新建川藏铁路波林段工程钢筋型钢联合招标采购

　　新建川藏铁路波林段工程钢筋、型钢联合招标采购
　　招标编号：CZXZZQ-LCWZ2021-001
　　1.招标条件
　　1.1.本招标项目新建川藏铁路波林段工程钢筋、型钢联合招标采购已由国家发展改革委以发改委基础〔2020〕1437号批准建设，项目业主为川藏铁路有限公司,项目出资比例为：100%,招标人为中铁二局集团有限公司新建川藏铁路雅安至林芝段CZXZZQ-4标段项目经理部。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
　　本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。
　　2.项目概况与招标范围
　　新建川藏铁路雅安至林芝段位于四川省及西藏自治区境内，线路自既有成雅铁路雅安站引出，向西行经雅安、甘孜、昌都、林芝四市州，止于在建拉林铁路林芝站。新建川藏铁路雅安至林芝段新建正线长度为1011.01km，其中四川省境内468.52km，西藏自治区境内542.49km。雅安至林芝段新建车站24座（不含雅安站、林芝站）。新建桥隧合计长958km，桥隧比95%；其中，桥梁89座长120km，占线路长度的12%，隧道72座计838km，占线路全长的83%。设计时速120公里～200公里每小时，项目总投资3198亿元。 CZXZZQ-1标：本标段工程位于西藏自治区林芝市巴宜区，主要承建工程内容包括色季拉山隧道出口段、桥隧过渡路基段、尼洋河特大桥、桥站过渡段路基，动车所及走行线；标段里程范围为DK1238+407~DK1260+220.952。主要工程数量：色季拉山隧道17.7km（37.9km）、路基625.36m、尼洋河特大桥3837.59m、林芝动车所行走线2787m、林芝动车所、相关附属及大临工程。 CZXZZQ-2标项目简介：隧道设计为两座单线隧道，左线起讫里程为 DK1217+793～DK1255+758，全长37965m；右线起讫里程为 DyK1217+791.81～DyK1255+754.5，短链长8.95m ， 右 线 长 37953.74m 。 隧 道 为 人 字 纵 坡 ， 变 坡 点 里 程 为DK1237+500；隧道进口轨面高程约 3158m，最大埋深为 1687.85m。隧道进口线间距为18.16m，洞身段线间距为 40m，其余段落线间距过渡。全隧设置 1座横洞 2座斜井辅助施工，分别为隆巴沟斜井、捌弄曲斜井、林芝镇横洞。中铁隧道局集团有限公司承建色季拉山隧道进口和隆巴沟斜井。 CZXZZQ-3A标项目简介：本标段位于林芝市巴宜区鲁朗镇境内, 起讫里程DK1184+635～DK1217+732，标段线路总长33.1km，隧道长30.942km，占比93.4%；桥梁长2.186km，占比6.6%，铁路等级：国铁I级；正线数目：双线；计划工期：川藏铁路施工总工期为115个月。 CZXZZQ-3B标项目简介：东久曲特大桥全长610m，主桥为计算跨径400m上承式钢桁拱，矢高90m，矢跨比为1：4.44；鲁朗车站特大桥位于鲁朗镇东久村西面山前，桥长1576.2m,中心里程DK1216+943.35。 CZXZZQ-4标项目简介：标段位于西藏自治区林芝市境内，线路起自波密县通麦G318旁易贡隧道6号横洞，跨茶隆隆巴曲，穿通麦隧道至通麦镇设站，跨易贡藏布后折向西南，止于拉月隧道3号横洞，线路全长33.253km。合同总造价53.727亿元，合同工期115个月，计划开工日期2021年4月1日，竣工日期2030年11月1日。本标段主要工程内容为＂三桥四隧＂，桥隧总长33.115km、桥隧比99.6%，其中桥梁3座、全长1350.05m、占比4%，隧道4座、全长31765.844m、占比95.6%。 CZXZZQ-5标项目简介：本标段起讫里程为：DK1091+900～DK1134+379，正线长度42.479㎞，隧道38324m/0.9座，桥梁370.82m/1座，路基3786.39m/3段，桥隧比91.09%，设波密站1处。本标段控制性工程易贡隧道为全线第一长隧道，设计为钻爆法分修方案，全长42374m，本标段施工38324m，土建总工期79个月，设5座横洞辅助施工。