航母能去百慕大三角吗？

　　当然是可以的，百慕大没有那么神奇，每天都有船只在百慕大海域航行，而且这样距离美国也不远，大西洋舰队的航母也会路过。当然也没有听说航母失踪了的说法，你在船讯信息上看到的船只都在百慕大航行，也没有见船只失踪。
　　其实百慕大海域是非常大的，从百慕大群岛，连接迈阿密，还有波多黎各，非常大的一片海域，显然是不可能有什么失踪的案件。进入现代以来，百慕大就根本没有失踪的说法了，过去的失踪案件可能是定位错误或者迷航了，不至于真有海底金字塔之类的东西。百慕大的传说还在继续，但是失踪事件已经几乎没有了，你有听说商船失踪吗？
　　都是过去发生的，现在定位技术如此发达，只要你不自己想失踪，应该都不会失踪。马航那个应该是自己想失踪，但航母编队可不一样，航母如何失踪了，美国人才叫一个郁闷。
　　航母能去百慕大三角吗？随着人类对百慕大三角的进一步了解，百慕大也没有以往那么神秘。现在不要是航母，就连一般的船只都能经过百慕大三角，百慕大三角也根本没有传言那么神秘。
　　在过去，百慕大三角确实发生过一系列的飞机和船只失踪事件，后来这些失踪事件经过渲染后，大众觉得这里是一个神秘莫测的危险地区，因为有关＂魔鬼金三角＂的故事就开始了。什么＂黑洞说＂、＂天外来客＂、＂时空之门＂以及＂超自然力量说＂等等，只有你想不到，没有说不到。后来，随着人类对百慕大三角的进一步了解，发现百慕大三角也并没有传言中那么神秘，过去有关百慕大三角的传言都是为了博取观众眼球的手段。
　　百慕大三角位于大西洋西侧的百慕大群岛，在这个地区由于受到热带气团的控制，天气变化比较快，而且容易发生飓风，海水在飓风的作用下通常可以形成10多米的水墙，也经常会遇到龙吸水的想象，所以这个地区比其它海域确实复杂的多。
　　在百慕大三角失踪船只事件都是被某些人添油加醋，飞机和船只也不是失踪了，在百慕大三角失踪的船只和飞机绝大部分都找到了残骸，也分析出了沉没或坠毁的原因。最可笑的是为了博取眼球甚至有一些其它海域失踪事件也被加入百慕大三角失踪事件中。
　　随着百慕大三角事件的清晰，百慕大三角也没有那么神秘了，现在百慕大三角也成为一个很好的旅游胜地。
　　航母当然能去，百慕大又不是什么刀山火海，旁边的佛罗里达简直是美国航母的窝子。
　　先说个段子，可以体会体会。
　　2007年，美军洛杉矶级核潜艇＂圣胡安＂号（USS San Juan SSN-751 Los Angeles class attack submarine US Navy）在＂百慕大三角＂附近的佛罗里达海域失踪，美军当时以为这艘核潜艇发生了意外，所以通知了其家属＂做好最坏打算＂。
　　此次事件源于3月13日清晨的一次反潜对抗演习，＂圣胡安＂号需要与＂企业号＂率领的航母战斗群玩＂捉迷藏＂，结果19时演习结束时，人们才发现已经联络不上潜艇了。
　　＂企业号＂战斗群在海中看到了红色的信号光，这表明潜艇在发出求助信号，他们遇到险情了。
　　于是，企业号战斗群一边搜索，一边将这件事级级上报，很快就把国防部长罗伯特·盖茨从被窝里拉了起来。
　　演习指挥部费尽心思都无法联络上＂圣胡安＂号，随后美国海军在防长的要求下扩大了搜索，出动大批飞机、军舰、潜艇对出事的杰克逊维尔海域拉网式侦搜。
　　9小时后，有宪兵敲开了随军家属的家门，将他们召集并宣告＂可能有坏消息，做好心理准备＂。人们痛哭成一团。
　　为了应对可能出现的潜艇沉没问题，美国海军甚至联络了英国皇家海军和日本海上自卫队的水下救援专家。
　　此刻的杰克逊维尔海域像一锅沸腾的开水，满天都是穿梭的侦察机和舰载直升机，航母编队拉开很大的范围，军舰们拖着声呐四处游曳。
　　有人联想到＂百慕大三角＂的奇闻，比如1945年第19飞行中队失踪事件，整个19中队5架飞机全部失踪，连带后来搜索的PBM-5水上飞机，一共造成了27人失踪。
　　但奇迹在1小时后出现，＂圣胡安＂号核潜艇在失踪10小时后发出了联络信号，告知一切正常。他们只是在无线电静默的时候搞错了时间，因此继续在全力以赴的躲避侦搜。
　　于是这场闹剧遂宣告终止，＂SSN-751 失踪的10小时＂成为最新的一个关于百慕大三角的谜团。
　　企业号战斗群看到的信号红光是谁打的？舰长为什么会弄错这10小时的联络时间？美军讳莫如深，外界也挖不出什么秘密。
　　不过，可以肯定的是，美军的航母战斗群在＂百慕大三角＂范围内是横行无阻的，从二战倒今天，美军的航母已经无数次在这片海域撒欢了。
　　实际上百慕大三角完全是美国海军的后花园，佛罗里达到处都是海军基地，美军的飞机、航母穿梭于其中是很正常的事情。
　　百慕大三角是个炒作出来的旅游概念，如同那个炒作UFO坠毁事件的罗斯维尔一样，依靠这些诡谲莫名又毛骨悚然的天外奇闻，当地旅游业可以获得相当一笔进账。
　　除了旅游，百慕大三角还养活了许多的作家，他们依靠各种离奇的＂报告＂、＂揭秘＂、＂UFO目击＂等内容赚得盆满钵满。
　　上文提到的＂第19飞行中队失踪事件＂正是百慕大三角玄幻化的起点，一起普通的飞行队海上迷航问题，被作家爱德华·琼斯插入了如＂白色的水＂等不存在的细节，活生生变成了惊悚的科幻报告文学，创造了＂百慕大三角＂这个词汇。
　　美国海军是哭笑不得，又没闲心陪这些作家打嘴炮，于是百慕大三角的威名便越传越神，神到离奇了。
　　所谓＂百慕大三角＂其实根本不是什么三角，好事者硬生生将美属波多黎各岛、英属百慕大群岛，再加上美国最南端的佛罗里达半岛连成三角形，搞出了一个面积达390万平方千米的巨大＂沉船海域＂。
　　为什么会有那么多沉船呢？这个真怪不了什么外星人，主要缘于该地自大航海时代以来兴盛的交通和贸易。
　　波多黎各、多米尼加、海地、古巴、巴哈马连成一线的这片群岛，历来就是黄金贸易线，也是殖民者私斗的最厉害的地方。
　　往里走上面是墨西哥湾，下面是加勒比海，背后是直抵非洲、欧洲的大西洋，能太平才怪！
　　许多所谓＂超自然现象＂沉没的船只，不是因为技术条件落后堪堪渡过大西洋就撑不住了，就是在复杂的群岛环境中迷航、遭遇风暴，要么干脆就是遇到海盗吃了板刀面。
　　只要转动地球仪就能发现，百慕大的与中国南方沿海、东南亚纬度线极为接近，这种区域向来是台风、飓风的形成带，季节赶上了，七八个台风扎堆来都不意外。如果来的季节不对，这在过去就是航船的绝境。
　　今天的百慕大区域繁忙的很，过巴拿马运河得从这里走，每年行经的航船不计其数，飞机也多的很，航母又有什么不能走的？美国海军在里面早就穿梭了无数次了。
　　而且航母作为作战装备，吨位很大，环境适应能力非常强， 能在9级海况下航行，一般的普通自然灾害根本损伤不了。
　　倘若遭遇到大型的风暴，以百慕大地区的情况来看，美国航母只要不是古巴，随便哪儿找个港口一钻就躲过去了。
　　什么电磁风暴、罗盘失灵、海上迷雾，这要么是好事者杜撰的，要么只对过去的老船有威胁。
　　比如罗盘失灵这个问题，现代美军航母早已实现了数据链同步加全球卫星定位，就连民船都有GPS，都21世纪了，谁还靠个磁针听天由命？
　　哪怕当年那个第19飞行中队失踪事件，机队的通讯也一直是正常的，所谓的＂罗盘失灵＂根本不存在，带队的泰勒中尉在二战时就曾经两次迷航跳伞。
　　他带着一帮菜鸟新手飞行，却连导航仪、手表都不带，自己也是刚调来的，根本不熟悉海域情况，在看到错误的地面参照物后，变得不相信飞机的仪表。
　　学员在电台中质疑方向错误时，塔台曾要求换个人领航，结果泰勒刚愎自用，坚决不肯，这才导致了迷航悲剧。
　　所以，百慕大三角这玩意儿还是不要过分去相信，美国军方公布的资料比那几个作家靠谱的多，这片海域明明是个美丽的旅游胜地，奈何要被渲染成人间地狱？
　　你想去百慕大，只需要准备好你的钞票。有钱，哪里都可以去的。百慕大为什么不能去呢？不过，百慕大不是地理概念，而是一个人为虚构的名词。就好比，一个民科看见一张全国地图，他在地图的江苏和山东的部位上用手指一画，然后喃喃自语道：就是这里了，这里是东苏省。世界上从来就没有一个＂东苏省＂，到了民科这里，凭空就臆造了这个概念出来。百慕大也是这样的情况。世界上本来没有这个地理概念，完全是阴谋论者和小说家的虚构。
　　如果你去百慕大，那你就会发现，那里是世界上最繁忙的海域，有着最繁忙的海运航运线。同时，这里也拥有世界上最繁忙的飞机航线。百慕大还是公司的天堂，因为这里可以避税。很多国际跨国大集团的总部，就安扎在百慕大。这里风景怡人，气候凉爽，碧海蓝天，让人心旷神怡。因为环境很好，百慕大还是旅游业的圣地。很多世界顶级富豪都在这里购买了私人小岛，有着豪华的私人游艇提供给他们享用。海风习习，飞鸟掠过，沙滩上，身材火辣性感的比基尼女郎悠闲散步。
　　这样的一个美妙的人间仙境，为什么不能去呢?我就特别想去那里。只不过是我没有时间，没有钱。要是我有空有钱，肯定会去看看的。至于什么地摊网站说百慕大三角经常有船只飞机失踪云云，这些都是20世纪60年代才有的谣言。从统计来看，该海域失事事故率比世界上其他地方还要低，并不存在特别的风险。而且保险公司给这里的保险率也很低。如果百慕大真的如此危险，应该保险率很高才对。
　　航母在海上没有去不了的地方
　　当然可以。相比在百慕大失踪的船只、飞机的＂神秘新闻＂，这更像是报纸为了销量而报道杜撰出来的花边新闻。相比普通人海洋保险公司和美国海岸防卫队更关注失踪的新闻，而根据《全球海洋失事地点》数据统计，在百慕大失事的船只和飞机比更加繁忙的概率更低。而且不少秘闻也被证伪，而对于海洋中战斗力最强的航母而言，没有什么海域是它不敢去的。
　　百慕大三角（Bermuda Triangle）特指北大西洋的马尾藻海，这由英属百慕大群岛、美属波多黎各和美国佛罗里达州南部形成的三角海域，面积多达116万平方公里。曾不断有新闻爆出该区域发生多起超自然和违反物理定律现象。最早的新闻是1950年E.V.W.琼斯为美联社提供的新闻线索，琼斯写到该海域的船只、飞机和各种军事用途的交通工具会突然神秘失踪，并将之称为＂魔鬼三角＂。
　　而1952年，乔治·X.森德也在《命运》杂志刊发了数起船只神秘失踪事件。1964年文森特·嘎迪斯在《大商船队》中首次提到＂百慕大三角＂（Bermuda Triangle），而百慕大三角附近时世界上最繁忙的航道之一，经常会有游轮、私人游艇和飞机经过该区域，大家＂猎奇＂的心理也让百慕大三角的＂名声＂广为传播。
　　百慕大自然也引起拉里·库舍的注意，作为已经图书管理员他发现百慕大三角的很多故事都是杜撰而来。他认为按照比例来讲，该海域的船只和飞机失踪数远少于平均数。而且在热带风暴频繁的地区，失踪数字是不可靠的。而航母的吨位动辄10万吨，通过一般的风浪都是乘风而过，自然不会担心百慕大。
　　百慕大三角又称魔鬼大三角，一直以来关于百慕大三角流传着各种神秘而恐怖的传闻，让很多过往船只望而却步，然而百慕大三角真的如传言那么恐怖吗？
　　在人类历史上，第一个涉足百慕大三角的人是著名的航海家哥伦布，1502年哥伦布率领远洋船队途径百慕大三角时，突然狂风大作不见天日，哥伦布赶紧命令船队调转航线，以避开凶猛的风暴！但是哥伦布发现船上所有仪表盘已经失灵，船员无法辨别方向！最后哥伦布还是幸运的脱离了危险，随后哥伦布在航海日记中描述了这件事情的经过，虽然过程凶险但是也处于可解释范围内，所以这次事件并未引起恐慌！
　　随后关于百慕大三角的神秘事件接连发生！1840年法国＂罗莎里号＂运载着大批货物在古巴海域突然失去联络！几个星期后＂罗莎里号＂突然神奇的出现在百慕大三角，但是船上空无一人，货物却完好无损，唯一的幸存者只有一只鹦鹉，关于船上的人员的去向至今依旧是一个人谜团！随后时间里在百慕大三角出现的飞机失踪、船只失联的事件时有发生！自此关于百慕大三角的传闻一直时有发生！
　　随着科学技术的不断发展，人们对大自然也越来越了解，人们逐渐解开了百慕大三角众多神秘事件的原因！
　　百慕大三角位于北大西洋的马尾藻海，此地属于北热带，全年受热带气团控制，夏秋两季多飓风容易形成巨大海浪，并且时常形成龙吸水现场，把海水吸到几百米的上空，给过往船只留下恐怖的阴影！同时百慕大三角还存在着一条地磁带，会造成仪表设备的失灵，从而造成各种事故的发生！
　　百慕大三角并非是传言中那么恐怖危险的海域，和百慕大三角有关的各种谜团，多是对失踪事件的长期误解、误传和夸大造成的！所以如今百慕大三角并没有那么可怕，不要说航母了，就是一般的船只都可以安全航行！
　　答案是肯定的。本人长期在远洋货轮上工作，经常跑东南亚到北美洲东海岸的航线。可以说，百慕大海域是不可避免的经过。
　　记得以前实习时也曾问过船上的二副（二副是航行官，主管航线设计）这个问题。二副给我的答案是没那么邪乎，那边船还是挺多的。自己也查过国际通用的航海资料（英版航路指南和航海员手册等），关于百慕大海域的水文地理的介绍也不甚详细。只是着重强调过百慕大群岛的主岛西南方近海最好不要靠近，所有入港船舶需要绕道东北方向进入。具体的原因记得说是船用航海雷达在西南海域会出现回波错误…
　　但是这只是资料上写的而已，本人的公司也没有涉及百慕大的航运业务，所以没有太靠近百慕大的主岛。但是百慕大三角海域确实是穿行过无数次。也确实没传说那么邪乎，但是有两点挺特别。一是这一海域天气海况经常不太好。常言道无风三尺浪，茫茫大洋上的风浪不是陆地上生活的人可以理解的。二是百慕大海域地磁差会变得很大，船用磁罗经在这里基本没有用。
　　但是现在是21世纪了，船用导航设备已经有很大的发展。已经不是帆船时代靠罗盘靠星星导航的年代了。现代民用船舶都已经配备了陀螺仪，差分GPS等高精度定位导航系统，何况军队的海上霸主航空母舰呢？
　　百慕大三角其实没有那么神秘，航母当然可以去。百慕大三角有什么神秘的？
　　图片来自网络，百慕大三角沉船事件
　　百慕大三角地处北美佛罗里达半岛东南部，具体是指由百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个西大西洋三角地带，每边长约2000千米。
　　最早有关百慕大三角危险的记载应该是著名的航海家哥伦布，哥伦布的船队曾经有一次经过这片区域，遭遇了不见天日的狂风，船上的各种仪表全部失灵，虽然最终脱险，但发现磁罗盘指针方向已从正北方往西北偏离了36 ……
　　历史上还有过很多船只、飞机等经过百慕大三角而消失的记载，相信很多人也有所了解，不过近些年很少再听到过类似的事件，所以百慕大三角的神秘更多来自传说。有关百慕大三角的说法很多
　　毕竟发生了这么多的离奇失踪事件，很多人对百慕大三角给出所谓的解释，总结下来不外乎两大类：这些失踪是由外星人或者某种超出自然的原因造成的；这些失踪本就是自然原因造成的，例如飓风、磁场异常等现象。
　　我更倾向于第二种，那就是所有的失踪都是由于自然原因造成的。
　　通过哥伦布事件的记载，以及很多失踪事件的记载，我们可以发现失踪事件发生时通常伴有飓风、暴雨等恶劣天气，并且大多发生在晚上，这使得事件发生后我们无法及时发现或者到达现场勘察。茫茫大海掀翻一个邮轮简直轻而易举，巨大的海浪完全可以将其撕碎，并在一夜间将其吞噬，所以我们觉得是失踪，其实很可能就是发生了意外事故。就像马航MH370那样，连一个碎片都找不到。
　　图片来自网络，马航MH370不知所踪百慕大三角没有那么神秘，航母当然去得了
　　其实我们听说的有关百慕大三角的失踪事件都在1980年之前，如果百慕大三角真的那么神秘，怎么最近没有发生过离奇失踪事件呢？我想原因应该有以下几点：人类的科技发达了，船只、飞机等的质量有了质的飞跃；雷达可以随时对船只、飞机等进行监控；我们能够做到及时通讯，方便外界知道具体情况；能够预报百慕大三角区域的天气条件，进而减少遇到恶劣天气的情况
　　所以我们近年来没有在百慕大三角发生离奇失踪的情况，航母当然更是可以在这篇区域正常航行了。
　　图片来自网络，我国的辽宁舰航空母舰
　　百慕大就是一个骗局
　　百慕大就是一个骗局
　　百慕大就是一个骗局
　　重要的话告诉你3遍
　　年轻人不要太相信乱七八糟的！什么鬼 神 怪 灵异之类的！
　　手机像素高可以以后，好多东西都消失了！
　　为什么说百慕大是骗局？你问一下出海的人就知道了，百慕大从来没有被称为禁航区，就是原因！