新势力VS传统车企！6万级电车，零跑T03几何EX3功夫牛谁更值？

　　新势力车企普遍都会采用＂由上而下＂的战略方式，如小鹏、特斯拉，先推出高端车型以拔高形象，后续再不断打造入门版车型。而零跑作为国产新势力车企之一，却选择＂由下而上＂的方式，先稳扎稳打地推出入门款车型，如零跑T03，后续再不断往上走。
　　而零跑T03目前也拥有不错的销量和热度，但在6万级纯电动车市场，传统车企的布局似乎会更广泛，比如近期几何汽车又带来了全新车型几何EX3功夫牛。那预算6万，大家该选新势力还是传统车企呢？咱们以这两台车为例，通过对比看看谁更值得选。
　　（零跑T03）
　　（几何EX3功夫牛）
　　零跑T03（不含网约版）售价区间为5.98-7.68万，定位为微型车，几何EX3功夫牛目前处于预售阶段，其中坚强牛牛版车型售价为5.97万，定位为小型SUV。虽然定位不同，但从售价来看，零跑T03和几何EX3功夫牛属于直接竞争对手，且6万左右的起售价也能满足普通消费者的预算。下面咱们开始今天的对比。
　　（零跑T03）
　　（几何EX3功夫牛）
　　零跑T03和几何EX3功夫牛都算是真正的＂小车＂，如果要求两车的外观大气，那实在是有些难为人，但＂小车＂更容易做到精致，同时也能通过设计提升辨识度，宏光MINIEV就是一个很好的例子，咱们先来对比两车的外观设计。零跑T03外观造型较为精致，椭圆的头灯和尾灯显得较为呆萌，也能提升整体辨识度，并且高配车型还提供多种车身配色，甚至还包含双色车身，该车外观颜值还不错，但原创度还有待提升，毕竟看到它就总能想到某德系豪华品牌旗下的产品；几何EX3功夫牛小巧的车身同样显得较为精致，并且整体比例较为协调，封闭式的进气格栅很容易就看出这是一台电车，同时几何EX3功夫牛外观还加入了大量绿色装饰条，让整车气氛显得更为活泼，且辨识度较高。当然，外观的审美因人而异，咱们这里就不下结论。
　　（零跑T03）
　　（几何EX3功夫牛）
　　虽然零跑T03和几何EX3功夫牛都很精致，但二者毕竟不是宏光MINIEV这样的纯代步小车，而且两车的售价都达到6万左右，咱们自然也要对其提出更高的要求，比如对空间、行驶品质、续航的要求。先来看空间，零跑T03长宽高分别为3620、1652、1592/1577mm，轴距2400mm；几何EX3功夫牛长宽高分别为4005、1760、1575mm，轴距2480mm，其外观尺寸会比零跑T03大一圈。
　　（零跑T03）
　　（几何EX3功夫牛）
　　前排空间方面，以178cm的乘员为例，零跑T03的头部空间为一拳，几何EX3功夫牛为三指；保持前排座椅不变，零跑T03后排能提供一拳的头部空间和四指的腿部空间，几何EX3功夫牛头部空间为三指，腿部空间为一拳两指。相对来说，零跑T03前后排头部空间较为充裕，几何EX3功夫牛后排腿部空间更宽敞。
　　（零跑T03）
　　（几何EX3功夫牛）
　　后备厢层面，零跑T03容积数据为210-508L，几何EX3功夫牛仅公布了常规容积，数据为400L，同时其后排座椅支持比例放倒，空间扩展能力也不错，从绝对承载能力来看，几何EX3功夫牛作为SUV，后备厢容积会比零跑T03更具优势。
　　（零跑T03）
　　（几何EX3功夫牛）
　　动力及续航方面，以零跑T03 400轻享版（5.98万）、几何EX3功夫牛 坚强牛牛（5.97万）为例，零跑T03搭载41kWh的磷酸铁锂/38kWh的三元锂电池组，NEDC续航为403km，其快充时间为0.6小时，慢充时间为3.5小时；几何EX3功夫牛搭载37.23kWh的三元锂电池组，NEDC续航为322km，快充时间为0.5小时，慢充时间为7小时。电机方面，零跑T03搭载一台前置电机，其最大功率为55kW，最大扭矩为155N·m，整车0-100km/h加速时间为14秒；几何EX3功夫牛同样搭载一台前置电机，最大功率为70kW，最大扭矩为180N·m，整车0-100km/h加速时间为12.07秒。从数据来看，零跑T03的动力参数、续航与几何EX3功夫牛的差距尽在伯仲之间，如果需要更长的续航，零跑T03更能满足需求，如果需要更强的动力，那几何EX3功夫牛也更能满足需求。
　　通过前面的对比可以看出，零跑T03和几何EX3功夫牛的差异主要是因为定位的不同，而6万级产品体现性价比最简单、直接的方式之一就是堆配置，咱们同样以零跑T03 400轻享版（5.98万）、几何EX3功夫牛 坚强牛牛（5.97万）为例进行配置的对比。基础配置方面，零跑T03和几何EX3功夫牛都带有两个安全气囊，但均未配备ESP、ASR等电子辅助系统；同时，零跑T03和几何EX3功夫牛都带有无钥匙进入、中控屏+车联网系统，但零跑T03多出了远程启动、在线地图等功能，而几何EX3功夫牛又多出了皮质座椅、方向盘上下调节、前排扶手等配置。具体的配置区别咱们通过表格来展示，结合价格，我认为零跑T03和几何EX3功夫牛的配置都对得起各自的身价，只是零跑T03作为新势力产品更注重科技体验，而几何EX3功夫牛更注重细节、使用体验。
　　总结：今年算得上小型电动车的＂大年＂，除了零跑T03和几何EX3功夫牛之外，还有不少小型电动车可选，只是这两台车比较有代表性，一台代表新势力，一台代表传统大厂。
　　而通过两车全面的对比，咱们也能发现二者造车理念上的不同，零跑T03虽然售价不高，但零跑依旧希望该车能带来更好的科技体验，这也是大部分新势力的造车思路；几何EX3功夫牛售价同样不高，但该车更注重实用性的体验，当然这也需要传统大厂多年积累的造车经验。在我看来，零跑T03和几何EX3功夫牛其实都挺值，只是二者注重的方向不同，如果大家选买台车体验一下科技化配置，那零跑T03自然是更好的选择；如果大家想买台车用于日常家用，那几何EX3功夫牛又更值得选。