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清洁提单的签发流程是怎样的?

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做外贸或着货运的人或多或少都会接触到提单这个东西,提单可以分为清洁提单和不清洁提单提单作为提货人的提货付款依据之一,在贸易中扮演着极其重要的作用,了解提单的相关知识,对做外贸的人来说有着重要的作用。那么,清洁提单的签发流程是怎样的?详情参考下文。

一、清洁提单的概念

清洁提单(Clean B/L)指货物在装船时外表状况良好,承运人未加任何货损,包装不良或其他有碍结汇批注的提单。不清洁提单(Unclean B/L or foul B/L)则是指承运人在提单上加注有货物及包装状况不良或存在缺陷,如水湿、油渍、污损、锈蚀等批注的提单

二、清洁提单的签发流程

通常船公司的提单,如果不加任何不良批注,就表明该提单清洁已装船提单,一般客人信用证中都会要求全套的清洁提单,至于提单上是否显示CLEAN ON BOARD,船公司基本不会显示这些字样的,但是对于这一点,各个银行有不同的做法,大多数银行都不要求提单上显示CLEAN ON BOARD 字样。

也就是说,他们不会把没有CLEAN ON BOARD 作为单据的不符点,但是有的银行就一定要有。比如部分地区的中国银行就会出现这个问题,一般接到信用证申请以后跟银行确认,他们针对信用证上的该条是否要求提单必须显示,如果要求,那赶快通知客人不要在单据要求中显示该条目,同时告诉客人原因。

清洁提单的签发要看LC怎么要求的,大多数是FULL SETS OF MARINE CLEAN ON BOARD B/L,提单无须写明clean on board字样,但有个别客户LC会要求B/L MARKED CLEAN ON BOARD,就只能要求提单上必须出现clean on board字样。 当然并非所有有关货物的批注都构成不清洁提单

例如,承运人对于提单上列有货物的数量、质量、价值或特性并不负责,即使托运人在提单上声明了内容、价值、重量、尺寸、标记、质量、数量等,承运人也视作不详。这些声明并不构成提单的“不清洁”。承运人对因包装性质(如装入纸袋、塑料袋内的货物)而引起损失或损坏予以保留的条款,即免责权利,也并不作为声明货物有缺陷,不构成“不清洁提单”。

如果大副收据所列货物唛头、件数、重量等内容与提单所申报的不符,提单应根据大副收据作更正,这种更正过的提单应该说不构成不清洁提单,但可能遇到刁难挑剔的客户,也会以不洁提单为由而拒付。

在海运实践过程中,有些客户信用证要求在海运提单上显示“CLEAN ON BOARD”字样,实际上只要提单上没有特殊批注的提单均属于清洁提单,不影响银行结汇。而一般船公司都不会在提单上显示“CLEAN ON BOARD”,如MSC/NORASIA等等。HAPAG-LLOYD船公司如果要求可以显示在提单上,不过必须传真L/C正本复印件给到船公司,另外在提单的货描处必须加上: CLEAN ON BOARD :WEIGHT,MEASURE,MARKS,NUMBER,QUALITY,CONDITION,CONTENTS,VALUE,QUANTITY, IF MENTIONED IN THIS B/L FINISHED BY THE SHIPPERS AND COULD NOT BE CHECKED BY THE MASTER/CARRIER。

清洁提单由承运人签发,所以一般承运人在船上货物运到目的地之后,如果没有在提单备注任何信息的话,就是清洁提单,也没有特殊的流程;如果承运人在提单上备注有相关包装破损、货物缺陷等,那就是不清洁提单,可能会导致收货付款受到影响。

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