驾雪佛兰开拓者解锁小众秘境长途出游好搭档

　　在节前的最后一天，我得到了一个任务，那就是要带着雪佛兰开拓者在五一期间去京郊游玩一趟！那么问题来了，这么大的一台车，让我一个人出去high岂不是浪费了，呼朋唤友才是正确的打开方式。那么我要带上亲朋好友一起去哪呢？
　　这一次陪伴我的车是雪佛兰开拓者轻混650T RS Twin-Clutch四驱七座 擎版，搭载2.0T 237马力发动机，车长达到4999mm车宽1953mm车高也达到了1726mm，这么一台动力十足的大家伙，想想看不带它去山里跑一跑，都有点对不起它呢！
　　经过一系列的规划，最后我决定，拉上几个朋友们从北京南城出发，一路向北去北京的最北边延庆玩一玩。当然目的地需要明确，在这个春暖花开时节，我选择的是延庆区的百里山水画廊-乌龙峡谷这条路线。
　　说干就干，绝不耽搁，第二天一早我们就启程出发，驾驶着开拓者前往距市区110公里县城40公里的乌龙峡谷。那为什么选择这里呢，因为此行会经过城市道路，高速路，山路，可以说路况覆盖全面，我也可以更好的感受一下这台车能给我带来怎样的快感。
　　这次我们一行6人，坐在开拓者里，它的空间表现中规中矩，不会有伸不开腿，或者坐着不舒服的感觉，最后一排，不管是坐的高个子的男生，还是娇小的女生，空间也够用，也不会因为给后排腾空间，导致第二排非常紧凑。
　　整车的驾驶感受非常的舒适，本次的行程中，会经过城市道路，高速路以及山路，在这些路段，开拓者的动力完全够用；四种可调节的驾驶模式，在驾驶过程中可以轻松应对不同的路况；别看这么大的一辆车，在行驶过车中推背感十足，换挡很有节奏感，铿锵有力；
　　在山路上行驶呢，就非常考验车辆的悬架了，开拓者的悬架，在山路中给我的感觉真的是非常的运动，路感非常的清晰，很好的支撑让我过好每一个弯道；还有不得不说的是这个车的隔音还是不错的，在高速路段时打开车窗与关闭车窗完全是两种感觉。
　　在经过3个小时左右的驾驶后，终于到达了我们本次的目的地-乌龙峡谷了
　　乌龙峡谷只是百里山水画廊的一部分，与其说百里山水画廊是景区，不如说它是一个大门，从百里画廊到乌龙峡谷，只有一条盘山路，不用担心会走错，越往里走游客与车辆就越少。另外有个好消息，乌龙峡谷的停车场是免费的！但是位置不多，我去的时候好像在维修，有很多的大坑，给本不多的车位难上加难。
　　下面来介绍一下，乌龙峡谷景区——原名黑龙潭。位于黑河的下游，属距今1.4亿年前的中生代火山熔岩区，全长2公里，是典型的山间河流深切河谷地貌景观。从景区大门进入沿栈道前行，峡谷两侧绝壁陡直、怪 石林立，水声轰鸣，浪花飞溅，以青山幽谷、碧水深潭远近闻名。这里，悬崖陡壁，潭涧相连，依次为四潭、三潭、二潭、头潭；其中，头潭较阔，四潭最深。
　　这里远离都市，避开著名景点，找一个清净一些的地方喝喝茶，爬爬山，对着山对着湖，一起玩一玩桌游，吹着暖风一起谈天说地。
　　这里有很多的山路，让亚健康的大家，在运动中出出汗，增强一下自身免疫力，提升体力，才能更好的工作，不要一放假就窝在家中，与床为伴，走出家门，拥抱大自然才是最好的假期
　　这里的水也非常的清澈，感觉完全没有污染，山青水绿，一眼望去，感觉自己处于世外桃源中，幻想着如果能一直生活在这里该有多好。
　　在这个大型天然氧吧里，放空自己，抛开一切来自生活、工作上的压力，尽情释放自己，你可以选择呐喊、高歌再或者发呆，完全的放松，面对碧水蓝天静坐下来，享受大自然给你带来的快乐，