自驾游一天多少公里合适？这个真的要因人而异了，还要考虑到各方面的影响因素。是走国道还是高速？是一个司机还是两人轮换？ 咱就尽量简化问题，假设是走高速，一个人开车，纯粹赶路，我觉得一天600公里算是比较合适的，里程再多人就会嫌累，也不利于安全，里程少的话，又觉得浪费时间。因为，这种纯粹的赶路模式，往往是发生在自驾游出行前两日，需要尽快赶到景点；或是游玩结束往家赶，尽量快点回到温馨的家里。 如果是两个人轮换开，一天能赶8，9百公里也就可以了，再多应该就要起早床，或是开夜车了。因为考虑到路上的限速，过收费站，服务区休息等因素，平均时速百公里就相当不错了，8，9百公里，基本上需要一整个白天的时间了。 另外，高速行车，有一个＂逢三必进＂的原则，即如果连着有两个服务区没进，第三个服务区一定该进去休息了，不要逞强，这样对车对人都有好处。 如果是走国道，那就没个标准了，路上的情况太复杂，影响因素太多，一天能走个3，4百公里是正常的。 下面以我一个人去新疆自驾游为例来做个说明，旅行线路图如下： 一个人新疆自驾游路线图，详细游记请关注：@徐霞客是我偶像 结合路线图，我第一天从长治到定边，600公里，这是个正常距离。随后，基本是游半天走半天。从敦煌到吐鲁番是走的最远的一天，走了接近900公里，那一天真的是太累了。 进入新疆后，情况又有了特殊变化： 如独库公路，沙漠公路基本都是限速60，按照导航仪的规划，一天走不了几百公里。但现实情况是，车少路况好，又因为荒无人烟，路上几乎没有限速拍照，傻子才严格按限速走呢。 独库公路 沙漠公路 曾经有一天，原计划从那拉提，走独库公路到库车，还担心晚上能不能赶到库车呢。实际情况是，独库公路有一段封闭，绕路到了巴音布鲁克，再绕回独库公路，中途游玩神秘大峡谷。即便是这样，6点多就到了库车，又继续往前赶，晚上到了轮台县。 还有315国道，有一段真是平坦笔直，没有限速拍照，随便加速，比高速开着爽多了，我开到了160迈，稳定住，竟不敢再加速了。 所以说，这样的情况，怎能用一个标准来衡量呢？ 315国道 感谢邀请，自驾每天开车多少公里？这个问题实际取决于许多因素，我本人自驾中国80多万公里，我结合自己经历谈谈自驾每天开车多少公里合适的感受，希望能给大家带来帮助！ 自驾每天开多少公里首先得看你自驾的什么车型，我在刚开始玩自驾的时候是一台进口的宝来轿车，大约在03年左右，那个年代全国的高速路况也不是很好，我从北京出发到贵州、四川、陕西、山西跑了一圈，全程1万公里左右，我们边走边玩时间差不多用了3个多月，即使是这么长的时间，自驾感觉也是非常累的，刚开始还可以，每天跑800多公里不觉得累，两三天后就不行了，由于轿车比较低，整个人基本像货物一样被塞在驾驶室，腿还得不停的踩油门和刹车，由于座位比较低，上半身基本不能动，1个小时下来基本就得路边休息了。 后来，到了11年左右，换了一台越野车，由于越野车底盘高，视线较好。驾驶室感觉像座在家里沙发上一样，再出去的时候也不会感觉整个身体撅着不舒服了，由于视线好，坐着比较舒适，所以基本上出门一脚油4个小时没问题。 自驾出游开多少公里合适的第二点取决于你的副驾驶做的是谁，长途自驾副驾非常重要，如果副驾一直和你聊天，而且聊的大家都很开心，基本上开4小时是不会觉得累的，当然如果副驾在你旁边睡觉，而且还打呼噜，这就比较麻烦了，通常这种情况主驾半小时就开始出现疲倦困顿的感觉，还有副驾最好不要是个路痴，这样关键时候还能发挥重要作用。 自驾出游开多少公里第三取决于驾驶员本人，如果你心情好，晚上休息得好，自驾适当多跑几十公里在休息也是可以的。 所以，以本人的经验来看，自驾每天来多少公里主要取决于什么车，副驾做什么人，本人自己精神状态等方面决定，单不管什么情况，建议你每4个小时一定要强制下车休息半小时，毕竟，安全才是根本！ 谢谢大家，希望简单分享能给大家带来帮助。 400至600公里是比较合适的，超过这距离，偶然一两次为之是可以的，但次数多了对身体肯定有伤害。 在去年，我有几次一个人驾驶一天走700至900多公里的经历，但身体后来就出了一点状况。 一般人出行，长途走高速，平均时速达80至90公里算比较快的。若走600公里，都要7个小时。这7个小时，驾车者的身体除了要全身神经高度收缩，精神高度集中，在长时间的紧张状态造成极大的消耗造成的疲劳外，因为赶着开车，很多时候在中午也不休息，接连开车赶路，又对抗自己身体长期的作息习惯形成的生物钟的低潮时间段，实际是用自己的意志去对抗双重疲劳压力，对身体损耗更大。 我去年＂五一＂期间走了一个600多公里的回程，因为赶时间，其中最后一段路是一口气不休息走了400多公里，结果回家第二天后背右肩胛至手臂疼痛，以为拉伤手臂，用药膏敷了两个多月手臂，不见好，接着右手3指变麻，后去医院，查出是颈椎有问题。后来住了一段时间的医院，至今仍在恢复之中。 所以，奉劝司机们，自驾游出行，本来就是意在放松，志在休闲度假，别把行程安排得太紧，休息不好，反而失去了休假的意义。并且，驾车出行，安全第一，疲劳驾驶，不值得。 两口子出去自驾游，一人开车。去年去过九华山(六百公里左右)，景德镇(五百多公里)，岳阳楼(四百多公里)，开封朱仙镇(五百公里左右)，都是一天到达。路上全程高速，二百公里左右进次服务区，下车走动活动、上洗手间。车上自带热水瓶，泡壶动夫茶喝喝。到目的地入驻宾馆，晚上喝点当地酒解乏，第二天玩景点、逛农贸市场，买点土特产，休息一下，然后返程。个人认为一人开车，一天六百公里左右(高速)，中途要进服务区活动休息一下，集中精神，安全为上！ 在我的自驾游的旅行中，我都是跟我老公一起出发的。因为这样的话，如果一个人在路上开车疲劳时，我们俩就可以体换着开。 如果中途没有景点需要前去的话，我们一般会开600到700公里，也有难得一天800多公里的，还要看情况，比如那天出发的很早，路况、天气也比较好。但这样下来一天基本上已经非常累了，有属于疲劳驾驶的范围了，出去玩本来就是怎么舒适就怎么来。 如果之前有做好攻略，在路途中计划一个到二个景点游玩的话，那一天的自驾公里大概就在200至400公里之间。所认一切取决去你所自驾游的目点地有多少公里，分配一下大概几天到达。 综上所述，我认为一天自驾的话，不考虑别的因素大概400到500公里为适，安全因素为重。 自驾游，应该重点体现在游。我还在回家的路上，初二从山东自驾一家三口到黄山玩，今天初七上午，还在回家的路上，昨天晚上12点之前下高速住在安徽颖上县！ 既然目的是游玩，就不要太仓促，不要为了赶路而赶路，当然如果离景点目的地比较远，就要根据自己体力，量力而行，高速安全第一，不要疲劳驾驶，开车本来就容易累，尤其下午2，3点的时候，晚上8-9点以后，开车还容易犯困，开3个小时，就在服务区休息一下，活动下筋骨，困了就眯一会！ 我们初二第一天，上午11点出发，天黑到的合肥，提前定酒店晚上住的合肥。这有500公里左右，一天一个人干过去了。 第二天去的三河古镇，离合肥几十分钟的路程，游玩几个小时大概到半下午了，就去黄山了，天黑到目的地，住的呈坎古村，休息一晚上第二天游览呈坎村。 自驾游就是放松心情，不要太赶，急匆匆的走马观花游览景点，除了身体疲惫，心灵也得不到放松，本身现在工作压力就大，有时候家庭矛盾也是一方面。自驾游出去放松一下，很不多 出去玩，一点开开心心…… 感谢提问：说几个我的极端经历，某年去丹东看鸭绿江大桥，本来七百公里的路，因为下大雨，堵车，除了在断桥逗留一个半小时，来回整整24小时，到家端不了饭碗累傻了，毕竟是五十几岁的老头子了。某年自己从北京昌平开车，零点走第二天下午4点多到达杭州西湖休息，第二天草草看看西湖，经过乌镇抵达上海休息，晚上看看黄浦江夜景，第二天早上4点半出发晚上九点多回到北京昌平，然后一鼓作气开回唐山。一次去壶口看瀑布，零点出发下午4点到达壶口，玩儿了一个小时又驾车300多公里西安住宿，第二天逛了回民街，一口气从西安开回到河北唐山。因为不爱住宿，为了省钱。以后只要出去，多带银子，随遇而安，玩儿好不累才是真理。 海波房车旅行在路上第319天，今年三月在苏州出发，计划着一年半走遍中国，以走过浙江省，安徽省，河南省，山东省，山西省，河北省，辽宁省，吉林省，黑龙江省，内蒙古，新疆，青海省，甘肃省，宁夏，陕西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，广东省，人在海南岛三亚市，接下来还有广西省，贵州省，云南省，西藏，四川省，基本走的都是国道，省道，县道，乡道，村村通，到现在跑了不到五万公里，走走停停的时候很多，平均每天150公里比较合适，很多美丽风景都在路上…… 说一下我的经验 以七天假期，两司机轮流或一个司机能替班为例说一下，高速为主，环形路线 放假前一天晚8点左右出发，11点左右到达出省收费站前一服务区或是算好24点以后到省界。出去后两司机个睡觉，替班司机从晚10睡到4点左右继续赶路，到早8点估计能跑500多公里左右。吃早餐，去景点或是继续赶路。下午3点第一景点结束。再开200公里。如果没去景点能多开300多公里。第一天就是小800或是1000多。 找宾馆睡觉。 第二天跑200公里左右到第二个景点 第三天… 第四天… 第五天往回跑200休息，第五景点 第六天往回跑200休息，第六景点 第七天无景点直接往家跑，24点前出高速。800公里左右。 全程预计3200至3600 全程很轻松的。 如果只有一个司机顶多一个长假能跑2000多还累。 我和老婆轮班开，以我为主，老婆一般中午开2小时，我午睡。几乎不住宾馆，3500公里9月30晚10点出发的，10月5日晚8就到家了。5日那天早上五点出发的到晚8点多跑了1100多。 其实我认为你这个问题吧，有点笼统，自驾游和开车赶路是两码事，你自驾游选择的景区在哪距离有多远，自己就有个合理的规划，并不是说我算计一天跑多少公里，有的时候可能是边走边玩，遇到风景好的地方越玩越起劲，可能这一天就开不上多少公里，那么景区远的跨省的或者跨区的距离远那可能就要多开几个小时，要是赶路的话那就不一样了，你比如说我回东北老家，从乌鲁木齐到辽宁的铁岭，4000多公里第一天早上6点走晚上8点多到酒泉住，第二天到陕西靖边住的，第三天到天津住第四天下午到家，每天1000多公里，因为着急回家第一天感觉特别累，但是第二天第三天也就适应了，累了就到服务区上个卫生间加点油休息一会，回来的时候走的是G7高速近了1000多公里，也没着急，第一天到张家口住的，第二天到额济纳旗住的，第三天早早的就到乌鲁木齐了，而且这一路的风景也好，草原，沙漠，无人区，还有胡杨，所以说我感觉自驾游没有一个特定的规律，就是一天必须要跑多少公里，它是随着景区的远近而定论。