我的藏行七

　　在西藏住宿屋里很少能见到空调，大多都是电热毯，我就比较好奇，我现在是秋天来的是没有问题，那夏天来得怎么办呀，我还没有见过电热毯能制冷的说法呢，希望有人能解惑。还有就是我个人总结的经验，内地来西藏，特别是爱洗澡的，睡电热毯晚上就别洗澡了，我睡电热毯晚上汗流浃背啊，就跟躺在炉火上一样，不开电又觉得冷，所以还是早上起来再洗澡吧。次日我起得很早，外面天还没亮我就起床洗了个澡，从芒康走时，天才蒙蒙亮，我特意趁太阳还没有升起的时候就出发，看看这时的风景和太阳刚升起时川藏线上的样子，这是我这次旅行唯一一次在行路中起这么早，因为我不想错过早晨的西藏。过了芒康就是左贡县，在左贡震岳一改往日的慵懒，这时的震岳仿佛有了精神，就像很久未进食的雄狮飞奔向它的猎物＂八宿＂一样，左贡应该是我川藏线上速度和内地行驶无差别的一段路了，沿路有许多牦牛在国道上，还是要小心驾驶的，要知道一头牦牛足够你来两次拉萨的了。八宿县是一个不得不说的一个地方，有走过那里人生就再无弯路的怒江72拐，这也是川藏线必走的路，还有被雪山和冰川环绕其中天然的堰塞湖然乌湖，两个必看的风景。现在我就不细说了，因为距离这两个景点还很远呢。
　　八宿县沿途的风景在整个川藏线我觉得可以排在前三了，我的相册里八宿的风景照片是所有到过的地方最多的，也是风景最紧密的，真的我在八宿沿途停了很多次车下来拍照，想把这些风景留在记忆中，它沿途也有很多的观景台，怒江72拐就是其中之一，在观景台大概只能看见怒江72拐的1/3左右就已经非常的震憾了，当你走这72拐时更要打着12分的精神，在这里被惊出一身冷汗是挺正常的一件事，这种路不能长时间的踩刹车，只能靠发动机制动，因为它全是急坡转360度的急弯，至于是不是72个弯道我真的没数，全部的注意力都用在开车上了，我在怒江72拐上遇到了车辆出现交通事故车，我整个来回的全部行程10000公里不到，也就有6辆车出现事故，72拐处就有3辆了。怒江72拐有没有72个弯道？我觉得是有的，而且只会更多，相对我从上往下开比从下往上来得简单一点，因为那了起事故都是从下往上来的车辆，对于我已经走过一次的现在想想也不是太难走，当我再走时肯定还是会多打几分精神的。怒江72拐就像众多走过那里的人所期盼的那样，今日走完所有弯路，以后人生全是坦途。
　　过怒江72拐再走100多公里就是然乌湖，我去的这个季节不是然乌湖的最佳时期反而是然乌湖最不好的状态，我刚到然乌湖自驾营地时，诺大的停车场就零星的几辆车，进入营地里有免费停车场，整个营地很大建筑也很有特点，有咖啡厅、餐厅观景酒店餐厅、便利店等，可是我来的不是时候，可能是这个季节是淡季的原因，这些所有的店都没有营业。沿着观景走廊走可以到然乌湖的湖边，看到这时的然乌湖你可能会失望，因为此时的湖面是那么的浑浊，四周的山也没有雪的衬托，如果和你在网络上或电视上看的不一样而对这个地方失望，那不是你的问题，也不是然乌湖的问题，而是季节的问题，如果你在3、4月份来然乌湖一定不会让你失望的，碧绿的湖面和巍峨耸立的雪山，营地自驾的人也会很多。可怜我正是在这不合适的季节来到然乌湖，我把车停好，沿观景走廊来到湖边，湖边的风真的很大，我一直弄不明白为什么湖水这么浑浊，当时我还挺失望的，我把整个营地逛了一遍觉得这个地方很适合小皮（我养的一只黄色的鹦鹉，因为是黄色的让我想起神奇宝贝里的皮丘，所以给它取了小皮这个名字），至于为什么我觉得适合小皮是因为营地里还有其它动物，也因为小皮和我这一路都在车里，只有很少时间放出来透透气，在然乌湖小皮终于离开了笼子到大自然中，可能因为太冷的原故，小皮在我手上一点飞走的迹象都没有，有好几次我把它放飞，它又飞回我的衣帽里，无奈我只能带着小皮又沿湖边走上一遍，这也是小皮和我在这趟行程中离开车子最长的一次了，小皮是我从幼鸟开始一点点养大的，这也是它唯一一次出这么远的远门。我原本打算在然乌湖边过夜的，可是当时的时间才刚到5点，营地可能是淡季的原因。有公告说晚上18点以后停车就收费了，而且除房车外不允许人睡在车内，所以我就继续往前出发去往波密，在刚进波密的一个宣传西藏解放的休息停车区，那里有很多壁画，有解放军牵着马爬雪山和解放西藏进军路线图还有纪念碑。我在这里灌了一瓶冰川水，又在流淌的冰川水中捡了一块石头做个纪念，这时天才刚有点暗下来，我打算就在这里过夜的，可是停车区对面是峭壁，我担心晚上落块石头下来就不太好了，为了安全考虑，我继续往前走找露营的地方，这一走可就遇到糟心的事了。