很多人都是坐不住坐飞机，坐火车15个小时又太累。而且高铁开通后，所有这些问题都得到解决，据报道，这两条高铁开通后，两地的时间从15小时缩短到3.5小时。
　　此外，由于工期缩短，两地间的航班也大幅减少，据报道，完工后两年内两地的航班开始减少，由此可以看出，高铁对飞机和火车的影响是非常大的，毕竟，这次高铁对于飞机和火车的影响是非常大的，毕竟这一高铁的建设速度是很快的。

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