30多万配置就应有尽有，还是最大尺寸的大众SUV，揽境会卖火吗？

　　30-40万预算入手一台SUV，咱们的可选车型并不少，上至豪华品牌、下至平价品牌的旗舰级SUV，都能入手。这当中，豪华品牌的凯迪拉克XT6、奥迪Q5L，再到平价品牌的大众途昂、福特探险者等等，都是热门车型。不仅如此，就在6月24日这天，来自一汽大众的全新旗舰级SUV——揽境，也正式加入了这场大乱斗。
　　目前，这台大众揽境已正式上市，新车共推出了六款车型，官方指导价为29.99-39.99万元。价格来看，新车算是按照30-40万级的区间标定，很显然，这也摆明了是要挑战群雄，其中也包括了它的同门师兄途昂。那揽境又能有几成胜算呢？咱们不妨就简单来了解下该新车的产品实力。
　　外观设计上，揽境采用了大众的SMV Concept车型的设计语言，故而从造型上来看，该新车与途昂的区别性确实比较大。比如在揽境的车身线条感、肌肉感包括档次感上，个人认为它都是不输大众自家的途昂。而且值得一提的是，揽境在车身尺寸上还是目前大众的SUV家族之最；凭借5152*2002*1795mm的车身长宽高，揽境是一举超越了途昂，成为＂VW＂家族最大尺寸的SUV。
　　所以，在空间方面揽境当然就不会让大家失望了。此外，揽境的轴距有着2980mm，座椅布局上恰好与途昂相反，为全系标配6座，同时提供了7座的选装；空间方面大家也不必担心，第二排、第三排空间咱们都可参照途昂作为标准，况且揽境的车长优势还更大，那么在空间上自然也会有一定的优势。
　　总之，满载6人或7人的话，揽境的空间都是绰绰有余的，这一点对于咱们二胎家庭来说，想必也是更友好的表现。对了，揽境除了入门款外，在其他车型的第二排座椅中，均是配备了电动调节、座椅加热。
　　与此同时，该新车在配置层面其实也能用厚道二字形容。因为在指导价33.69万元的四驱豪华佳境Pro上，它的配置基本就能用满配形容了。舒适性方面，全车无钥匙进入、带加热的真皮方向盘，还有带前排座椅加热、驾驶位记忆的真皮座椅、双区自动空调、30色氛围灯等等，都为标配；智能方面，车联网、CarPlay、L2级自动驾驶辅助啥的，也给到了标配。
　　动力上揽境就没有新意了，依旧是搭载了2.0T低高功率/2.5T V6发动机，传动部分匹配了7速双离合变速箱，380TSI开始即搭载了四驱。提速响应、操控性能方面，同样算是揽境的短板，因为就算上到了2.0T高功版，它的零百加速也只有9.2秒。以及在够大的块头在市区通勤、停车时也还需多加小心。
　　只能说鱼和熊掌不能兼得，咱们又要大空间，还想要小巧车身或灵巧的驾驶特性，确实也不大现实。那么选车时，大家就得事先衡量清楚，看看自己是否能习惯在拥堵的市区开着这台大家伙通勤。但是，对于有六座、七座大空间的刚需用户来说，揽境绝对算是30-40万级中，值得入手的那一款。
　　确实，它的提速响应、驾驶感都不及福特探险者，但在乘坐舒适性、车内大空间上，探险者可就真不及揽境表现得更突出。还有便是配置层面，在三十大几万落地的价格中，大概也算得上应有尽有；况且，揽境的外观、内饰档次感的确还不错，再加上还有大众标的主角光环。所以小编个人认为，这台揽境后续的销量应该还是不错的，甚至在一定程度上都会抢凯迪拉克XT6的部分市场。不知你们觉得，大众揽境后续会不会卖火呢？