中国最长国际直飞航线之一英国伦敦直飞广州
发文之前,机长还是想和大家声明一下,机长标题中的最长和之一并不矛盾,因为中国很多国际航线距离都非常长,例如中美,中欧,中非等航线。所以这里最长是一个宽泛的概念,而不是狭义上的单指最长,所以统称这些洲际航线为最长也合乎情理,希望大家能够理解。
伦敦希思罗国际机场和广州白云国际机场两座国际航空枢纽机场。伦敦希思罗国际机场是欧洲四大机场之一,实力不容小觑,2019年旅客吞吐量8088万,全球排名第7。广州白云国际机场2019年旅客吞吐量7338万,全球排名第11。疫情之前,广州伦敦的往返航线一直都是热门航线。从2020年疫情开始后,这条航线的客运航班一直处于停飞状态,8月20号南航CZ304航班执飞了由伦敦希思罗国际机场直飞广州白云国际机场的航线,下面通过CZ304航班来了解一下这条航线。
广州白云国际机场的地理坐标为东经113.297 ,北纬23.406 ,伦敦希思罗国际机场的地理坐标为西经0.442 ,北纬51.475 ,两座机场单单经度差达到了113 ,纬度差也将近30 ,距离十分遥远。在广州始发的欧洲航线中,直飞伦敦的航线也是飞行距离最远的几条航线之一。
南航A333
南航CZ304航班信息简介
航班号:CZ304,飞机编号B300U
起飞时间:北京时间8月20号5:10(伦敦当地时间8月19号22:10)
到达时间:北京时间8月20号16:19
飞行距离:9505公里
飞行时间:11小时9分钟
起飞机场:伦敦希思罗国际机场T5
到达机场:广州白云国际机场T2
机型:空客A330-343E
机龄:2.9年(2018年12月19号引进)
目前座位数:286(28个公务舱座位,258个经济舱座位)
公务舱座椅布局:2-2-2
公务舱座椅布局:2-4-2
公务舱座位信息:腿部空间106cm,座椅宽度50cm,座椅角度180 可平躺。
经济舱座位信息:腿部空间81cm,座椅宽度43cm,座椅角度110 可平躺。
据可能不完全统计,南航目前共有29架空客A330-343E型大型宽体远程客机,飞机平均机龄6.2年,座位数283。
南航CZ304航班实时飞行数据
北京时间8月20号早5:10,南航CZ304航班由希思罗机场T5航站楼推出开车,飞机做好起飞前准备后,希思罗机场塔台下达起飞指令,CZ304航班从希思罗机场起飞 ,飞往远在9000多公里外的广州白云国际机场。
5:30左右,CZ304航班起飞后第一阶段,飞机爬升至海拔10058米约32900英尺飞行高度,此时CZ304航班也才刚刚离开英国陆地,正在英吉利海峡上空向东北方向飞行。
5:31~7:30,CZ304航班保持在10058米高度飞行。7:30飞机已经进入俄罗斯境内上空。随后飞机接管制指令,8:15左右,CZ304航班爬升高度至11277米并保持。
8:15之后,CZ304航班在11277米飞行,飞机于13:20左右从内蒙古入境中国领空,飞机飞行高度又有所增加至11917米,随后没多久。下午14:10左右,CZ304航班又下降高度至11612米。
14:10~15:37,CZ304航班在11612米巡航飞行。13:38,在距离落地还有40多分钟航程时,飞机开始下降高度,准备降落,此时CZ304航班已经飞到湖南省上空。
16:19,经过半个多小时的降落后,CZ304航班落地广州白云国际机场19跑道。飞机在跑道上完成减速后,脱离跑道。随后飞机跟随机场地面引导车进入110停机位,飞行结束。
CZ304航班飞行大致路径
飞机飞行路线大致为从伦敦起飞后往东北方向飞行。很快飞机离开英国领空,从英吉利海峡北部飞越后从荷兰北部上空擦过。飞机继续向东北方向飞行。之后飞机从德国西北部擦过,穿过丹麦首都哥本哈根后进入瑞典南部上空。飞越瑞典后飞机斜穿波罗的海,入境爱沙尼亚境内上空,之后进入俄罗斯境内。
CZ304航班欧洲地区部分飞行航路图
在俄罗斯境内长途飞行后在南部与蒙古国交界处,飞机飞离俄罗斯进入蒙古。最后从我国内蒙古地区入境中国。随后飞机穿越内蒙古、山西、河南、湖北、湖南后达到广东,最后落地广州白云国际机场。
CZ304航班中国境内飞行航路图
本次执飞机型为空客A330-343E,以下是该机型相关数据参数,供大家参考。
航程:7100海里(13000公里)
标准座位数:330(2级客舱布局)
最大载重量:45.9 吨
翼展:60.30 米
飞机总长:63.69 米
飞机高度:16.83 米
机身宽度 :5.64 米
最大客舱宽度 :5.28 米
最大速度:0.86马赫
最大起飞重量 :230吨
最大降落重量 :185吨
最大燃油量 :97530公升
发动机:两台PW4170或CF6-80E1或Trent 700涡扇发动机
发动机最大推力:Trent700(72000磅,320kN,32吨)
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