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14。37万起预售凡尔赛C5X不走寻常路

  8月9日,雪铁龙全新一代中高级轿车C5X正式开启预售,作为雪铁龙阔别十多年之久的换代,新车为消费者带来了4款配置车型,预售价为14.37-18.67万元。不同于以往的B级轿车,C5X独具特色的造型必定是追求个性消费者们的福音。
  身为雪铁龙C5的换代车型,凡尔赛C5X定位于中型车,而名字中的X则师传于家族中的两款传奇车型CX、XM,另外作为新一代旗舰轿车,新车自然也用上了雪铁龙最新的家族式设计语言。
  据了解,C5X的外观来源自CXperience概念车,从车头出发,新车的前脸也运用了大量X的元素,分体式的大灯也是首次出现在了雪铁龙的旗舰级轿车上,并且雪铁龙的品牌logo也得以传承,与两侧的日行灯一起融合在了发动机盖前方。
  在尺寸上,C5X的长宽高分别为4805mm、1865mm、1505mm,轴距则为2785mm。不同于以往传统的三厢轿车,C5X采用了完全与众不同的车身轮廓。如果但从车身上半部分来看,悬浮式的车顶配合倾斜度极大的D柱,令新车蕴含了十分协调的旅行车比例。不过,当我们将视线下移,布满整车的黑色塑料包边以及Cross风格的套件,又给人以SUV的既视感。所以,综合来看,凡尔赛C5X更像是一款跨界旅行车,与奥迪A6 Allroad的设计理念极其相似,颇有些异曲同工之妙。
  来到车尾,旅行车的既视感油然而生,饱满的臀部难免会让瓦罐粉们为之欲罢不能。仔细观察不难发现,相较于传统的旅行车,凡尔赛C5X在后车窗上方以及尾厢门上均装配了钢琴烤漆风格的大尾翼,搭配上双边双出的排气,使得新车的运动属性急剧上升。
  相比于不走寻常路的外观,凡尔赛C5X的内饰反倒是十分"板正",更加符合国人的用车习惯。另外,与追求大屏从而获取科技感的竞争对手不同,新车保留了大量的实体按键,这样一来,大大降低了用户在行驶过程中盲操作的容错率。
  智能化方面,凡尔赛C5X搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统、带有语音识别功能。此外高配车型配有L2级驾驶辅助系统、彩色3D抬头显示器eHUD等。配置上,全系车型标配无钥匙进入、启动、手机映射、主副驾驶电动调节皮质座椅、全景天窗、8扬声器系统、双区空调、后排空调出风口等。
  凡尔赛C5X全系标配PHC自适应液压稳定技术和MCS大师级底盘调校,加之其搭载的是1.6T发动机,并与8AT变速器匹配,可迸发出175马力的最大功率,以及250N·m的峰值扭矩,完全能够做到在提供澎湃动力之余,保证为用户提供平顺且舒适的驾乘体验。
  此外,为了真正意义上做到让客户用车安心,不担心凡尔赛C5X轮胎的购买和售后问题,东风雪铁龙公布了本款高端轮胎的零售价仅需748元/条,性价比非常突出且方便购买。据悉,本款轮胎会在凡尔赛C5X上市后,通过东风雪铁龙全国授权4S店、阳光工匠授权网点,以及固特异电商旗舰店(天猫和京东)、固特异直销点/经销商都能买到。更值一提的是,据了解,东风雪铁龙还承诺为凡尔赛C5X车主提供全国范围内2小时救援速达服务,遇到故障只需一个电话,就能解决问题。
  写在最后:
  近年来,法系车在中国面临的局面愈发艰难,其不仅要面对德、美、日的围攻,同时还受到了自主品牌的夹击。此时,雪铁龙带来了足以改变格局的凡尔赛C5X,这款蕴含全新法式理念的中高级轿车以不足15万的起售价,让法系B级车再一次回归公众的视野,并且在细节方面更加符合国人用车理念。的确,入门即豪华才是真正意义上的"凡尔赛"。

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