现在买自动挡汽车的人越来越多，大家都认为自动挡汽车好开,只要挂上D挡就前进,R挡就后退,加减油门就自动换挡,向前开,D挡走天下。殊不知这种做法并不正确，D挡只适合一般道路用。那么你知道自动挡汽车上坡用什么档呢?下面和本站了解下吧。
自动挡汽车上坡用什么档呢
自动挡汽车在陡坡上操作不好都有溜车的可能。不管是什么挡的车，向前的牵引力小于向后的“牵引力”，都会倒溜。 在陡坡上，向后的“牵引力”就是车辆自身的重力在沿着下坡方向的分量，坡度越大，这个分量越大，倒溜的可能性越大。
比如AT变速箱，挂D挡，如果不配合刹车，怠速时牵引力不够，车倒溜，但是发动机不会熄火;因为发动机与变速箱之间的动力传递是依靠液力变矩器，不是刚性连接。
大众的双离合变速箱，我们在坡道上测试过，不踩油门怠速挂D挡，如果在平路上这时车会前行，但是在坡道上车没有前进也没有倒溜，大家知道，双离合也是靠摩擦式离合器传递动力，这时的情况就是离合器打滑，类似手动箱的离合半联动;坡度再大，就有可能倒溜。
自动挡坡道起步时，就按“踩脚刹--挂D档--松手刹--松脚刹--踩油门”步骤操作就行。因为一般的自动挡汽车挂入D档后，液力偶合器是有扭矩输出的，一般的坡道是不会溜车的。除非是特别陡的破，当车辆自重在沿坡道向下方向上的力大于车辆怠速D档提供的力时，车辆才会溜车，就要采用“踩脚刹--挂D档--松脚刹--边松手刹边踩油门”的步骤操作了，不过这种程度的陡坡很少见。
以上就是小编对自动挡汽车上坡用什么档呢进行了简单的介绍，想了解有关自动挡汽车驾驶等其他小知识还请关注本站的交通安全小知识，希望以上内容对您有所帮助。
