硬汉变鲜肉?大G猛禽等车推电动版,引进国内还加价吗
随着汽车新三化的到来,摆在传统车企面前最大的桎梏就是电动化转型。从去年开始,我们能够看出,各大车企巨头们都开始进行电气化转型,比如说大众,开启了轰轰烈烈的ID.系列家族。而这两天,通用也宣布迈进了电气化时代,推出了全新电动车平台"奥特能"。可以肯定的是,在未来也会有越来越多的车型推出电动版车型。
而今天,咱们来说几款硬汉级别的车型,它们预计在未来也会推出电动版车型。这时候,小编想说,对于硬汉车型来说,推出电动版车型是不是多少有些变了味的意思。你还愿意下单买它们吗?
要说的第一款车型,在市场中的知名度非常高,并且是极其经典的车型,那就是奔驰大G的电动版EQG,这款车型根据官方公布的官图来看,整体的轮廓可以说还是延续了奔驰G级景点的设计元素。不过,奔驰EQG毕竟是电动车,在一些细节的设计上也更加偏向于电动车的设计风格,比如说,封闭式的进气格栅,贯穿式的LED饰条等等。内饰上的设计,能够看出也和燃油版的奔驰G级较为相似,不知道等到量产的时候会不会进行调整。动力方面,目前奔驰EQG并没有具体的信息曝光。
接着咱们来说第二款硬汉级的车型也要进行电动化,其在国内市场同样是有着不错的知名度,这款车型就是福特猛禽。外观上面,这款车的设计并没有特别的惊艳,基本上也是延续了充满肌肉感的设计,看起来和燃油版车型没有太大的区别。其中,让人印象深刻的是,采用了贯穿式的LED大灯还是比较抢眼的。内饰方面,设计风格也和燃油版保持一致,不过搭载了15.5英寸的中控大屏是一个比较大的亮点。续航性能上,根据之前的报道,预计入门版本的续航会在370公里,高配版本的续航会在482公里,百公里加速成绩只需要4.4秒,对于这样的一款大块头来说,还是相当生猛的。
最后说的这款车型,目前在国内市场虽然比较罕见,但是其名号可是很大,那就是悍马。之前悍马停产的消息相信大家都知道,而现在通用汽车宣布重新推出全新悍马系列,而其动力上将会采用电动驱动,并且按照通用汽车的节奏,电动悍马也将会引入到中国市场,从目前得到的信息来看,新车在外观上面的表现也比较硬派,内饰上面,新车的科技感比较浓郁,大尺寸的液晶中控大屏和液晶仪表盘非常的显眼。续航性能上,悍马电动SUV的续航里程将会在400英里以上,也就是650公里左右,百公里加速成绩仅需要3.5秒,这样的一款车型,根据官方的报道在美国发布后,不到几个小时就预售一空了。
小结:对于这样的硬汉级车型,虽然说电动化是必然趋势,但是自私地说一下,还是希望对于这些车型的电动化趋势来得慢一些,毕竟电动化的它们让人总觉得变了味一样,大家有没有这种感觉?
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