近日，京东集团发布2021年第二季度财报，数据显示，该季度京东集团净收入2538亿元，同比增长26.2%，经营利润高达3亿元，在疫情反复的大环境下，取得这样的成绩实属不易。不过，不少人在为京东集团＂3亿蛋糕＂欢呼的同时，也很好奇京东的造车＂大业＂如何了？ 京东集团2021年第二季度财报 答案是很＂可＂。今年5月初，在首届中国国际消费品博览会现场，京东与天际汽车签署全面战略合作协议，这无异于宣告京东与天际汽车正式合作造车。随后双方紧锣密鼓的发布了京选好车天际ME5，备受消费者喜爱，＂天京CP＂势如破竹。 京东与天际汽车战略合作签约仪式 此次财报也展示了京东集团与天际汽车的合作成果。报告显示，618期间，京东与天际汽车联合打造的天际ME5 PLUS京东定制车型＂战绩＂不俗，截止7月13日0点，车型众筹数量高达2437台，远超预期。 但，很明显，京东与天际汽车并不满足于此。 迎击时代浪潮，京东&天际造车才刚刚开始 近两年，逡巡于新能源市场周边的互联网巨头们，纷纷＂官宣＂下场造车，华为推出赛力斯后，又与哪吒汽车签署全面合作协议，小米也开始布局造车＂版图＂，阿里、百度、腾讯都纷纷建设自己的＂革命军团＂……一时间，众多互联网巨头都试图在新能源车市中分一杯羹。 图片来源于网络 占据中国B2C电商市场半壁江山的京东也毫不例外，它于10年前成立了汽车用品采销部，自此，便在辅助驾驶、车联网解决方案等领域持续发力，试图打造一个以汽车电商服务为核心驱动的生态帝国。 如今10年过去，京东已万事俱备，于是，它开始寻找＂王牌＂搭档，并最终锁定了拥有人才、技术、智造优势的新能源高端出行科技探索者——天际汽车，一艘＂跨界营销＂的超级航母正在启航。 以实力说话，天际汽车强势搅局＂蔚小理＂ 在关键点位上＂落子成局＂，京东选择天际汽车是因为其强大的实力和无限的潜力。如今，说到能让＂蔚小理＂变天的新能源汽车品牌，天际汽车绝对算一个。 ＂造车不分早晚，势力无谓新旧＂，天际汽车董事长兼CEO张海亮，是一个魄力十足，且善于把握时局的人，他曾是上汽集团副总裁、上汽大众的总经理，创造了令人瞩目的神车朗逸奇迹。 天际汽车董事长兼CEO张海亮博士 自天际汽车创立以来，一直十分注重人才建设，据悉，天际汽车团队核心成员拥有20年以上的专业造车经验和深厚技术积淀。其中既有服务过保时捷、宝马等豪华品牌及大众、本田等主流品牌的行业精英，又有智能驾驶、车载互联等领域的专业人才，整体团队拥有互联网+制造业组合的独特＂双螺旋基因＂优势，目前，天际汽车仍在不断地进行人才储备，为品牌赋能。 为了进一步发挥智造优势，天际汽车还倾注了大量资金，自建多座匠心智造工厂，其中湖南长沙工厂最为典型，它基于德国工业4.0标准打造，以信息化管理和智能制造为核心，能够保证生产效率和产品的顶尖品质。 长沙匠心智造工厂 在技术方面，天际汽车也独树一帜。创新打造了iMA智能数字化架构，不同于传统的物理性整车平台，该架构自下而上由网络架构、硬件、驱动层、应用层及云端5个层次组成，聚合了整车、IT、互联网等领域前瞻技术，具有良好的升级和兼容能力，可全时响应用户对于电动汽车的智能网联需求，带来极致的驾驶体验和全域安全感。 目前，天际汽车旗下的两款车型都是基于iMA智能数字化架构研发，其中天际ME7是该高科技架构下的首款产品，它以强大的五屏即时互联、AI 智能助手、ME Pilot智能辅助驾驶系统等84项智能配置，为客户带来超越期待的驾乘体验，是值得入手的高科技座驾。 天际ME7 另一款车型A+级SUV天际ME5，是天际汽车首款增程式电动汽车，定位为国民轻奢新能源车，带来了超1012km的NEDC综合续航里程，并凭借14.99万元起的诚意售价、超低用车成本大批＂圈粉＂，现在购车还可享受5000元抵10000元的福利政策及0息、60期超长分期等多种灵活金融政策。天际ME5重塑了15万元左右新能源汽车价值标准，是足以搅局＂蔚小理＂的高价值国民座驾。 京选好车天际ME5 天际与京东强强联合，充分发挥了天际汽车的造车技术硬实力，及京东智能生态软实力，据悉，2023年前，天际汽车将每年推出一至二款精品车型，打造更丰富、多元化的产品矩阵，值得期待。