自驾去西藏，新能源车能做到吗？

　　新能源汽车进入西藏并不是什么新鲜事，近年来有很多车主已经驾驶着新能源车完成了别样的朝圣之旅。
　　相信很多新能源车友也想趁着国庆假期，开着自己的爱车自驾去西藏 。但是小编要提醒大家，开新能源车去西藏，实际上可能遇到的难题还是很多。
　　有什么难题
　　1. 动力不足，爬坡困难
　　其实高原缺氧的环境对于纯电汽车的影响微乎其微，因为电动机并不需要像内燃机那样燃烧汽油把热能转化成机械能。但是新能源车中的混合动力车型却是需要燃油的，这时候动力不足的问题就会显现，如果动力不足 ，爬坡时会极为吃力，一定要特别注意。
　　2. 气候恶劣，电量消耗快
　　海拔上升，气温降低，新能源汽车的电池在低温时续航会大大降低，续航骤减 。在通往西藏的路上，如果车辆失去动能是很危险的，在无人区，可能几天都遇不到人，而且还会有野兽出没。若是再遇极端天气，不堪设想。
　　3. 在外充电成本高
　　新能源车进藏最大的问题就是充电，特别是进入到人烟稀少路段。不仅如此，在外充电价格并不便宜，且充电时的停车位也是要额外收费 的，这样的充电行为将会持续整个旅途之中。
　　要预防什么
　　总结来说就是，预防车辆故障、预防低温续航不足、预防充电桩不兼容、预防恶劣天气与路况、预防失去通讯。
　　1. 预防车辆故障
　　长途旅行时车辆故障在所难免，其中轮胎故障 最为频发。所以跑进藏线的备胎更要多备，由于线路漫长，且有些地方路况复杂，爆胎、扎胎难免发生，一定要预防。
　　2. 预防低温续航不足
　　在低温的情况下一定要时刻注意续航情况 ，避免开启暖风，增加充电频率，防止电量不足。
　　3. 预防充电桩不兼容
　　这是一个很容易发生的问题，好不容易找到一处能充电的地方，却因为充电插头不兼容而不能充电，难免懊恼。建议车主朋友们可以配备那种转换插头 ，以防此类事件的发生。
　　4. 预防恶劣天气与路况
　　如果是恶劣天气，或是极端天气 ，小编建议大家可以先停下来，天气明朗后再继续前行。而在车辆翻越高海拔地区的时候，一定会遇到常年积雪，这时就需要车主配备防滑链 ，防止打滑溜车。
　　5. 预防失去通讯
　　刚才也说过了，如果车辆在无人区趴窝是十分危险的，手机电量殆尽或失去信号会无法呼救求援，因此最好能配备卫星电话 等设备，以防在无法求救的情况下使用。自驾去西藏是美好的，前往净土之地净化心灵，是很多人毕生的梦想。但路途艰险，希望大家一定要注意安全，做好准备，毕竟生命安全，才是最重要的。