造车新势力到底行不行？车主晒真实购车订单，开启吐槽模式

　　如今，绝大部分新势力都在安稳地发展，巩固自身的护城河，且咱们也看得到各大新势力的进步。但是，总有某些品牌爱捞偏门，比如近日某新势力车企就试图通过蹭某明星的热点，达到营销的目的，不过事情的结果并不完美。
　　反观新势力三杰，蔚来在不断拓展换电站，小鹏也在开发新品，理想则是开发新品的同时，继续升级现有车型。三家车企的付出均获得了成效，其中理想汽车更绝，其7月销量达到8589辆，单凭理想ONE一款车，销量就超越蔚来全系（7931辆）和小鹏全系（8040辆）。理想ONE主打是增程动力和＂奶爸车＂的定位，那它用起来究竟如何呢？近日，邢台的车友彭先生（ID：石头哥）也和我们分享了自己的用车感受。
　　彭先生的朋友曾买过一台2020款理想ONE，而彭先生自己入手的是一台2021款理想ONE，并且在6月底就提车了。如今，彭先生入手理想ONE已经有一段时间了，日常会拿来上下班接送家人，也开着理想ONE带着家人出去自驾了一趟，所以彭先生的用车环境和很多用户比较相似，很有有参考意义，下面咱们来看看彭先生如何评价理想ONE的。
　　彭先生先和我们聊了自己选择理想ONE的几个重要原因，一是安全，彭先生也是因为生了二孩所以想买台大空间SUV，同时希望车子会有很好的安全性，看到理想ONE在中保研的碰撞测试中取得了不错的成绩，彭先生觉得理想ONE非常给力；其次是没有续航焦虑，彭先生比较喜欢新能源车那种安静平顺的驾驶感受，但又不能接受纯电动车，而理想ONE作为增程电动车，既能加油，又能充电，就很符合彭先生的需求。
　　彭先生表示，自己的车位是安装了充电桩的，平时市区里面开的话，彭先生基本都是用纯电行驶，每天回家停好车就连上充电桩，这样可以省下不少的用车成本。如果是自驾出游，彭先生就会将车子切换成燃油优先模式，完全没有续航焦虑。
　　同时，彭先生认为理想ONE开起来会比燃油车舒服，毕竟理想ONE是通过电机驱动，不仅很安静，其动力输出也更直接，且爆发力更强，整车破百仅需6.5秒，几乎媲美一台3.0T的中大型SUV。
　　其次，彭先生说理想ONE的舒适性和空间都不错，这也得到了老婆大人的认可，她对后排座椅是相当满意。毕竟理想ONE是一台中大型SUV，空间自然是没得说，而且2021款理想ONE的座椅变得更柔软，直接提升了舒适性，其前排座椅和第二排独立座椅更是加入了座椅按摩功能，直接提升了舒适性，一家人出去长途自驾还是非常享受的。
　　另外，彭先生也表扬了理想ONE的智能科技，首先，理想ONE的副驾前部也带有大屏，彭先生的大儿子在长途坐车时可以看看电影、听听歌；其次，理想ONE带有智能驾驶辅助功能，在高速上打开智能驾驶辅助功能，理想ONE就能根据车道线、设定和速度和跟车间距进行辅助驾驶，长途开车时相当省事。再过段时间，理想ONE还会升级NOA领航辅助，更能实现自动进出高速匝道的功能，彭先生表示自己很期待。
　　其实我也问了一下彭先生对7月理想ONE销量的看法，彭先生觉得理想ONE获得第一也是实至名归，他认为一方面是理想ONE一直都拥有不错的产品；另一方面，2021款理想ONE的提升特别明显，所以理想ONE才会获得大量的增长。而在小编看来，产品力的提升只是一方面，随着理想汽车线下销售网络的扩张，我认为理想ONE未来的销量可能还会迈上新的台阶。