特斯拉要教育车主？的确，有些车主真的要好好教育一下

　　上海车展特斯拉维权事件发生了将近一个月的时间，反正是公说公有理婆说婆有理，本着事件没有最终结果不做评论的原则，一直没有发声，但是特斯拉全球副总裁陶琳在接受媒体采访时的言论的确让人如鲠在喉。
　　陶琳表示：＂在车辆的使用环节，可能要加强消费者的教育。＂什么时候消费者轮到车企教育了？真的是很搞笑，不过这两天的一位特斯拉车主，我觉得还真的必须要让特斯拉好好教育一下！
　　我说的可不是那位女车主啊，虽然她的维权方式非常激进，不值得提倡，不过后来她也接受了相应的处罚，这已经足够了，但是她绝对不是特斯拉教育的对象。我说的是这两天网上的以为奇葩律师，号称是北京大学光华管理学院硕士、国际金融理财师、高级理财规划师、福布斯胡润双富豪榜理财师，哇塞看着这一长串头衔，感觉自己在看《爱情公寓》里的吕小布简介。
　　这位律师自称是特斯拉Model 3车主，说特斯拉车主是高知高收入群体，别的车主是不是这么认为我不知道，反正我身边的特斯拉车主和小编一样都是普通人，绝对不会有这种优越感。就像身边同样一位Model 3评价这位老兄：＂开个20几万的车还开出优越感了！＂这句话我是非常赞同的。
　　无论是开什么车，大家都是老百姓，非要往高知高收入上去带节奏，真心不知道你到底是在帮特斯拉还是在给特斯拉招黑，更可笑的是，这位律师还起诉了维权女车主，说她维权后，自己作为特斯拉的车主被其他人以友善或恶意的问候、讥讽、嘲笑、甚至是人身攻击，被限制进入某些路段和场所，而且被拒绝提供代驾服务等。要求张女士停止维权，停止宣扬＂特斯拉刹车失灵＂的负面传播；并且道歉并赔偿自己570元。
　　更可笑的是，作为特斯拉车主，特斯拉粉他要求此次诉讼费由被告和特斯拉官方承担，高知的嘴脸真的有点搞笑。
　　小编我不是高知，更不是高收入，也不是律师，但是根据自己了解的法律知识（可能说的不对啊，完全自己理解，希望法律界人士高抬贵手），如果张女士对这位高知、高收入的绿茶是进行了恶意的问候、讥讽、嘲笑、甚至是人身攻击的话，你起诉她没有任何问题，但是你要拿出证据，至少要证明网上对你进行恶意的问候、讥讽、嘲笑、甚至是人身攻击的背后是由张女士一手操办的。
　　其次，你是起诉方，不是特斯拉起诉张女士，凭什么要特斯拉承担诉讼费，你这不是拖人下水给特斯拉招黑吗？其实小编也一直觉得，这货就是个特斯拉的高级黑啊！主动的为特斯拉拉来一场没有完全不明白的官司，请问你真的是律师吗？
　　所以，大家觉得，这位高知、高收入车主是不是应该好好被特斯拉教育一下？个人觉得站在特斯拉和特斯拉车主的角度，这位仁兄的性质比维权的张女士还要过分，张女士只是用了极端手段维权，而他则是用了一个愚蠢的手段让特斯拉和特斯拉车主蒙羞，这种车主不教育还留着过年啊！