高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路...(展开)

由于特等座的所占面积较大，配套设置相对齐全，因此运营成本较高。非人员流动高峰时段，同距离特等座票价超过飞机票价，随着铁路定价自主化，特等座定价可有铁路企业自主定...(展开)

中国高铁已经拿下多个世界之“最”——建成和在建里程最长、运营速度最快、运载人数最多、动车组谱系最全等等。实现了由“追赶者”到“引领者”的角色转换，也给国人出行带...(展开)

高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，后来随着技术进...(展开)

2019年预计铁路发送旅客达4.1亿次，如此的人潮导致每年的春运的车票都很难买，没有方法会徒劳无功的。春运火车票购票方法呢？本站和您一起去了解一下吧！2019年...(展开)