画说丨北京城拆除图鉴（城外篇）

　　相对于北京城内，北京城外留下的拆除影像资料更是少之又少。远离中心、地广人稀、时代背景，都使得外城建筑的消失是那么的悄无声息。
　　颐和园
　　圆明园名气大，也见证了近代中国的屈辱，在此就不细说了，但很多人不知道颐和园也遭遇过同样的对待。颐和园曾是清朝的皇家行宫和大型皇家园林，修建于清朝乾隆年间（原名清漪园）、重建于光绪年间，素以人工建筑与自然山水巧妙结合的造园手法著称于世，是中国园林艺术顶峰时期的代表。1998年，被评为世界文化遗产。
　　1860年，佛香阁被拆毁，对鸥坊已成废墟
　　清漪园园中理政及居住性质的建筑极少，乾隆帝游览清漪园均为当日往返，从未在园中居住。道光朝后，由于国力衰弱，宣布撤三山陈设，清漪园逐渐荒废。咸丰十年（1860），清漪园在英法联军之役中被英法联军大火烧毁。光绪十年至二十一年间（1884-1895），慈禧太后＂还政＂后退居休养，醇亲王奕动用以北洋水师名义所筹措的经费重建清漪园。由于经费有限，乃集中财力修复前山建筑群，并在昆明湖四周加筑围墙，并取＂颐养冲和＂之意将清漪园改名为颐和园，成为离宫。
　　1870年，清晏舫和荇桥，石舫上建筑全部被拆毁
　　马家堡火车站
　　马家堡火车站位于今北京市丰台区南苑马家堡村，是北京历史上首个铁路终点站，始建时为津芦铁路北京方面终点，至正阳门东站建成前，一直是北京最重要的铁路车站。1900年，义和团运动在直隶省等省迅速发展，5月16日，马家堡火车站仍被义和团焚毁。经过几天焚烧，车站建筑及设备全部被毁，路枕路轨也被拆毁。
　　车站焚毁前
　　车站焚毁后
　　滕公栅栏墓地（马尾沟教堂）
　　滕公栅栏墓地，位于西城区车公庄大街6号北京行政学院院内，关于其＂滕公＂名称的来历一种说法是明永乐十年卒后被追封为＂滕国公＂的孟善；还有一种说法是明隆庆年间的司礼监太监滕祥。是明朝至民国时期的天主教墓地，安葬了许多来华西方天主教传教士及其他天主教教士、教民。1900年义和团运动爆发，掀起了排斥洋教的浪潮。在这次运动中，栅栏墓地被拆毁，传教士的墓穴被掘开，墓碑被破坏。
　　1901年，墓地大门被拆毁破坏，现仅剩中间石门
　　事后根据《辛丑条约》的约定，清政府于1903年＂发银万两，重新修建＂栅栏墓地，并且附建一座致命圣教堂，将义和团运动中散落的教士墓碑镶嵌在教堂墙体中。致命圣教堂因地处马尾沟，故又称＂马尾沟教堂＂。因教堂前有石牌坊，故又被称作＂石门教堂＂。现仅存利玛窦墓等一小部分。墓地旁边原有马尾沟教堂。
　　1901年，墓地内部被拆毁破坏，石碑被推倒，坟墓被挖出
　　通州城墙
　　通州新城是正统十四年（1449），为保护粮仓在通州城西边相邻修建的一座城池。后经多次修建，乾隆三十年（1765），在总督方观承的奏请下，旧城西墙拆除一百八十二丈，新城与旧城合并。城墙于1951年开始拆除。
　　1952年，拆除通州新城北城墙，远处可见燃灯塔
　　法海寺过街塔
　　法海寺位于香山南麓，始建于清顺治十七年（1660）。山门过街塔为石造。塔的建造十分精美，形状略似十字，立面分为数层。座上是塔的圆肚，塔肚四面有四个浅龛，龛中是浮雕造像，龛边亦有细刻，刻工甚俊。中间束腰石色较白，刻有生猛的浮雕狮子。在束腰以上，各层重叠像阶梯，每阶每面有三尊佛像。最顶尖上则有仰月的教徽。这座过街塔于1958年拆除。
　　1958年，拆除中的法海寺过街塔
　　清华大学二校门
　　清华大学二校门，位于清华大学主干道之一的清华路，是清华园内最具代表性的标志性建筑之一，也是清华大学的象征。二校门为一座古典优雅的青砖白柱三拱＂牌坊＂式建筑，门门额上刻有晚清军机大臣那桐1911年题写的＂清华园＂大字。站在清华路，北望二校门，可遥看清华大礼堂、日晷和清华学堂等景观。
　　1966年8月24日，二校门被推倒、砸毁
　　二校门始建于清宣统元年（1909），原为清华正门，1966年8月24日，二校门被＂清华大学红卫兵＂推倒、砸毁。1991年清华校庆80周年之际，在清华校友捐助下，二校门得以原址重建。
　　今日二校门