汽车变速箱就好比是把发动机动力传输和发挥到最大的一个机构，在汽车百年发展历史中出现了许多不同工作机制的变速箱，目前市面上的自动变速箱主要可以分为AT（手自一体），CVT（无级变速），DSG（双离合）这三种，那么这三种最常见的变速箱都各有什么特点，最受欢迎的又是哪一个呢？
　　AT变速箱以耐用闻名，诸如凯美瑞，汉兰达，宝马系列，奔驰等众多品牌都使用的AT变速箱，许多消费者在买车的时候甚至吧AT变速箱列为买车必考虑的选项之一，足以见得AT变速箱的受欢迎程度，不过AT也并非完美，由于制造厂家的调校有所不同，有的AT变速箱低速起步顿挫依然是比较严重的，不过胜在皮实耐造
　　以日系为代表的CVT阵营可谓是十分阵容强大了，下到轩逸上到雅阁都喜欢使用CVT变速箱，其最大的特点就是平顺，模拟9速的CVT更是把平顺性发挥到了极致，不过缺点也是显而易见的，那就是不是那么很耐用，而且提速的时候往往也会给人一种很慢很肉的错觉，不过家用车嘛，要的不就是平顺好开？
　　以大众为代表，一众自主品牌为跟随者的双离合变速箱近些年被越来越多的应用到了各种车型上，双离合的有点就是换挡迅速能以最快的速度起步，缺点是耐用度不行顿挫十分严重，尤其是干式双离合还存在过热异响，熄火等毛病，湿式双离合则要好许多，但是胜在成本低廉，所以成为了许多自主品牌压低成本的法宝，不过也不要看不起双离合，毕竟保时捷等许多高端车型也是偏爱他们自己特别定制的双离合变速箱的
　　就以普通家用而言，AT自然是最佳的选择，因为它耐用结实，CVT也不算差起码平顺，预算不足的话可以上湿式双离合，至于干式还是慎重而为吧！

全媒体快报岱山东海郊野公园开园迎客舟山网（掌尚舟山）讯（驻岱山记者裘东燕通讯员叶佳磊）今天一大早，游客早早就在入园闸机口排起了长队等候开门。上午8点半，岱山东海郊野公园正式开园，游客在体温测量，查看双码之后入园游玩1959年毛主席为北京站题字，浓墨重笔，成为北京一大景点我们伟大的祖国的首都是北京，北京的重要性可想而知，他是我们国家的门面，是我们国家必须重点建设的地方，其中就包括交通。铁路北京站最早可以追溯到1901年的正阳门东车站，而北京站这个名姐妹小聚越秀公园又是愉快的一天，和姐妹小聚越秀公园。最开心的事莫过于和闺蜜一起逛越秀公园，你拍一我拍一，我们的友谊天下第一，我的镜头里有你，你的镜头也有我。越秀公园里散发的气息是放松愉悦自由的，林川藏第一险二郎山二呀么二郎山，高呀么高万丈，古树荒草遍山野，巨石满山岗。羊肠小道难行走，康藏交通被它挡。二郎山，川藏第一险，1999年，历时3年长4公里的二郎山隧道打通，川藏公路翻二郎山从原来海拔D2银杏湖的快乐你值得拥有最近在有意识地培养娃写作业的速度，具体表现在答应他作业早点完成就可以多玩耍的时间，于是昨天很麻溜地把作业完成了大半（还有部分冲外的作业没完成，我说后面补）。今天兑现承诺，去了银杏湖五一休闲指南诗与远方国宝华光云上看来源人民网原创稿编者按不用预约不用排队，重要文物精品展览云上看智慧文博多元服务，文艺出游体验更丰富。五一假期，线上关注精品展览，云游重点文博展馆。足不出户也能让你品味诗与远方尽赏国神仙小院不想被打扰旅游景区，到了旺季的时候，都争着抢人，希望游人越多越好，可是这个景区的人恰恰相反，他们不希望人来，怎么回事呢？景区农家院墙上的花五一假期到来，疫情原因没敢走远，去了当地的一个森林公探访景山公园展示周边核酸检测点位图，协助老人查48小时核酸五一假期（4月30日至5月4日），游客进入北京公园须提供48小时内核酸检测阴性证明。记者5月1日在景山公园探访发现，园方已经提前准备手举牌，上面印着景山公园附近的核酸检测点位图。遇伴爱骑行优选VespaItalianLove美国国家地理旅行者杂志摄影师环球旅行家，穆杉伯男拥有无数人的梦想职业自驾50多个国家拍摄超过500期环球视频节目，他和妻子一直在诗和远方的路上。一边感受浪漫，一边记录冒险，这是穆杉想心静哪里都可以不一定非得去西藏头号周刊网络上这些年总来来回回有那么些毒鸡汤，世界那么大，我想去看看。骑行西藏，穷游西藏，徒步西藏。美其名曰能净化心灵。在此不讨论骑行徒步类的，只讨论穷游。为啥讨论穷游？挺简单，你圣莲花开春意浓，山林漫步悠从容房山圣莲山，号称京西小五岳，南有武当，北有圣莲。疫情之下，村村设岗，路路建卡，寻清幽之处实属不易。景区已关闭，车停圣莲山停车场，沿圣莲山庄公路东行。十分钟后，登第一亭，可观山地梯田