河北承德市。 地图导航给了两条路，一条乡道，近，一条国道，远。小张选择了乡道，虽然乡道一般更陡，但是路程短了一半，而且风景却比国道好。 但是一个小时后，他后悔了。 最开始的乡道还颇为平缓，没过几公里，坡就开始变陡。最陡陡到什么程度？小张推十几米就得停下来捏死刹车休息片刻。 七公里陡峭的乡道，小张花了三个半小时才到山顶垭口，而一个成年人一个小时能步行四五公里。 小张从未如此辛苦过，在路上，他光着膀子用尽吃奶的力气，向沿途村民接了两瓶水，啃了两次饼干恢复体力，不知道休息了多少次，才翻了过来。 在垭口休息时，一位男子带着女儿开着辆摩托爬了上来。 ＂卧槽！＂ 男子脱口而出，显然是没想到，在这山间小道竟能碰到这么一辆载着一堆行李的自行车。 攀聊几句，小张与男子分别。 到了山脚，导航又给出了两条路，这次，小张选择了绕远路的国道。 国道上就热闹多了，因为是沿着河流走，几个大些的水潭都有人在戏水，小张还看到了几位摩旅。 以后山区的乡道需谨慎选择。这是小张这次得来的教训。 …… 临近河北与内蒙古的交界处，小张在路边吃午饭。 饭馆里还有几位本地的年轻小哥，得知小张是骑着自行车跑了老远来到这，便围上来攀聊，聊得投缘，又唆使老板给小张加了个凉菜，老板笑着答应，还多拿了两瓶饮料塞给小张。 小张谢过老板和小哥们，感慨河北和河南的人民都一样热情。不知道内蒙古又是如何的风情，又能否上牧民家蹭一顿地道的饭菜？ 吃完午饭，小张带着期待，走进了内蒙古地界。 进入内蒙古，小张马上就发现了与内地的不同。 路边的商店，路牌等基本都是汉语和蒙语同用。 小张也第一次见到 ＂ 病害较多＂ 的警示牌。什么病害？小张一查，原来是道路病害的意思。 虽然只隔着一个省界，距离河北界才几公里，但路边养牛的却突然多了很多。 一路上桥洞很多，但小张今天却不敢在桥洞下扎营。因为桥洞下有垃圾堆，松软的沙土地面上全是狗脚印。而小张又刚好在路上看到村里垃圾焚烧处有狗在翻找吃食。这么一来，小张便担心在桥洞露营，夜晚可能会碰到来找食的野狗。 在内蒙古走了一段时间后，小张又发现了一些特色。 很多饭馆会赠送一小蝶腌菜，即使他只点了一份五元的蛋炒饭也会送。而米饭就开始贵了起来，一碗要三块钱。 山上没有了高大的树木，只有青草和零星的矮小灌木，有时还能见到半荒漠化的土地。也正因为如此，内蒙古一天到晚风力都不小，四五级风算是日常，经常有七八级大风预警，这给小张的骑行带来了不小的阻扰。 这些天看到的河道往往是干涸的，有水的河流往往比黄河还黄，公路上时不时便能见到一两只被撞死的野生小动物。 还有，内蒙的雨来的快去的也快，一朵随风飘荡的乌云在空中游荡着下雨，就像辛勤的园丁，从这头浇到那头。 在内蒙古，村叫做嘎查，乡叫做苏木，县叫做旗。而经幡、蒙古包以及其他民族特色的建筑，都让小张大开眼界，亲眼所见比网络上观看的感觉更惊奇。 内蒙古人烟稀少，苏木之间距离六七十、七八十公里是常有的事，不过路上偶尔也会有服务区。 同时小张注意到，天气开始凉快了不少，他前几日在河北还热得睡不着，而这些天夜深后已经需要盖衣服了。 …… 这天，小张来到了巴林右旗。 小张瞄上了路边一个水果小摊，车上堆着的像是小苹果。嗯，一天一苹果，医生远离我。 摊位老板是位年轻的小姐姐，告诉小张，这是圆玲，属于沙果，是内蒙古特产，到外地去就没有卖的。 小张买了一斤，六块钱，微酸，特别像小苹果，也许也是苹果属吧。 晚上，天气预报要下雨，小张需要找个挡雨的地方扎营。但是城里没有公园，小张便在当地人的指点下来到了城外市民经常爬的一座山，半山腰上有数个亭子。 小张艰难地把车推上最近的亭子，亭子还有几条经幡，在风中飘摇。小张站在亭外，看着远处风景如画，心想明早还可以在山腰看日出，真是好地方。 但是，小张被连日里白天的小雨给蒙蔽了双眼，他小瞧了内蒙古的风雨，以至于马上就把自己陷入窘境。 傍晚，狂风袭来，远处的乌云肉眼可见地压过来，伴着白色闪电，声势浩大。山上的游客们三三两两匆忙下山，而小张还在用手机试图抓拍美丽动人的闪电。 等到雨滴噼里啪啦拍打下来时，小张躲进了帐篷。 仅仅一分钟不到，帐篷就摇摇欲坠。 行李压不住帐篷底部，反倒被底布卷盖，帐篷杆也被吹得弯曲，两侧的布夹着小张，即将贴到一起，小张手脚并用拼命撑住四个角，就怕帐篷杆突然断了。 狂风展示着自己的强大，暴雨也毫不示弱。号称可以抵挡大雨的帐篷，几分钟就被突破防线，帐篷外面下暴雨，帐篷里面下小雨，同时帐篷底部也被渗透，小张摸索着将手机和充电宝装入塑料袋中，祈求二者不要进水。 度过艰难的十来分钟后，风雨骤然变小，而帐篷、行李以及小张本人都已狼藉不堪。 即使风雨不再来也没法露营了。 趁风雨稍停，小张迅速将小物品一股脑放入塑料袋，帐篷等胡乱一卷就绑在车后，然后快速朝城区而去。 但是小张刚下山走上水泥路，就听到前轮位置不断传来滋滋声。小张下车检查，悲哀地发现扎胎了，在这关键时刻又扎胎了。 值得庆幸的是，因为地面积水，扎的口子遇水发出声音，从而让小张提前发现，而且扎的口子很小，漏气的速度很慢，小张给轮胎打完气后，成功撑到了七公里外的旅馆。 次日，小张也不打算走了，昨晚对他的打击太大，他想要休整一天。 太阳出来了，小张将帐篷等拿到门口晾晒，然后继续丢弃无用或少用的东西来减轻负重。 因为很少做饭，小张丢弃了一些食材，此外又丢了浸水坏掉的数据线、音响的铁支架以及内裤。骑久了内裤会被汗水浸湿而变形，从而增加摩擦。在听从骑友的建议后，小张试着直接穿骑行裤，感觉效果还可以。 第三天，小张刚出发，发现胎又漏气了，两个口子。挥着汗水补好，然后将轮胎装车打气，结果又爆了，这次却不是刚补的地方，而是新的地方，而且口子的位置特别难补。 一而再再而三，小张生气地将内胎丢进垃圾桶，直接换新的胎。 …… 这天，当小张爬到垭口时，又是中午时分。小张看了下海拔，一千三百三十九。对于东南沿海长大的小张，这个高度已经刷新了他所到过的最高海拔，他为此感到兴奋。 高海拔确实冷很多，小张紧了紧衣服，开始下山。 今天的路特别难走，同一条路，从水泥铺就的省道变成坑坑洼洼的县道，再到沙石的乡道，小张走得很慢。 下山路上，路边住着些零散的牧民，牛羊群在附近山坡啃草，还有些停在道路中间。 小张就被几只停在路中间不走的牛给拦住了。 一头小牛停在路中间，距离小张约莫百米。当小张骑着车慢慢过去时，路边草地上的一头大牛便朝小张哞哞叫唤。 这是母牛在警告他不要靠近小牛？小张猜测。 大牛的叫声不断，小张停下，开始往后退，然后发现大牛走到小牛身边，随后也停着不动。 小张不曾接触过牛，不敢太过靠近。小张看向左侧，数百米外另有道路，偶尔有小车通过，路边还有些房屋。是不是可以从左边的路绕过去呢？ 小张往回骑，想要试试左侧的路。 这时，一辆小货车驶来，小张挥手打招呼，想看看能不能搭个车穿过大小牛，结果司机并不理会小张，径自走了。 不久，又来一辆小车。小张赶紧掉头，他想要借着小车打头阵，他跟在车后面混过去。于是小张高喊，希望司机开慢点，但这位司机也不理会他，在坑坑洼洼的沙石路上一路绝尘而去，留给小张一脸灰土。 不过幸运的是，因为前后两辆车走过，大牛小牛也离开路中央，跑到右侧草地上了。 小张鼓起勇气，小心翼翼地贴着路的最左边，缓缓穿过。两头牛看着小张，并没有进一步动作，小张走远些后才松了口气。 但走没多远，小张又吓了一跳，他刚才从蛇口惊险逃脱。 内蒙古路上有不少黑灰色的大车废胎片，因此当小张看到前方也有个弯曲的灰色长条状物时，以为又是一条废胎片，便从旁边绕了过去。谁知经过时，小张余光瞟到那灰色长条状物竟缩了一下，竟然是条蛇！ 小张心口狂跳，还好，他正下坡速度比较快，那蛇没有咬上来。 小张松口气，继续走。但是不久后，他发现蹬得越来越费劲。 又扎胎了。 但是小张发现，补胎片已经用完了。 不过，办法总比困难多。小张捡了块路边的大车费胎片，剪下一个补胎片大小的圆，再将圆胎片的边缘剪薄，就成了一个简易版补胎片，效果还不错。 晚上，小张回想在内蒙的这段日子，天天扎胎，有时候更是一天扎几次。痛定思痛，小张咬牙花两百多块钱买了防刺胎。 计算了路程后，小张打算寄到前面的一个苏木。但考虑到内蒙古比较偏僻可能有些地方寄不到或者不包邮，于是小张问了下客服，结果真寄不到那个镇子。无奈下，小张将地址换成了阿尔山市。