文图 远山墨雨 徒步寻访滇西大马路、走＂九关十八铺＂系列活动进入第二站，本周徒步行程，我们继续西行，走南平关、响水关，它们分别是＂九关＂之第四关、第五关，均位于䘵丰市的西部。89位伙伴参加活动，与首站活动一样，我们包乘一辆39座大巴车、一辆50座大巴车往返昆明与䘵丰之间。 我们早上8点30分从拓东体育馆出发，11点到达徒步起点，下午19点10分结束徒步，乘车到䘵丰城里吃晚餐后返回昆明，22点30分左右回到昆明，在地铁末班车之前回到城里，周末徒步行完美收官。手机软件记录徒步距离为20.9公里，升降海拔达到1000米左右。 建于明洪武十六年(1383年)的南平关，一直使用到清道光二十七年(1847年)，历时400余年；如今早已没有了痕迹，原来南平关遗址处被一个为高速公路建设配套的混凝土搅拌站覆盖。 响水关同样建于明洪武十六年(1383年)，它位于响水河上游的山腰上，作为关隘的作用早已废弃，关址已不复存在，却保留了不少遗迹，青石古道、响水关古桥等等，都有着厚重的历史感，流水潺潺的响水河秀美绮丽，深藏山间的村庄农家质朴清幽、稻谷飘香......去响水关走走，感觉不错。 从直线距离看，从南平关到响水关不过10余公里，走起来却要超出很多，我们行走在崇山峻岭间的山野古道中、沿着响水河峡谷顺水南行，行走距离20公里有余。 等我们走到星宿江边在滇缅铁路路基上修建而成的老320国道、在沿江而建的公路单行道上乘上来接我们的大巴车时，已耗时8个多小时了，上坡下坡、下水过河，走得并不容易，却是风景万千的景致、神清气爽的享受，这里有过历史人文故事、更有优美的自然风光。 行程轨迹、海拔升降示意图。 在由昆明至大理的＂滇西大马路＂＂九关十八铺＂之＂九关＂中，南平关是第四关，响水关是第五关。 自古以来，这里都地处交通要道。现在的昆楚高速公路是云南省最繁忙的线路之一，如今正在修建复线，此次行程我们两次穿越建设中的昆楚高速公路复线。 与古时候深藏山间的关隘不同，随着科学技术的飞速发展，架桥、隧道已成为道路建设的重要部分，我们从建设工地下走过，算得上是见证了＂天堑变通途＂的一个过程。 南平关，消失已久的关隘，或许会融入高速公路的长河中。 南平关的作用早已消失，若干年前或许还有遗迹，如今却完全消失了。几年前，领队凌翼天翔他们探线时，凭借着地图标记、经过询问当地老乡，多方查证后找到了南平关所在地，现在这里的角色是一个搅拌站，是昆楚高速公路项目一个标段的配套设施。 如果不是领队提示，从南平关旧址旁走过，我们不会知道它曾经有过的历史。在未来不久的日子里，这里或许会融入高速公路的长河之中，＂南平关＂之名会被人慢慢遗忘，它会有新的使命。 大巴车将我们送到禄丰城西北的山坡，上山的道路崎岖不平、雨后的碎石路面稀泥不断，我们开始了探寻古关徒步行。 路上的车子不多，少了很多扬尘；刚才还阴云密布的天气变得晴朗开来，远方的山峦层层叠叠、如青似黛，天空白云悠悠、山坡上牛羊成群，红色山体上青松苍翠，树上的知了鸣叫声声......视觉听觉享受的交融，让行走其间的我们乐此不疲。 走响水关、趟响水河，我们行走在历史与自然的交融中。 ＂关＂在古代是负责盘查往来人员，须有通关凭文才能放行，同时关还兼具＂守关阻敌＂的职能。响水关是＂九关十八铺＂中的第五关。我们从东向西行走，到达关口时，已经能够听到不远处响水河的流水声了。 响水关关口的标志仍在，矗立在一个山坡关头，标志由石头做成，上刻有图案。据说，这里是进入响水关的检查通道，查验通关凭文一类的活儿大概就是在这里进行了。前些年凌老大他们来探线时，这里还有一个石制牌坊，如今已没有了踪影，只见到在绿意浓密的草丛中有几块断垣残壁；响水关曾经的一个标志物消失了，颇有几分可惜。 响水河上的古石桥是让人眼前一亮的风景。以砖石砌成的三孔石桥厚重高大、横卧响水河，桥墩处附近的桥面上生长着繁茂的绿色树木，枝繁叶茂、绿意盎然，将古老的石桥包裹起来，长长的枝条自然垂落，与曲线圆滑的漂亮桥拱搭配、很是自然协调，河道里，水流潺潺，经过巨石、自成漩涡，水声阵阵、悦耳怡人......历史遗迹与自然风光的交融，源远流长，是一幅很美的画面。 我们走下河道，近距离欣赏古桥的风貌，发现每一块砖石上都刻有一个字，有正放的、也有倒放的，我们见得最多、最易认出的是＂王＂字和＂五＂字。据说，那是建桥时留下的印记，建设组织者将烧砖制块的工作分派给各个工匠，以此拨给相关经费，工匠们在自己的砖块中刻下了自己的印记，以区分各人活计的数量质量，因此成为响水关古石桥上一道独特的风景。 过了古石桥之后，我们就进入响水关曾经管辖的地界了，算是进入关内了。接下来的行程，我们沿着响水河道顺流而下，自北向南行走。 因为山高谷深、水落叠滩、如雷贯耳，响水河因此得名，从中也能够想象出河道景致的几分模样。响水河是自北向南流淌，两岸山峦高耸、石岩层叠，被茂密的植被覆盖，很有几分热带雨林的韵味。 历经冲刷洗礼，河床以石头自然层叠为主；雨季里的河水有几分混浊，大部分河段是缓和平静、细水长流的景致，却也不失波涛汹涌的画面，遇上巨石大落差时，水声隆隆、奔涌向前的河水很有几分吓人的气势。 在河边行走，不时遇上障碍，或是巨石、或是水面，我们不得不在东岸、西岸间来回交替，过河成了行程中最难忘的经历。开始几次，大家都借助着石块、手杖，依靠着相互之间的搀扶、帮助过河。 到了第四次过河，因为河面宽、水流急、时间紧，大部分人都脱鞋脱袜、趟水过河，入秋后的河水微凉、河床中的河石硌脚......有些难度的行走，大家＂龇牙嘞嘴＂地走过来了...... 屈指算来，除了走响水关古桥过河之外，我们在响水河中来回趟水8次有余，最让我记忆深刻的是第三次和第四次；第三次过河时没有脱鞋，却是在一道很滑的石间穿越，感恩郎大哥的牵引护送，我终于战战兢兢地走到了彼岸。 虽然是很有几分辛苦的行程，路上的风景却未辜负我们。古老的驿道绿色青青、漂亮的山花惊艳满坡，农家的田园里稻香四溢、葵花向阳，还有松树林里＂岿然不动＂的山蝴蝶......一幅一幅有趣的画面，给了我们足够的惊喜。 徒步寻访滇西大马路、走＂九关十八铺＂系列活动的第二站，我们走南平关、响水关，走进山野、在古老的驿道中感受历史、享受自然，健身锻炼、增长见识，一举多得也。 下一站，我们将继续西行，走第六关勒马关、第七关赵普关，期待中。 （2021年8月28日，星期六） 相关阅读： 徒步寻访滇西大马路之＂九关十八铺＂，我们首站走老鸦关、炼象关