每个职业都有自己的秘密，不应该与＂圈子之外的人＂分享。航空总是被神秘所包围，这一事实使得了解这个领域的＂内部＂变得更加有趣。 小编收集了来自不同航空公司的机组人员的自白，希望与你分享。 16.飞行员是禁止留胡子的 一些航空公司禁止飞行员留胡子。这是为了在紧急情况下(飞行员和乘客都必须戴上)能紧贴脸部的氧气面罩。胡须会影响这种情况发生。15.为了你的健康着想，飞机上很冷 根据研究，飞机上的温度和压力与缺氧引起的意识丧失有联系。后者可能是由舱内过热的空气引起的。这就是空气温度保持凉爽的原因。飞行时要穿得暖和些!14.飞机从来不是直线飞行的 在一些长途飞行中，会向乘客显示一张带有飞行轨迹的地图。你可以看到飞机不是直接飞行，而是沿曲线飞行。有时它甚至会以之字形飞行。问题是，我们的地球是一个扁平的球体，而屏幕上的地图是平的。第二个原因是对飞行的特殊要求，根据规定，所有的航线都应该靠近机场，以便在迫降时有足够的时间到达机场。天气状况也会影响飞行轨迹。13.在飞机上最好穿着结实的鞋子 选择鞋底结实的鞋子，因为在紧急疏散时，你可能会发现自己光着脚穿着人字拖站在炎热的停机坪上，或者站在杂草中。12.飞行员和调度员并不总是以正式的方式沟通（国外) 调度员在所有假期都会向飞行员表示祝贺，这是一个传统。想象一下:在圣诞节前，一名飞行员每天最多可以飞行4次，在这段时间里，大约有2000人祝他圣诞快乐。汉莎航空(Lufthansa)的飞行员安特耶•谢佩拉(Antje Sheppera)表示:＂当德国足球队获得冠军时，全世界所有的调度员都在祝贺我们的机组人员。＂11.一个普通人是不可能让飞机着陆的 在电影中，我们经常看到飞行员因为坏人而失去了降落飞机的机会。这时主角，一个非常熟练的家伙，开始了他的游戏。不幸的是，在现实生活中几乎不可能做到。即使一个人是一个天才，喜欢与真实的飞机模型100%匹配的计算机模拟器，并准备听从所有来自地面的指示，他可能会失败，因为一个简单的方面：气压。10.航班延误不仅影响乘客，也影响空乘人员 事实上，空乘人员只按飞行时数支付报酬。在地面上度过的时间不算在内。航空公司唯一提供的是每在机场停留一小时的小额费用补贴。因此，如果你的飞机由于某种原因仍在地面上，你没有必要向空中小姐表现出你的愤怒。9.飞行员轮流上厕所 当其中一名飞行员需要使用这些设施时，空乘人员进入驾驶舱，等待飞行员返回。这样做是为了避免在第二名飞行员突然昏迷时被锁在驾驶舱外。8.飞机上的食物很难吃，而且也没有人为此负责 这不是地勤人员的错。原因是，在高海拔地区，我们的味蕾和嗅觉开始阻碍我们。湿度不足、飞机噪音大、气压低也是造成这一现象的主要原因。7.舒适的衣服有助于你保持健康 当在飞机上时，选择舒适的透气面料的衣服。这对入睡有很大的帮助。另外，记住最好穿宽松的衣服，以防止深静脉血栓形成。在这种情况下，穿正式服装可能是一个糟糕的选择。尽量避免摄入咖啡因，即使是在白天，这样晚上才能入睡。记得带上耳塞和轻便的睡眠面罩。6.飞行员通过防弹门与空乘人员联系 的确，飞行员有一扇带有特殊安全密码的防弹门。如果飞行员在输入密码后120秒内不采取任何行动，密码就会生效。例如，这是为了防止机舱内所有人由于减压而晕倒。在正常情况下，空姐会通过电话反复核对飞行员的情况。他们必须白天每40分钟做一次，晚上每20分钟做一次，以确保他们的工作能力。5.最平稳的位置通常是机翼上方或附近 飞行的飞机就像跷跷板。最后＂摇滚＂的座位在后面。所以，如果你想有一个平静而不太颠簸的飞行，选择中间靠近机翼的座位。4.如果飞机被劫持，有一种特殊的方式向机场发出信号 幸运的是，这种情况并不经常发生。不过，如果发生这种情况，飞行员会在着陆时向机场发出一个特殊信号:他们让机翼扇动起来。这是表示飞机上发生了一些事情的一种方法。3.硬着陆有时是有意为之 当你在恶劣天气下遭遇硬着陆时，可能不是因为缺乏飞行员技能。事实上，有时候他们是故意这么做的。如果跑道被水覆盖，飞机必须硬着陆，以＂打破＂水层，防止滑水。2.在夜间着陆时，灯光会被故意调暗 这恰好使乘客的眼睛适应夜视。如果发生紧急情况，禁止开灯，乘客将已经适应黑暗，有更好的导航。1.面罩里的氧气只能维持15分钟 面罩里的氧气只够维持一刻钟，但你不必恐慌——这段时间足以让飞行员把你带到一个较低的高度，在那里你可以正常呼吸。 哪个事实让你最惊讶? 这会影响你的航班频率吗? 在评论中分享吧!