北京BJ40雨林穿越版静态表现如何

　　今天为大家带来的是北京BJ40雨林穿越版车型，该车共一款车型售价为26.99万元，该车基于现款 北京BJ40PLUS ( 参数 | 询价 ) 自动四驱旗舰版打造而来，并针对配置等方面进行升级，从而满足更多越野爱好者的使用需求，接下来让我们看一下这款车的静态表现。
　　外观方面，该车沿用了北京BJ40PLUS车型的主题设计，并对细节方面进行了优化，整体车身造型十分硬朗，车头部分搭配家族标志性的五孔前进气格栅，辨识度十分突出，分体式大灯组紧贴进气格栅，提升了车头的整体性，此外，前机舱盖上使用了凸起的进气口，前包围采用了锰钢材质的护杠，整体十分粗犷，车头的设计感极强。
　　车身侧面，整体的设计布局，即使是第一眼看到他的人也会感叹这款车的越野气势之强悍，四四方方的座舱搭配分体式黑色轮眉，带来了很好的视觉冲击感，但17英寸的铝锻造铝合金轮毂可能略显矮小，车尾部分，保险杠采用了双色设计，配合外挂式备胎，让其辨识度得到了很好的提升，后半部分的车身采用双色设计，为车尾带来了很好的层次感，两侧方正的尾灯组与整体造型统一，点亮后辨识度较高，下方宽厚的后包围，看上去力量感十足。
　　内饰部分，相比于粗犷的外观设计，车身内部出人意料的给人一种科技时尚年轻的感觉，中控台采用对称式设计，整体造型给人一种极为强烈的空间感，多层材质拼接，两种颜色搭配以及副驾驶前方的把手，都为车内带来了很好的层次感，四处圆形空调出风口，对称地分布在中控台上，使前排空间看上去极为规整，正中央位置为空调控制旋钮，看上去设计感十足，悬浮式中控显示屏，显示效果清晰，集成了车内大部分使用功能，科技感十足，因此车内物理按键极少，精简的布局，精致感十足，三辐式多功能方向盘采用平底式设计，粗细适中，握感厚实，没有虚位，同时加入银色镀铬装饰，看上去立体感十足。
　　空间方面，全车尺寸4793*2030*1935mm，轴距为2745mm，前排视野清晰开阔，A柱倾斜度较高，因此没有太大视野遮挡，保障了出行时的安全，座椅自带腰撑，扶手箱宽厚，位置较高，为驾驶带来了很好的支撑感，后排空间较为充裕，平整的车顶设计为头部带来了很好的空间体验，乘坐时不会有任何压抑感，底部几乎没有太大隆起，乘坐时不需要太大蜷曲动作，腿部空间也较为充裕，全车座椅填充物软硬适中，为乘坐带来了很好的舒适感，后排中间的座椅设计较为硬直，但头部居然配备有头枕，弥补了不少乘坐时的舒适感，值得一提的是，该车的后备箱盖采用两段式开启，便于物品的拿放，内部空间较为规整，但纵深不算太深，只能满足部分日常储物需求。
　　配置方面，新车将提供前拖车钩（2个）、后拖车钩（1个）、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、外后视镜加热功能、后风挡加热功能、12.3英寸液晶仪表、定速巡航、自动防眩目流媒体内后视镜、副驾驶位越野拉手、A柱上车拉手、车内副驾驶/后排顶部拉手（吊带式）、后排B柱上车拉手、驾驶座电动6向调节、副驾驶电动4向调节、前排座椅加热（三挡）、驾驶座电动腰托调节、10英寸中控显示屏 、GPS导航系统、双区自动空调等。安全配置方面，新车将提供ABS+EBD、车身稳定控制ESP、制动辅助EBA、牵引力控制TCS、上坡辅助HAC、陡坡缓降HDC、防侧翻控制系统RMI、智能数字胎压监测系统、主/副驾驶安全气囊、前排预紧限力三点式安全带等。
　　动力方面，该车搭载一台2.3T涡轮增压发动机，最大马力231PS，峰值扭矩为345牛·米，满足国六排放标准，传统系统方面，与之匹配的是爱信的六速手自一体变速箱，同时，该车将配备四驱系统，从而提升该车的越野功能，悬架方面，选择前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，无论是城市行车还是野外赶路，都可以保证有很好的驾乘体感，目前官方暂未给出工信部综合油耗。