这款无碳排放的氢动力滑板卡车可以装载18吨货物
【美国华人网综合报道】如果Gaussin对此有什么看法的话, 卡车运输 可能会朝着氢动力的未来发展。这家 法国工程公司 刚刚推出了一种 新型货运卡车"滑板"(Skateboard)平台 ,承诺 可持续地巡航,且不会排放任何有害气体 。
这个多功能系统有 两种不同的版本 ,都是为了 环保的货运 。 氢动力装置 专为 长途卡车 设计,提供近 500英里的航程和不到20分钟的加油时间 。相反, 全电动配置 适用于 较短的工作时间 ,并承诺 每次充电可行驶约180英里 , 换电池只需3分钟 。
这个滚动、模块化系统既为传统制造商设计,也为新厂商设计, 可安装在18吨至44吨的8级拖拉机和单体货车上 。它的特点是拥有 超轻型的底盘和开放的界面 ,这将 有利于自动驾驶技术 (当自动驾驶技术真正成为现实时)。它也 有各种长度,高度和轴配置,以满足市场的不同需求 。
Gaussin首席执行官Christophe Gaussin在一份声明中表示:"凭借这款全球首发的氢能和电动滑板,Gaussin 重申了其在生态转型和低碳出行解决方案开发方面的先锋作用。"
Gaussin还被一家专门从事建筑垃圾管理的法国公司ECT公司委托开发了 三款氢动力卡车 。这三款卡车将 帮助从城市工地挖掘出的土壤进行升级回收 ,每款卡车都有不同的任务。一打左右的 10×4、70吨自卸车可自主行驶10小时 ,将挖掘土壤并进行现场运输。据称 自动驾驶的10×4翻斗卡车 也将如此,它没有舱室,可携带 额外25%的有效载荷 。与此同时,几台 4×2、44吨重的拖拉机 将提供大约 300英里的航程 ,并将用于往返现场的公路运输。 首批卡车预计将于2022年投入使用。
Gaussin补充说:"在正式展示这款革命性车辆后不到一个月,Gaussin就签订了 第一份模块化氢能和电动‘滑板’及其用于公共工程运输车和拖拉机的合同。""毫无疑问,许多其他公司将会效仿。"我们一定会关注的。
欢迎到FuninUSA论坛讨论