今天你露营了吗?与BJ80同行,在营地里找寻另一个自己
当东南季风吹拂过华北地区,夏日活力被再次唤醒。都说"夏日炎炎好长眠",但我这个热爱夏天的人,却总是坐不住,喜欢趁着阳光,去和这个"新鲜"的季节多接触一下。
于是这个周末,开上BJ80,呼朋唤友,去郊区玩了一玩。只不过,这一次,我们并不仅仅是去玩越野,而是准备在一处风景绝美的露营地,开上一场Party,好好享受一下人生。
与野奢露营来一次邂逅,从BJ80开始
以前的露营,要么住在深山老林、要么住在大漠戈壁,着实过得很苦。但是在这一次,我们选择了轻松一点的玩法:在BJ80的巨大后备厢内,除了装上露营装备外,还额外带了咖啡机、烧烤炉、吉他等用来享受的东西。
当我们来到露营地之后,的确也被面前的景色所吸引:洁白的云彩、湛蓝的天空之下,是苍翠欲滴的树林,期间还有鸟儿叽叽喳喳地叫着,一派"采菊东篱下,悠然见南山"的景象。这一处露营地的景观,虽然没有在大山里那么壮观,也没有荒漠里的辽阔。但正是这样一副夏日画像,却让我们心生舒适,并且有了很大的欲望,去周边的林子里探探险、给自己找点乐子。扎好营地之后,说走就走!
开着BJ80穿越丛林,独特表现让人惊喜!
自从买了这台BJ80珠峰版之后,说来也没有正儿八经地去越过野。之前的那台越野车虽然性能不错,但内饰太粗糙了,不管是长途驾驶还是越野穿越,车内的人们,都很疲惫。但是,这台BJ80珠峰版却不一样,自从进入到越野路段,我就发现了它的独特。
作为一台高端越野车,BJ80珠峰版的车厢内部,有着更加舒适且豪华的氛围感。比如这辆车针对NVH做了提升,在跑颠簸路段的时候,车内在大梁的支撑下、在减震隔音措施的隔绝下,会带来很工整的感觉,并不会出现各种异响,使得车内能一直保持不错的舒适性。
同时,车厢内部的设计质感,也让我们在越野的路途中,感到轻松+愉快。BJ80珠峰版采用了偏中式的豪华设计风格,柔和的线条搭配皮革、木质饰板等元素,以层次分明的设计,让车厢内部更加温柔,很有"硬汉柔情"的感觉。
当然了,在这一次的穿越旅途中,BJ80珠峰版舒适的座椅,也带来不少的惊喜。比如在午后,温暖的阳光照射,让我们几个都有些累了。找一个风景不错的树荫,把车停在下方,放倒宽大柔软的座椅,美美地睡上一觉,待到自然醒的时候,又是元气满满的一个下午!
多一分的豪华,也多了一分的轻松
其实,在这一次越野露营的行动中,贯穿始终的感受,只有"轻松+愉快"。除了舒服的营地、舒服的车厢内空间之外,在探索秘径时,BJ80珠峰版也凭借着强大的性能,让我们的越野之旅,变得更加轻松舒适。
强劲的3.0T V6发动机,不仅仅带来了206kW、420N·m的出色动力,同时,匹配ZF 8AT变速箱之后,它能实现对速度的精准控制。例如,在我们遇到车轮被石头卡住的时候,动力输出如果太强,会冲出去、动力如果太弱,则出不去。此时,BJ80珠峰版动力系统的那份精准,可以让我们恰到好处地拿捏住动力输出的力度,从而实现轻松的脱困。
当然,除了动力足够强之外,BJ80珠峰版的越野配置也足够强大。例如,这辆车配备的电控分时四驱系统,可以很轻松地切换两驱、高速四驱和低速四驱模式。在大部分浮土路面上,虽然有一定的难度,但凭借专业的非承载式底盘,BJ80珠峰版可以轻松碾压过去。而即便是遇到炮弹坑等路况,也只需要锁定后桥的自动机械式差速器锁,就能实现轻松地脱困。
最后,这辆车还采用了前双横臂+后五连杆悬架结构,并且北京越野对其采用了兼顾支撑性和舒适性的调校。所以,即便是在这条树林小径中,我们把车速放快一点,在车内也不会影响到整体的舒适性表现。
结束语:
在以前,越野和露营,谁都不是轻松的活儿。但是,在这一次的越野露营体验中,我们却在BJ80珠峰版出色的表现之下,体验到了一路玩耍一路越野、一边休闲一边露营的新模式。毫无疑问,这样的玩耍方式,才真的足够放松。从此,说走就走的越野露营,再也不是我们的"幻想"。