上海出租车的管制逻辑“最不坏的市... |
被暗渡陈仓的出租车改革 |
中国出租车业的问题与反思 |
出租车涨价并非的哥增收良方 |
解决打车难,出租车公司是否该倒掉 |
“私车公营”与“出租车经济学” |
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上海出租车的管制逻辑“最不坏的市...这是中国最大的两个城市,人口数和出租车数量均最为接近,也实行着几乎完全一样的管制模式。但北京和上海一个饱受打车难之诟病,一个却在业内被认为“管得最好”。 很难...(展开) |
被暗渡陈仓的出租车改革不出意外的话,北京出租车价格将于6月开始上涨。 在5月23日举行的价格听证会上,出租车的起步价已经没有悬念地上涨了30%,从10元涨到了13元。听证会讨论的...(展开) |
中国出租车业的问题与反思近期,厦门等地又现出租车停运事件,出租车问题再度成为公众关注热点,中国出租车业到底怎么了?为何经常会发生出租车停运事件?出租车行业的主要矛盾有哪些?问题在哪里...(展开) |
出租车涨价并非的哥增收良方曾几何时,北京的出租车司机以能说会道闻名于全国,他们当时相对较高的收入也让很多人羡慕。但近几年,北京是出租车司机的郊区化趋势明显。一个本地人退出的行业,说明利...(展开) |
解决打车难,出租车公司是否该倒掉最近,北京出租车拒载与“打车难”问题引起媒体广泛关注,原因据说是司机挑活儿,不愿跑拥堵路段,怕多耗费价格较高的汽油得不偿失。其实在此之前,已有多地出租车司机罢...(展开) |
“私车公营”与“出租车经济学”南京浦口区有出租车司机向“中国之声”反映,自己向金陵交运出租公司缴纳了10.8万元购车款,可对方非要再签一个借款协议,约定购车款算公司借司机的钱,而车属于公司...(展开) |