【智车派新闻】特斯拉在疯狂降价之余，近日也公布了一份安全报告。根据特斯拉2020年第四季度车辆安全报告，美国不同情况下行车555万公里，可能发生交通事故的次数对比，特斯拉自动辅助驾驶让行车安全水平达到平均水平的7.1倍。在美国国家公路交通安全管理局NHTSA碰撞测试中，特斯拉Model Y获得五星碰撞安全评级，至此，S3XY全系收获五星安全肯定。
在此之外，美国政府新车评价项目中，Model S、Model X、Model 3车辆受伤概率最低，比其他测试的任何车辆的受伤概率都低；Model S和Model X获得ENCAP（欧洲新车安全协会）五星评级；Model 3同时获得IIHS SAFETY PICK顶级安全大奖。特斯拉摒弃了常规的汽车设计方案，将安全至上的理念融进车辆的DNA里，其车身、底盘、安全约束系统设计、动力传动系统和电池技术均旨在降低乘客受伤概率。
在车身材料选用上，特斯拉车身架构采用钢铝混合金属材质，经冲压和铸造后的铝合金，具有出色的坚固性，同时，铝材质本身具有的金属延展性，可吸收传统钢材约2倍的冲击力，大大提升了座舱安全指数；特斯拉的电池组平均分布在车身底盘上，且后置电机处于车后轴稍前的位置，提高了车辆整体灵活性和稳定性。
