过去一段时间，恒大造车被指速度缓慢。恒大一度被质疑＂PPT造车＂，不过后续随着汽车基地的逐渐亮相，让恒大造车和所谓的＂PPT造车＂撇清了关系。＂PPT造车＂更多的是形容很多新势力造车初期，没有资金没有产线也没有技术，所以只能通过PPT展示图纸和想法来吸引融资，而恒大造车显然不在此列。4月19日，恒驰上海基地首次对外开放，千家媒体与世界最先进的智能制造进行了＂亲密接触＂。 那么，恒大汽车上海基地究竟有多牛？ 近千台机器人业内领先 如今，汽车行业正从制造迈向＂智造＂，＂多才多艺＂的智能机器人则是恒大汽车上海基地的秘密武器。 在基地现场，近千台智能机器人有序协同、无缝对接，从快速的换模、冲压，到精准的电焊、铆接、胶合，再到无死角自动喷涂等，全流程绝大部分工序均由机器人独立完成，科技感爆棚。 三大车间科技感满满 以工业4.0标准打造的恒大汽车上海基地，完全达到＂四化＂要求，即数字化、智能化、生态化、高效化，采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造。 其中，冲压车间采用德国斯特曼全自动高速冲压线，并由日本发那科机器人组成自动装箱系统，实现生产、装箱和运输全自动化；车身车间采用德国库卡设备和技术，自动化率达100%，打造世界最先进的高端智能＂黑灯工厂＂；涂装车间采用德国杜尔生产线，前处理电泳翻转式输送，干式漆雾分离，涂胶、喷涂100%自动化，全流程智能环保。 全方位＂提质降本＂ 分析认为，得益于世界最先进的智能制造基地，恒大一方面可以在确保产品品质的同时提高生产率、合格率,另一方面还能通过规模化生产能明显降低管理、销售费用等生产成本，全方位实现＂提质降本＂，极大提升了恒驰的全球竞争力。 据了解，恒驰今年四季度将启动试生产，明年大规模交付。为此，上海基地正全力冲刺，目前暂时使用NEVS93的部件开展试生产前的练兵，未来将进行恒驰系列车型的相关生产工作。 现场可见，在超级现代化的车间内正紧锣密鼓地进行试生产练兵，全自动生产线上整齐划一的＂钢铁侠＂有序协同，装备和工艺水平让人惊讶…… 据悉，恒大汽车上海基地以工业4.0标准打造，按照数字化、智能化、生态化、高效化的要求，采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造。在探秘恒大汽车上海基地后，不难发现高科技、高质量、高效率的上海基地，为恒大汽车的＂质＂与＂量＂做足保障。 ＂中国制造＂向＂中国智造＂转变成了如今的新趋势，传统意义上的汽车生产、设计难度较大，周期较长，恒大通过跨圈思维来造车，通过与主流供应商达成战略共识，以换道超车的方式让自己快速成长。无论是工厂的建设速度、产品的设计理念还是智能网联系统，恒大造车都让我们看到了中国品牌在未来市场中的希望。随着恒驰今年四季度试生产，明年大量交付，届时盛大登场的恒驰汽车是否能成为汽车智能化的最强代表，让我们拭目以待。