3月17日消息，联邦快递发布2023财年第三财季业绩报告。联邦快递2023财年第三财季业绩调整后每股收益为3.41美元，分析师预期2.71美元；第三财季收入222亿美元，分析师预期226.7亿美元；第三财季调整后运营利润11.7亿美元，分析师预期9.862亿美元；上调2023财年业绩指引，现在预计全年调整后每股收益为14.60-15.20美元，此前预计为13.00-14.00美元；维持全年资本开支预期在59亿美元不变，分析师预期59.1亿美元；需求持续疲软，对第三财季造成了不利影响。
截自联邦快递2023财年第三季度报告
联邦快递业绩报告中提到，第三季度业绩受到需求持续疲软的负面影响，尤其是FedEx Express。此外，营业收入受到全球通胀影响的负面影响，部分被美国国内收益率提高和成本削减行动所抵消。
分业务来看，FedEx Ground经营业绩有所改善，这主要是由于每个包裹的收入增加了11%以及成本削减措施。这些因素部分被较低的包裹数量、较高的基础设施成本和增加的其他运营费用所抵消。
FedEx Freight的经营业绩有所改善，这得益于每批货件收入增长11%以及设施销售收益，但部分被出货量减少所抵消。
FedEx Express经营业绩因全球销量下降而下降，但部分被每个包裹收入增长3%所抵消。联邦快递继续实施与数量相关的结构性成本削减措施，以减轻持续需求疲软的负面影响。
截自联邦快递2023财年第三季度报告
报告指出，联邦快递无法预测2023财年按市值计价（MTM）退休计划的会计调整。因此，联邦快递无法提供基于GAAP的2023财年每股收益或有效税率（ETR）展望。2023 财年MTM退休计划会计调整有可能对2023财年的综合财务业绩和ETR产生重大影响。
报告显示，基于当前的经济预测和燃料价格预期，联邦快递正在上调本财年的盈利预测，现在预计MTM退休计划会计调整前的每股摊薄收益为13.80美元至14.40美元，而此前预测为每股摊薄收益12.50美元至13.50美元；在MTM退休计划会计调整之前，每股摊薄收益为14.60美元至15.20美元，不包括与业务优化计划相关的估计成本和与业务调整活动相关的成本，而之前的预测为每股摊薄收益13.00美元至14.00美元；在MTM退休计划会计调整之前，ETR为25%至26%；资本支出为59亿美元。
截自联邦快递2023财年第三季度报告
FedEx Corp. 执行副总裁兼首席财务官Michael C. Lenz 说：“我们正在通过我们的成本和效率计划来提高盈利能力，从而建立势头。” “我们改善的盈利前景表明我们对执行能力充满信心，同时管理我们在整个业务中遇到的持续全球销量疲软。”
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