7。1ampnbspampnbsp人类活动地域联系的主要方式

　　【教学目的】
　　1.了解人类活动地域联系的主要方式。
　　2.结合实例了解人类活动地域联系各主要方式的作用。
　　3.初步具有评价某一区域某种商品运输方式合理性的正确观念。
　　【教学重点与难点】
　　1.重点：五种主要交通运输方式比较；交通运输网发展状况；邮政网络的形成。
　　2.难点：从经济角度来分析、评价各交通运输方式；交通运输网的形式和层次。
　　【课时安排】1课时
　　【教具】多媒体演示
　　【教学过程】
　　（引入新课）
　　同学们，我们都知道，衣、食、住、行是人类生存和发展的最基本要求。我们前面第五、六单元分别学习了人类的生产活动(包括农业生产和工业生产)（同学们请看大屏幕）和居住活动。随着社会的不断进步、交通事业的迅速发展和信息技术的突飞猛进，人类的交往、联系也越来越重要。所以，本单元我们来学习人类的地域联系活动。
　　（讲授新课）
　　序言：地域联系活动是当今世界的一个重要环节
　　人类已进入21世纪，随着交通运输、通信技术的快速发展，人们的交往非常方便，对外面的世界也了解得非常及时、清楚，使我们的地球变得越来越＂小＂，世界各地的人好像居住在一个村子里，即＂地球村＂。在这个＂村＂子里，人们通过各种方式进行联系、交往。
　　一、交通运输
　　1.五种交通运输的方式的比较（大屏幕演示）
　　当代主要的运输方式有铁路、公路、水路、航空和管道五种，比较而言，它们各有优点和缺点。总结填表＂五种交通运输方式的比较＂。
　　方式
　　优点
　　缺点
　　适合运输的货物
　　铁路运输
　　运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好
　　铁路造价高,占地广,短途运输成本高
　　大宗笨重、需长途运输的货物
　　公路运输
　　机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强
　　运量小,耗能多,成本高,运费较高
　　短程、量小的货物
　　水路运输
　　运量大,投资少,成本低
　　速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大
　　大宗、远程、时间要求不高的货物
　　航空运输
　　速度快,效率高,是最快捷的现代化运输方式
　　运量小,耗能大,运费高,且设备投资大,技术要求严格
　　急需、贵重、数量不大的货物
　　管道运输
　　损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,运量很大
　　设备投资大,灵活性差
　　大量流体货物
　　五种方式，每一种都是优劣并存、长短互补。我们在初中地理中对每一种运输方式已经有了一个大致印象，现在我们应站在经济学的角度来考虑。
　　经济发展对交通运输的要求主要体现在：一是投资少、运量大、运费低；二是速度快；三是连续安全运输。不同的运输方式对上述的要求程度是不同的，我们在生产、生活实际中，应该根据具体情况，具体问题具体分析，抱着＂多、快、好、省＂的原则，区别对待，灵活掌握。
　　2.交通运输网的形式和层次
　　在一些经济发达、人流较大的地区，各种现代交通运输方式相互联合，各种交通运输线、点相互交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。看第64页图7.1＂交通运输网的形式和层次＂。
　　①两种以上运输方式形成的运输网
　　铁路－公路运输网、铁路－公路－内河水路运输网
　　②一种运输方式形成的运输网
　　铁路运输网、公路运输网、内河水路运输网、航空运输网、管道运输网
　　③不同地域的综合运输网
　　省级综合运输网、地区级综合运输网、国家级综合运输网
　　当今世界，交通运输联系不仅局限于一个地区、一个国家之内，而且可以扩大到国与国、大洲与大洲之间，使世界各地的联系越来越方便。
　　3.交通运输发展
　　①网络化
　　在大屏幕上演示＂亚欧大陆桥示意＂。
　　解读：亚欧大陆桥：西伯利亚大铁路、陇海－兰新铁路
　　两条铁路线（亚欧大陆桥）的地理意义体现在：沟通了大西洋和太平洋，是亚欧大陆东西方向上的重要通道。因第一条亚欧大陆桥主要在俄罗斯境内通过（西伯利亚大铁路：符拉迪沃斯托克 莫斯科），而第二条亚欧大陆桥经过我国（陇海－兰新铁路）、中亚、西亚、东欧、中欧、西欧等许多国家和地区（连云港－鹿特丹），沿途人口稠密，经济发达，且经过许多大城市，运输繁忙，客流量大，所以说，第二亚欧大陆桥比第一条亚欧大陆桥的意义更大。陆上运输繁忙，海上也不平静。
　　大屏幕上演示＂世界主要航海线和主要海港＂。
　　解读：运输繁忙的航海线：世界主要航线、主要港口、主要运河、主要海峡。
　　地中海、苏伊士运河航线中，因苏伊士运河是人工开辟的水道，河浅水窄，运输量较大(一般在25万吨以上)的船只需绕道非洲南端的开普敦，所以这条航线又分为两段。因波斯湾沿岸地区是世界重要的石油生产区和出口区，所以地中海、苏伊士运河航线也是世界上非常重要的一条石油贸易航线。
　　②高速化
　　大屏幕上演示＂法国的高速公路＂。
　　近年来，我国几次进行铁路提速，交通运输正向高速化发展，如提高火车时速，可增加通过能力。
　　③专业化
　　位于沿海的一些港口城市，现在有的已发展了集装箱运输，如我国的上海、大连等城市，交通运输正向专业化方向迈进。
　　同学们，你们大部分都到邮局去寄过信、名信片和书籍吧！许多同学都给亲朋好友打过电话吧！家里买上了电脑的同学，有的可能上过网吧！现在是信息时代，出门办事交通很方便，天上有飞机，地上有火车、汽车，水里有轮船，但现在有些事不用出门也能办成，这就是利用邮电通信技术。我们一起看一下第二个大问题。
　　二、邮电通信
　　邮电通信是社会交往的一个重要手段，起着联络和协调社会的作用。邮电通信可以分成邮政通信和电信通信两大部分。
　　在大屏幕上演示＂邮件的传递过程＂和图7.7＂电信网和电信设备＂。
　　填图：
　　邮电通信
　　载体
　　主要任务
　　网络组成
　　影响的自然因素
　　影响的社会因素
　　邮政通信
　　交通工具
　　传递信函、包裹、汇兑、报刊发行
　　邮局和邮路
　　自然灾害（台风、暴雨、山洪）
　　经济发展水平、人口数量及人口密度
　　电信通信
　　电磁系统
　　传递符号、文字、图像和语言
　　终端设备、传输设备、交换设备
　　地形障碍
　　三、商业
　　在大屏幕上演示＂商业活动的主要环节＂。
　　1.概念
　　商业是专门从事商品的收购、销售、调运和储存的行业。这里是指狭义的商业概念，广义的商业概念还包括服务业(饮食业、旅店业、理发业、浴池业、照相业、修理业等)。
　　2.主要环节
　　收购、销售、调运和储存四个环节。＂收购＂是商业活动的前提；＂储存＂和＂调运＂是购销时空矛盾的缓冲器；＂销售＂是商业活动的终结。
　　3.意义
　　商业通过商品的买进和卖出活动，实现商品的交换和商品的价值，满足生产和人民生活的需要；服务业通过租让劳务，使消费者得到方便和享受，促进人民生活水平的提高。
　　（总结扩展）
　　交通运输、通信和商业同属于流通领域的生产部门，与工农业生产一样都是社会的生产部门，能够创造价值，但与工农业生产又有明显的区别。流通领域生产部门的特点是：首先是其产品不具有实物形态，不能脱离生产过程而单独存在，产品在生产出来的同时就被消耗掉了，因而其产品是不能被储存的。其次是流通领域的生产过程要通过网络来完成，无论是人、物、商品、信息等在空间上迁移，都与各级各类的网络紧密联系。
　　（课后作业）
　　1.列表比较五种主要交通运输方式的优缺点。
　　2.说出亚欧大陆桥(两条铁路线)的起止点和世界上比较繁忙的四条航线。</p