在亦庄开放的社会道路上,体验百度自动驾驶汽车
AGV无人搬运小车、无人送餐机器人、智能抗疫机器人......过去几年,我在文章中分析报道了大量的无人机器人、智能机器人,写多了我自己都审美疲劳。
一来这些主打"无人"的机器人必须在特点的场景开展工作,二来我自始至终只是一个看客,无法上手体验,未免不好玩。
关乎"无人",最让人期待的还是无人驾驶汽车。我对"驾驶"有执念,不管是自己驾驶,还是自动驾驶。曾几何时,我一直畅想,如果电影《超人》《变形金刚》《007之择日而亡》中的无人驾驶汽车能变成现实,那太激动人心了。
上述这一切都仅仅停留在向往和畅想阶段,无法真正付诸实践,直到最近一条爆炸性的新闻出现:10月10日,百度宣布自动驾驶出租车服务在北京全面开放,用户可在北京经济技术开发区、海淀区、顺义区的自动驾驶出租车站点,无需预约,直接下单免费试乘Robotaxi服务。北京此次开放的Robotaxi测试区域总长度约700公里,共覆盖十多个站点。
看到这条新闻时,我正在杭州等地走访做选题。于是乎第一时间结束出差走访,买了回京的高铁票。
体验百度自动驾驶汽车很简单,普通消费者无需任何资质和证明,更不用预约和登记,只需来到咱大亦庄,打开百度地图,选择打车--自动驾驶--选择推荐上车点,在推荐上车点等待接送就行。
2020年10月20日下午1点多,我在亦庄景园街东站上车点开启了激动的体验之旅。体验时间不太长,大概十几分钟,但非常震撼。在真正的社会道路上体验自动驾驶汽车,这台汽车的表现大幅度超越预期。
有很多网友给我留言,让我分享下体验感受。我想说的话很多,但篇幅有限,我重点说下体验环节中,最受大家关注的几点。
视频加载中...
智能:政策规定,自动驾驶汽车上路时,驾驶位必须有一位安全员,百度的无人驾驶汽车也按照政策规定配备了安全员。
所以我体验的是自动驾驶汽车,不能称之为无人驾驶汽车。但通过实际体验来看,整个过程中驾驶员没有进行任何人为的干预和接管,从启动到停车全程由系统自动来完成。
安全:行驶时速大概在五六十公里每小时,行程中经过的红绿灯都能准确识别,转向也很精准。各种问题的处理反应速度比人灵敏很多,感觉比坐我邻居的车更安心。
路上遇到了一位横穿马路的行人,车子会自动减速。还有一辆车突然并线半个车身挡在车子前面,百度自动驾驶汽车也及时刹车。
百度的数据显示,自从去年在长沙上线运营以来,无人驾驶汽车已经有超过10万人的安全载客历练。
舒适:林肯的MKZ车型,车内空间为B级车表现。
总体感觉就像打了一辆滴滴礼橙专车或者神州专车一样,全程很平稳,没有新手开车的起伏顿挫。我和朋友开玩笑说,这辆车的"系统"如果是一位司机的话,它是一个拥有五年驾龄的老司机。
遗憾:我当天体验的林肯车型是百度Apollp的第三代车型,而第四代红旗 EV没有开放测试。不过,按照百度自动驾驶近期的发展状况以及政策的趋势风向来看,亦庄人民体验红旗 EV的时间估计不会太久。
据悉,红旗 EV是国内首个 L4 级自动驾驶的前装量产车。在这代车型上,百度应用了"5G 云代驾"系统,由远程安全员实时在线的提供远程支持和协助,实时地从云端操控车辆,帮助汽车脱困。
假如现在可以震撼过去,那么未来将会带给我们什么? 科技的发展,总是以超越我们预期的步伐来高速迈进,几年前我们觉得自动驾驶还是实验室的产物,今天就可以在亦庄的社会道路上进行常态化的体验。这种感觉,真的很奇妙。
我说点未来畅想。去年,在5G牌照下发后,我去《CRI·环球资讯广播》做客聊5G,写了《5G牌照下发,对普通人来说到底意味着什么?》一文,畅想5G对自动驾驶的催化发展作用。在我看来,5G时代最激动人心的应用,不是什么高清的视听服务和游戏体验,而是智能自动驾驶。
今年夏天,我接受《广州日报》采访,继续表达了我对自动驾驶的期待:一台汽车在路上行驶,它需要更高速的网络、更低的延时,来判断、计算、分析和反馈路况,来进行后续的操作,4G时代无法满足所有场景。从这个角度来看,无人驾驶是5G时代非常重要的应用场景。在5G技术的推动下,各种数据高速交互,汽车对于周围路况的识别、反应速度大大提升,才能让无人驾驶加速落地成为可能。
百度显然也认识到了这一点,前文提到的"5G云代驾"就是5G+自动驾驶技术升级下的全新服务。在4G时代如果研发这样的服务很吃力,而5G技术的"高速度、低延时和广接入"的特点,有望让这种技术成为自动技术汽车的标配。
事实上,百度的"无人"家族远不止我所体验的这台无人驾驶汽车。前不久,百度Apollo联合金龙推首款L4级自动驾驶中巴在重庆投入使用,技惊四座。更为重要的是,百度秉承开放的心态,将其在无人驾驶领域积累的技术和势能不断的开放出去,让广大伙伴来共享百度AI服务体系构建带来的产业红利,极大的降低了行业整体智能化升级的门槛,这份价值是最为功德无量的。
写在最后:无人驾驶未来会普及吗? 我认为短期内不会,10月20日我体验无人驾驶汽车时,很多人留言"你不要命了""不担心发生事故吗",却很少有人探讨5G驾驶背后的技术支撑和商业前景。大众认知如果不改变,无人驾驶就很难普及,这需要一个较长的过程。
令人抓狂的导航令人抓狂的导航1。初三早上计划从禾木到富蕴,然后古海泡温泉。十一点打开高德导航出发,前一段山路很顺当,到了去喀纳斯的叉口继续往布尔津方向走时,导航就开始提示前方掉头,提示向喀纳斯方
初四到初六免费坐公交到彩灯大世界攻略一开行5条内部停车场循环摆渡线路1号线1号停车场彩灯大世界旅游集散中心单程里程2公里,全程4公里。线路示意图2号线永田路临时停车区彩灯大世界旅游集散中心该线路沿线共设置5个停车摆渡
雪托盘承载札幌的原始美一个人因为一件事而改变一生,一座城也会因为一件事而蜕变。五十年前的冬季,全世界的冰雪运动顶尖高手云集北海道札幌市。这座静卧于日本本州岛之外的雪都,因为举办第十一届冬季奥运会而声名鹊
中国春节3天,柬埔寨全国近100万人出游柬埔寨旅游部指出,中国春节3天(2月1日至3日),柬埔寨全国出游游客近100万人次。据旅游部的报告,全国共有约947,497游客人次,其中本地游客约931,308人,境内外国游客约
冬奥开幕在即公园冰雪项目人气火爆村民儿时玩的冰车又火了新京报讯(记者曹晶瑞)2022年北京冬奥会开幕在即,3日,新京报记者走访发现,北海公园北京城市绿心森林公园等公园内的冰上项目冰雪嘉年华活动吸引了不少市民前来打卡,滑冰冰车冰上自行车
荒地变身城市公园!快来滨海湾这个生态长廊体验一番近日,苗涌生态长廊示范段对外开放。沿着步道向前走去,一边是波光粼粼的苗涌和郁郁葱葱的红树林另一边,绵延的草坡上点缀着一簇簇小花,旱溪花园藏在其中。旱溪花园苗涌生态长廊示范段位于滨海
塔斯马尼亚岛效应在封闭环境,人类文明会陷入自我扼杀困局综述在大多数人的认知当中,文明的演化箭头都是向前的,人类从采集狩猎的阶段进入到农耕社会,再从这种日出而作日落而息的农业文明走向了规模生产的工业文明,一步一步都是在朝着一个更高的文明
VR全景看平潭丨福跃平潭,虎虎迎春!福跃平潭,虎虎迎春!值此新春佳节之际平潭融媒体中心推出VR全景看平潭让你轻触屏幕尽览平潭美景点击下图或识别图中二维码即可获得沉浸式体验在这里有烟花盛放的璀璨瞬间有恍如穿越时空隧道的
七律雪乡童话酒绿灯红凝白地,围炉夜话古今中。梅花有信独开放,柳絮应邀醉冽风。北水断流鱼蟹遁,南山雪岭兽禽穷,高悬结彩迎佳客,腊月寒冬暖室融。现在是冬天,天气寒冷。候鸟们都去了南方过冬。可要想欣
瞻仰烈士纪念碑今天中午我一位朋友发微信给我想约我一起去某个景点去走步,刚开始我给她的回复是不去,可一想不对,还是去吧,因为别人约了好几次,我下午就和她一起出发步行到了这个景点,但印象中这个地方不
火车不会脱轨,是不是因为轮缘卡住了轨道?真相如何呢?科技的发展,为人类的生活带来了极大的便利。比如说,互联网就能让我们足不出户便可阅遍天下美景,知晓世界各地的热点事件,这种眼观六路,耳听八方事情在古人眼中只有神仙才能做到。此外,人们