恒大汽车祭三大法宝抢占国内市场

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　　放眼未来，在新能源汽车领域，得中国市场者得天下。在第十九届上海车展大放异彩的恒驰汽车，将如何争夺国内市场，又如何从众多顶流车企里脱颖而出？你将从以下内容中得到答案。
　　01速度为先
　　恒大汽车携恒驰九车震撼亮相上海车展，智能驾舱、智能网联等黑科技全面展示，令业界震撼造车落地时间之快。
　　捋一捋恒大过去一年的成绩：九款车全球发布，内饰及H-SMARTOS恒驰智能网联系统相继亮相，天津、上海、广州等智能工厂启动试生产调试。尤其是今年2月3日，许家印在牙克石亲自督战的冬季标定测试，距今也仅仅不到三个月时间，而如今恒驰5已经可以让人尽情试驾、风驰电掣。
　　恒大汽车总裁刘永灼在发布会上更表示，今年四季度，恒驰汽车将全面启动试生产，明年大规模交付。恒大造车顺利完成造车速度远超预期。
　　02创新为王
　　恒大还是新能源汽车坚定的创新代表。上海车展上，无论是恒驰1的异形穹顶天窗、恒驰2独创的猫眼绿配色、恒驰5独创的H型犀利前大灯……从整车到细节，均代表了当今世界汽车造型设计的最高水准。
　　科技创新也让人惊喜，联手腾讯与百度研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统，带领车迷零距离体验黑科技，无论是全球首个宇航级旗舰智能座舱、可定制化的车载全息投影AI助理＂小驰＂、最先进的超算力平台……
　　恒大造车以创新为王，让恒驰，不止是汽车，正重新定义未来出行方式。
　　03技术至上
　　蜕变尽管光彩夺目，其背后则是长期的坚持和耐心，以及对汽车产业技术的前瞻布局。
　　恒大汽车从不满足于一疆一域或一车之利，其着眼的是新能源汽车全产业体系。恒大在新能源汽车产业已累计投入474亿元，其中研发投入高达249亿元，在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域已经拥有世界领先的核心技术。其位于上海松江的汽车基地也向外界展示了世界最先进的生产制造技术。
　　目前恒大汽车已拥有8796名专业人才，其中科研团队超3500人，国际顶尖专家22人，成立了全球研究总院和智能科学院，设立了包括车型研发、整车技术、电池研发、自动驾驶、智能网联、人工智能、智慧通信等16大专业研究院，其规模之大、建制之全，令其他新能源车企难以望其项背。
　　全面抢占技术制高点和广纳最优秀的人才，奉行长期主义，对产业前瞻布局、大手笔投入，才有了恒驰在上海车展上的夺目璀璨。
　　随着越来越多的造车势力涌入，新能源汽车霸主之争也即将开始，而恒驰的量产之日，或是行业格局重写之时。