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产经

 齐东向:高铁建设不能停步

 我国的国情决定,高铁还要建;可持续发展战略也决定,高铁还要进一步发展。只是建多建少需量力而行,建快建慢则需视情况而定。关键在于既要建设好更要管理好  最近,高...(展开)

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 辛识平:习近平重新定义中国制造

 【学习进行时】读懂当代中国,中国制造是一个极佳的窗口。中国制造正在发生怎样的改变?中国制造将迈向怎样的未来?新华社《学习进行时》专栏推出“辛识平”融媒体评论,...(展开)

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 铁路货运改革知易行难

 中国最大的民营快递公司顺丰速运(集团)有限公司(下称顺丰)有意包下武广高铁每天发车前开出的一列空车,谈判从2010年开始,起初广州铁路(集团)公司(下称广铁)...(展开)

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 高铁如何改变中国

 刚在7月1日开始通行的京沪高铁,再次将世人的目光拉回到中国高铁。自原铁道部部长刘志军因腐败而下台后,对中国发展高铁的争议一直不断,最近亦有退休副总工程师直斥高...(展开)

产经

 刘植荣:高铁热下的冷思考

 6月30日京沪高铁通车,国内不少媒体报道称,这是“当今世界上一次建成线路里程最长、技术标准最高、运行速度最快的高速铁路,是在中国共产党正确领导下创造的人间奇迹...(展开)

产经

 刘植荣:高铁,在傲慢中跌落

 7月23日,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾猛烈相撞。截止25日,该事故致39人死亡、近200人受伤。中...(展开)