专访保时捷911的最强迷弟

　　一位911的超级迷弟在他的公司进入新时代时却对老派的＂盛大旅行＂赞不绝口。
　　Rob Dickinson
　　Singer车辆设计公司创始人
　　以我的观察，车迷中有很多人在＂成迷＂过程中或多或少地受到过保时捷911的影响，例如坐过一辆，看着一辆从眼前疾驰而过，或者在停车场里绕着一辆打量个不停。在这方面，身兼音乐人和Singer车辆设计公司创始人双重角色的Rob Dickinson与这些车迷没什么区别。当然，如果有谁和他一样创立了一家专门修复和改装各款经典911车型的企业，一定会有这种经历。
　　＂当时是在法国南部的一条高速公路上，我父亲向我介绍了911，从那时起，我对这款车的好奇心就开始了。＂Dickinson向我们回忆说。
　　＂所幸的是不久后我就第一次坐了一辆。那是辆早期的黑色3.0 Turbo，几乎像个外星来客——我认为它好像是前约旦国王侯赛因的车——11岁的我被惊呆了。我感觉自己像是坐进了火箭飞船里。＂
　　这些萌芽式的经历奠定了Dickinson对911的热爱。从2009年开始，他和他在Singer车辆设计公司的团队一直在通过他们修复的一辆辆911保持着这份童真，不过现在他们又开始对911基因中一个厚重的片段下手了，那就是Turbo。Dickinson说：＂20世纪70年代，一个孩子特有的痴迷激发了我的想象力，但对我们来说，从许多方面看，用我们在加州制造的车来致敬保时捷早期的911车型几乎不是一件理所应当的事。最应该致敬的车，也就是保时捷经典中的经典，是Turbo——可是我们花了12年的时间才做好了做这件事的准备。＂
　　与家人一起在国外度假，坐在大众甲壳虫里＂悠悠闲逛＂，让Dickinson领略到了＂盛大旅行＂的魅力：＂我们在里维埃拉还有在穿越法国时看到的一些车，构成了魅力和汽油的混合体，令人陶醉。＂
　　这些关于盛大旅行的想法有助于解释为什么Singer车辆设计公司新的涡轮增压产品将成为他们迄今为止最实用的系列车型。当然，它们依然拥有武器级的高速度，但内饰采用了来自顶级供应商的新材料，并考虑了如何针对不同的生活方式为不同客户设计个性化的内饰。客户甚至可以要求Singer提供以偏重舒适性的悬架设置，而Rob和他的团队正在研究在未来的Turbo上使用可调减震器。
　　但是再往后呢？随着汽车世界的大多数成员开始关注电动化和可持续性，同时还有企业在研究用于内燃机的合成燃料，Singer该走哪条路？＂我还记得我为Singer的第一个网站写下第一段文案时的情景，当时我咬着牙想：‘这有可能作为一款车的第二次生命来呈现吗？’这里有一种经典转世的感觉，我想这就是我们正在做的事——向人们推销这一理念有点困难，但这就是事实。＂
　　关于可持续性，Singer有一些基本概念，包括让一辆车保持生命力所需要的原材料比制造一辆新车要少得多，但还有一个问题，就是如何为动力系统提供能量。在Turbo Study（详见＂Singer要重现Turbo的光荣岁月＂）发布会现场，Dickinson告诉我们，电动Singer＂不是短期内会在我们这里看到的东西＂，但他们也对这方面保持着高度的关注。
　　＂很显然，现在的汽车世界正在经历着根本性的转变，但内燃机驱动的车不会在一夜之间消失。＂Dickinson又补充说道。
　　＂找到一种方式来优化合成燃料的想法很有吸引力，因为我们显然与内燃机有着情感上的关联。＂
　　从短期来看，Singer的工作重点是将所有的生产、设计和研发搬到加州的一栋新建筑里（此前，用Dickinson的话说，这些业务分散在＂洛杉矶周边七栋不同的建筑里＂），并坚守初心：为每位客户提供最优质的产品。Dickinson笑着说：＂你可以说这是宣传上的陈词滥调，但让人有气没处生的是，这话很准确。＂
　　＂我是个不容易满足的人，所以我总是执着地专注于确保任何带有Singer名字的东西都能达到我们自己制订的执行和性能标准。＂
　　＂作为创始人，我对遇到标着Singer的东西应该意味着什么有一个清晰的概念；作为执行主席，我认为我的职责是坚持这一愿景，并在某种程度上成为公司的良心。＂Dickinson总结说：＂我们有一些非常远大的目标——我们一直都有！如果我们继续通过追求完美来努力达成这样的目标，确保我们触及过的任何东西都能给人们带来愉悦，无论他们是在驾驶它还是以其他方式体验它，那么我们就将行驶在正确的轨道上。＂
　　6个只有我们会问的问题
　　跟我们说说你的第一辆车
　　＂我第一次开的是我父亲的欧宝Ascona旅行轿车，后驱的，但我自己买的第一辆车是第一代福特嘉年华。＂
　　最让你骄傲的成就是什么？
　　＂Singer。我们已经赢得了数百位客户的信任，并影响了汽车世界。这种成就可能微不足道，但也让人激动。＂
　　你在车里做过的最有意思的事是什么？
　　＂2019年我和父母在法国南部的最后一次自驾游，我们再次参观了我在学生时代的假期里去过的无数景点。＂
　　你有什么事搞砸过吗？
　　＂我们的第一批车是G系列的911，后来我们才决定964应该是未来修复业务的基础，所以前期花在构思和造型方面的数千个小时都浪费掉了。＂
　　你喜欢超跑还是古董车？
　　＂我有一辆GT3 Touring和一辆（Austin-Healey）Frogeye Sprite。所以两种我都喜欢！＂
　　一个刁钻问题：Singer的第100辆车叫什么？
　　＂Alabama Commission（汽车收藏家Jay Leno委托的项目），是辆4.0升硬顶车，涂装是原子银，内饰是黑莓色。＂
　　文／Jake Groves 译／尚红昕