距离特斯拉爆款车型Model3发售已经过去许久，19年初第一批Model3终于抵达上海，经过了几年苦苦等待的中国首批车主终于有望提车了，之所以特斯拉会如此受欢迎哪怕等几年也要等还是因为其在新能源领域出色的表现以及旗下车型的超前卫设计以及超前理念
　　早在大洋彼岸已经提车的也只能算是少数，大多数的预订消费者还在等车状态中，特斯拉的严重产能不足是它最大的问题，不过这辆号称对平民开放的新能源车型，进入国内后的价格可是一点都不平民化，高续航版本售价高达49万人民币，这可等于一台宝马5系的车价了，不过这仍然挡不住国人对特斯拉的喜爱
　　遗憾的是这次首批到港的Model3仅仅只有1600多台，这和庞大的中国区欲购数量对比简直是九牛一毛，也就是说能够提车的也仅仅是最早一部分预定的买家，至于靠后的预定买家可能还是要继续耐心等待了
　　首批1600台Model3目前正在清关中，最快一周内就能完成发往各大授权店，最早预定该车的1600名车主可以喜提爱车了，许多媒体认为特斯拉Model3如果解决了产能问题会对国内新能源汽车产生很大的冲击，小编倒认为不至于，毕竟Model3的售价决定了买它的人不会成为主流，毕竟国内目前卖的好的新能源汽车售价大多还在20万左右，超过这个价位的大多无人问津，毕竟目前购买新能源汽车的还是为了所在城市的限行政策，作为主力用车新能源汽车实在还差了点意思，除非你打算一年四季不跑长途不过冬。

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