北京必来打卡地，中国第一家汽车博物馆，门票30入手不亏

　　＂一年有365天，而我不仅仅有365个故事，我是二叔，在头条，把故事讲给你听。＂
　　在北京，博物馆之多自然不用说，大到故宫博物院，小到各类主题博物馆，每一个地方都有专属于它的故事：故宫里有痴情仇怨，天文馆中有耿耿星河，自然馆中生机盎然......而这次要说的北京汽车博物馆，里面收藏了汽车的＂前世今生＂。
　　先来说说游玩过后对它的印象，作为一个汽车发烧友，于我而言汽车博物馆本身就存在一种吸引力，而真正走进其中，才发现让我更加上瘾的地方只多不少。
　　北京汽车博物馆位于丰台区花乡四合庄，上下共五层，是中国第一家汽车博物馆，一层展厅主要用于展览辅助区域，二层是新中国阶段时期的汽车工业藏品展示，三层是未来馆，注重展现科技和未来，四层进步馆将视线投放到汽车内部，同时游客也可以进行互动体验，五层创造馆主讲汽车的演变和交通工具的发展历史，个人建议游览从五层开始，先来了解汽车的＂前世＂。
　　世界上的汽车博物馆，基本都是从上往下走，因为历史、现代和未从来都是由上至下，而且如果仔细观察的话，不难发现，北京汽车博物馆内每一层场馆的颜色都各不相同，五层以红色为主，四层以黄色主题，三层则是淡绿色。
　　五层扶梯左侧，非常明显的木质车轮摆放在通道一旁，追根溯源，车轮则是由古人搬运旧物时的＂滚木＂发展而来——工匠搬运巨石时，在下面垫上圆木，利用圆木的滚动来完成巨石的运输和安装。
　　从滚木到木质车轮，再演变成如今的胶皮轮胎，还有可以看作是现代汽车里程表先驱的记里古车，中华文明的悠久历史和古人的智慧清晰的显示在每个游客眼前，让我在观赏之余油然而生一份崇敬与自豪。
　　除了源远流长的中华文明，在这里也能看到丰富多彩的世界汽车文明引入中国的痕迹。比如引进中国的第一辆车，尽管很多人认为是1901年袁世凯献给慈禧寿礼的奔驰牌轿车，但实际上却是一辆美国制造的＂奥兹莫比尔＂牌老爷车，同时也是中国第一辆上了牌的车，而且还是上海的牌子。
　　除了有许多与汽车相关的元素知识外，不少来过的人都说这里还是遛娃的好地方，展厅里有专门的儿童区，可以进行亲子互动，玩个半天都可以，而且场馆内没有太多限制，确实不失为周末亲子出行的好选择。
　　北京汽车博物馆的故事还有很多，你还知道哪些？
　　Tips:
　　门票：30RMB/张
　　开馆时间：周二——周日（9:00-17:00）
　　关于作者：
　　我是二叔，一个生在皇城根，在红旗下长大的北京人，行至80个国家，最念念不忘的是非洲大陆，现在提到旅行心脏依旧会狂跳。如果世界是本集邮册，那每一张邮票都值得被收藏。感谢关注，欢迎评论，与我分享你的生活方式和旅途故事。