2021年6月11日，因动力电池包存在安全隐患，猎豹汽车计划自2021年6月15日起召回4117辆猎豹CS9纯电动汽车。2021年以来，我国已有超过11.77万辆新能源汽车被召回，新能源汽车召回事件频发，新能源汽车质量问题是否十分严峻?本文将通过分析近年来我国新能源汽车召回情况来答疑解惑。 新能源汽车行业主要上市公司： 目前国内新能源汽车行业的上市公司主要有比亚迪(002594)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、长安汽车(000625)、长城汽车(601633)、江淮汽车(600418)、小康股份(601127)等。 本文核心数据： 汽车召回次数和数量、新能源汽车召回次数和数量占比 1、2021年超过11.77万辆新能源汽车被召回 2021年6月11日，湖南猎豹汽车股份有限公司、安徽猎豹汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2021年6月15日起召回4117辆猎豹CS9纯电动汽车。 2021年以来，我国已有10次新能源汽车召回事件，共有超过11.77万辆新能源汽车被召回，新能源汽车召回次数是不是太多了?本文将通过分析近年来我国新能源汽车召回情况来答疑解惑。 2、新能源汽车召回事件次数相对较少 从汽车召回次数来看，相比燃料汽车，我国新能源汽车召回事件次数较少。2021年以来，我国共发生了75次汽车召回事件，其中有10次新能源汽车召回事件，新能源汽车召回事件占比约为13%。 3、汽车召回不一定都是缺陷产品 面对汽车召回事件消费者无需惊慌，事实上，产品召回只是如实反映某一批次产品不符合相关规范的一种体现，而召回不一定都是缺陷产品。2004年《缺陷汽车产品召回管理条例》指出＂缺陷＂是指由于设计、制造、标识等原因导致的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险。2015年，《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》明确了汽车产品生产者是缺陷汽车产品的召回主体。 随着国家加强汽车召回的监管力度，汽车制造商召回的压力逐渐加大，我国汽车召回数量一度增至2004.8万辆。在2017年我国汽车召回数量达到峰值后逐渐趋于稳定。 2020年，我国共实施汽车召回199次，涉及车辆678.2万辆，召回次数比2019年减少10.8%，召回数量增加3.9%。 4、新能源汽车召回在整体汽车召回中比例较小 新能源汽车召回在整体汽车召回中比例较小，2020年，我国新能源汽车召回45次，涉及车辆35.7万辆，分别占全年召回次数和总数量的18%和5%。汽车召回不一定都是缺陷产品，同时新能源汽车召回在我国汽车召回中占比较小，因此消费者面对新能源汽车召回不需要感到过多担心。 更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《 中国新能源汽车行业战略规划和企业战略咨询报告 》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。