吉利缤瑞外观设计较为时尚，底盘滤震效果较为一般，适合城市代步

　　文/夙靳霁
　　吉利旗下有款名为缤瑞的车型，这款车是吉利旗下的一款紧凑型轿车，这款车的外观设计有着吉利的家族风格，并且它的造型较为精简。车型是一款三厢车，外观精简之余，还有着些许现代化的风格。
　　这款车前脸采用的是涟漪状的格栅设计，在格栅部分采用的是纹理较为清晰的设计，并且在中网部分，有着环形的金属线条结构。它的大灯和格栅进行了连接，且格栅的轮廓棱角较为清晰，而这款车的灯组部分则是搭配的卤素光源。
　　车身侧面有着较为修长的视觉效果，在腰身的部分，有着两处立体的线条结构，而腰线则是以立体贯穿的形式将门把手进行了连接，下腰线则是呈现出了上扬的形态设计。这款车的轮毂造型比较精简，它采用的是金属原色的设计，并且它的尺寸比较常规。
　　这款车的尾灯采用的是层次结构较为清晰的设计，在尾灯的左右两侧，有着包边的形态设计， 并且在尾灯的边缘有着棱角分明的轮廓效果。在尾灯的中间，有着一条金属材质对其进行连接，使其成为了一体布局，但是这处金属饰条的上方，有着GEELY的字样。
　　这款车的内饰设计比较精简，中控台的结构比较规整，而中控台的中间采用了金属配色的饰板进行修饰，这处金属色饰板的面积比较大，并且边缘和中间部分均有着立体的线条结构，为车内的中控台部分进行着修饰。
　　车内搭载的显示屏采用的是镶嵌手法，在中控台的中间位置。这处显示屏所承载的智能系统具备着较为丰富的功能以及娱乐模式。车内有着天窗的配置，虽然这处天窗尺寸并非全景模式，但是对于这款车型而言，这处天窗的尺寸表现比较良好。
　　这款车座椅采用的是皮质覆盖，并且在座椅的边缘还有着红色的缝线对其进行勾勒。前排座椅的部分可以进行手动控制，并且可以多角度调整。后排的腿部空间表现比较宽裕，中间的后排出风口虽然占用了些许的后排腿部空间，但是预留出来的空隙也比较良好。
　　吉利缤瑞采用了1.0T+6MT/6DCT和1.4T+CVT（模拟8挡）的动力组合，1.0T的排量有着98千瓦（133匹）+205牛米的动力数值，而1.4T排量的动力表现为104千瓦（141匹）+235牛米。这款车的两种动力表现都属于较为常规的类型，在城市范围中使用的话，有着较为不错的表现，基本能够满足日常的代步使用，并且它的油耗还是属于偏低的类型。这款车的底盘搭载的是前麦弗逊+后纵臂扭转梁，前悬挂是独立悬挂，后悬挂则是非独立悬挂，而搭载了非独立悬挂的底盘，则是这款车的一处短板。这款非独立悬挂基本没有什么减震效果，并且底盘部分在遇到不平坦的路段时，容易导致车身不平稳。
　　总结：
　　这款车的厂商指导价为7.58万-11.08万元之间，这款车的优惠区间为1.2万元左右，虽说这个优惠价格不高，但是对于这款车的定价来说，这个可优惠区间算是比较不错的。这款车的实用群体没有多少局限，但是这款车的外观设计比较良好，并且车内的乘坐空间较为不错，只是它的底盘部分比较适合在城市路段中行驶，同时它的油耗也比较具备燃油经济性。这款车的配置比较一般，灯组部分在高配车型上有着LED光源，其余均为卤素光源。入门版车型的座椅方面配备的是织物材质，余下版本均为仿皮材质。这款车所搭载的均为显示屏，但是入门版车型的显示屏为7寸，余下车型版本的显示屏均为10.25寸，并且在其它配置方面，入门版的车型配置较为一般。