9。18万起，大厂背景卓美亚T460房车，降维打击入门房车？

　　说到卓美亚房车，相信大家一定还没听说过这个品牌，但是提到亚特房车，熟悉房车的朋友们一定非常了解。卓美亚是国内主打中高端市场的亚特房车推出的全新兄弟品牌，该品牌售价更加亲民，用来补全集团内入门级市场的空缺。本期实拍车型为卓美亚T460-1，内部布局非常经典，同时床位变化非常灵活，可满足3人舒适睡眠，官方指导价为9.18万起。
　　先来说说这台卓美亚T460-1房车的尺寸吧，长宽高为5695×2330×2595(mm)，厢体尺寸4550×2200×1950(mm)。所以说T460中＂460＂的命名方式就是厢体的长度，与我们常见的拖挂一致，更好辨别。
　　卓美亚T460-1整备质量1380kg，最大总质量1500kg，2.0L排量轿车即可拖动。车身整体拉花配色采用暗金与深蓝色调，非常沉稳大气。
　　卓美亚T460-1采用爱科（AL-KO）1.5t 扭力轴，导向轮与手刹也为爱科品牌；刹车为撞刹设计，牵引车辆减速后方的拖挂也同步减速。底盘部分采用卓美亚自主研发的自主研发700Mpa高强钢车架。信号线采用欧标13针接口。
　　车头前方没有设置储物舱，为车内留出更多空间。车辆轴距3450mm，接近角与离去角均为10°。
　　车门处带有纱门，夏季可以更好的通风换气。
　　储物舱放置在车辆前部，保持拖挂的配重，有效避免＂死亡摇摆＂的出现。内部放置了28L瑞美电热水器，其余空间可摆放随车工具。
　　悬挂部分也安装了爱科（AL-KO）减震器，保证底盘的稳定性；同时支持选装爱科摇摆稳定器。
　　车身左侧净水箱重力加注口。
　　市电外接口，随车配10米电源线。
　　车尾同样设计了刹车灯、转向灯以及倒车灯，同步前车灯光信号。
　　车箱下方装有净水箱手动放水阀，低温时防止管路冻裂，该车标配120升净水箱。
　　灰水箱防水闸也为手动，灰水箱容积80升。
　　全车标配4个手动驻车支架。
　　进入到车内，卓美亚内饰风格有南美胡桃与绅士灰两种家具风格选择，实拍车辆为南美胡桃风格，后续我们还会带来绅士灰的实拍，两种风格分别对应不同的年龄群体审美观，值得称赞。由于箱体内长度达到了4.55米，所以整体空间十分宽敞。拖挂车头部分是睡卧区，车厢中部是厨卫区，客厅布置在了车尾。
　　我们先从车尾开始说起，乘客门位于客厅旁；上方是车辆的观察面板，可以查看电瓶以及净/污水箱的用量，非常直观，就算头次接触房车的用户来说也能看得明白。
　　储物柜设计也同样有亮点，柜门设计为曲线，增加了美观度，对工艺要求也是个考验。下方很适合当作鞋柜来使用。
　　会客区为对坐式卡座沙发设计，最多可供4人同时入座。坐垫采用高弹海绵填充，内部还有木板作为承托，防止坐垫变形。
　　餐桌降低可拼成一张尺寸为2200×1100/830(mm)的沙发床，可睡一名成年人。
　　沙发下方也贴心的安装了电源接口，位置合理。
　　两个坐垫下方都隐藏有储物空间，内部容积非常可观，但切记不要放重物，以免影响整车配重。
　　会客区上方是顶置储物柜，柜门带有锁扣，防止路途中柜门意外打开，下方还有开放式储物格。
　　由于车内空间的充足性，所以厨房区并不会受到挤压，拥有完善的配置。
　　台面装有圆形金属洗菜池以及220V电磁炉，除此以外还富裕出不少台面，摆放锅具菜盘不拥挤。
　　台面上装有全车照明灯开关，以及做水煮饭需要用到的电源插座。值得一提的是，水泵的开关放在了此处，相比不少车型集成在车门处的总控面板来说，离水池近使用更加便捷。
　　烟雾报警器以及一氧化碳报警器为标配，即使整车售价不高，在安全方面与高端系列一视同仁的企业都值得我们称赞。
　　台面下方的橱柜适合放置餐具，总共有三处抽屉。
　　热水器开关、电磁炉开关以及专用集成配电面板依次排开。
　　85L房车双开门冰箱，带有冷藏区以及冷冻区
　　厨房上方顶置柜空间展示。
　　卫生间采用了干湿一体式设计，选配便携式马桶，淋浴时可以拿出马桶，增加浴室空间。侧墙设置了小台阶，洗澡时也可以坐立。
　　水龙头与淋浴器为分体式。
　　侧墙安装有梳妆镜。
　　顶部为触控灯以及双向换气扇。
　　睡卧区隐藏有亮点，我们马上来揭晓。
　　首先常规状态下是两张单人床，左侧床铺尺寸为1980×800(mm)更适合男士。
　　右侧的单人床尺寸为1600×800(mm)，更适合娇小女性来就寝。
　　两张床铺中央是床头柜，也拥有不错的储物空间。
　　可能您会好奇了，如果1.6米的床还是小没法睡怎么办。别急，抽出床下方的柜门，铺上床垫后就变成了一张2200×1600(mm)的双人床，睡两个人非常宽敞。
　　床头依旧贴心的配备了小夜灯、USB充电以及电源插座接口。
　　床铺下方是车辆总电源开关，右侧是保险盒，布置非常规整。
　　总的来说，这台卓美亚T460-1足够让人眼前一亮，在同价位的拖挂中，车内的做工以及选材延续了亚特房车一贯的高水准，细节配置也相当成熟，如此降维打击确实给入门房车厂家施加了压力，您觉得这台房车表现如何呢？