卡罗拉一直是丰田的流量担当。
　　也是丰田的代名词之一。
　　不过，细心的伙伴也许会发现，卡罗拉还是有点不同的。
　　因为卡罗拉有很多个版本。
　　而每个版本的特点性能油耗，都是不相同的。
　　现在，在售的卡罗拉，有三个版本。
　　分别是1.2T涡轮增压的，1.5L三缸发动机的，1.8L混动版本的。
　　这三个版本，特点鲜明，性能各异，价格差异也较大。
　　当然，质量差距也是很明显的。
　　从目前销量来看，1.2T和1.8L的版本最受欢迎。
　　其中，1.2T涡轮发动机版本销量是最高的。
　　不过，1.2T涡轮增压发动机的卡罗拉，速度过了80后，加速无力。
　　速度上了100之后，发动机性能达到极限，加速会有非常明显的迟滞现象，超车要十分注意。
　　而且，过了时速80公里，它就非常耗油。
　　高速油耗是非常难看的。
　　噪音也是很难受的。
　　你能听到发动机在吼叫。
　　不过，在60码时速左右行驶，它的优势非常明显。
　　作为买菜车，它是实至名归的。
　　1.5L三缸发动机版本，就是一个笑话。
　　不过，丰田非常聪明，给它定了个低价，有着巨大的价格优势，还是有一定销量的。
　　三缸版的卡罗拉，只是圈钱的工具而已。
　　1.8L混动版本的卡罗拉，也是有不少人购买的。
　　但它的价格比较高，性能也很弱，唯一的优势就是省油。
　　卡罗拉省油，现在就是由这个版本来支撑的。
　　不过，真想省油的人。
　　一般有这个钱的，都直接买电动汽车去了。
　　所以，如果不推出纯电动版本的卡罗拉的话。
　　卡罗拉收割完这一波韭菜之后，估计也成绝唱了。

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