红旗HS7香吗？30多万就有337马力四驱，比途昂还更气派

　　自打在2017年大众途昂上市后，这款车貌似就长期霸占着中大型SUV的销冠席位。平心而论，途昂这台新晋＂特供车＂确实是抓住了许多国人的购车心理和用车需求。比如从外观上来说，这款车的车身尺寸甚至都超过了真正的旗舰SUV途锐，这一点显然就深深戳中了不少朋友喜欢大气外观的心里；而比汉兰达更突出的车内空间，同样是吸引了不少二胎家庭。
　　但其实，若你喜欢的是一款大气且不失排面的中大型SUV，小编则认为今天的主角——红旗HS7，可能在同样预算下给到你的体验感，应该是会比大众途昂更香。至于缘由，下面咱们就来给大家简单分析一二。
　　首先，尽管大众标出厂就自带了5万元的溢价空间，以及在合资品牌中也是有着极强的影响力。但是呢，这一招可能在吉利、长城等国产品牌面前还比较管用，而到了咱们红旗这儿，不好意思，你这套就一点都不灵了；哪怕是你的三哥奥迪来了，同样也都不管用。毕竟在众多国人心中，红旗终究才是那个真正的豪华品牌一哥。
　　其次，红旗HS7在产品力的表现上，依旧是有着能力压途昂的优势。咱们就先从外观的气场来说吧，途昂超5米的车长确实给该车带来了一定的气场，但红旗HS7的家族式设计也并不是说说而已，前脸巨大的直瀑式格栅加以镀铬饰条的装饰和红旗logo的点缀后，无疑是把气场拿捏得死死地。5035mm的车长从侧面看过去也是无比的修长，整体更为硬朗的轮廓线条，也都为红旗HS7的 庄严奠定了基础。
　　来到车内后你会发现，红旗HS7车内大面积的皮革缝线加以实木的点缀，其营造出的档次感相比同为中大型SUV的途昂来说，基本都不在一个层级。对于事业小有成就，且也需要一台商务范SUV的消费者来说，开着它出去谈生意时显然就红旗HS7更有排面。
　　但红旗HS7这样的内饰氛围也存在一定弊端，比如过于成熟稳重的内饰设计，对广大的年轻朋友来说就并不讨喜；甚至你开你老爹的红旗HS7出去，相信大多数路人也都会认为你是一名司机。
　　不止途昂的空间在30万级价位的SUV中很出众，这台红旗HS7的空间表现同样是可圈可点；毕竟该车轴距是达到了3008mm，同时在座椅布局上也全系标配的是五座，但有需要的消费者也可以选装2+3+2的七座布局。五座状态下，你完全就可以坐在红旗HS7的第二排座椅上任意跷二郎腿，哪怕是在七座满载时，该车的空间表现也都不会很局限。在第三排座椅放倒时，红旗HS7的后备箱容积为858L，至于茅台、五粮液什么的你就直接成箱成箱往里放就行。
　　动力上，红旗HS7共搭载了两套动力系统，入门车型为2.0T+7DCT，中配往上的车型则是搭载了3.0T V6机增+8AT的动力总成。3.0T车型最大马力337Ps，峰值扭矩为445N·m，配合上全时四驱后这台大家伙也做到了仅7.8秒的零百加速。值得一提的是，在高配红旗HS7上，该车还配备了多用于高端车型的空气悬架，所以当老板坐在车里通过一些复杂路况时，也都不会让整个车内过于颠簸。
　　最后，咱们再来聊聊价格和配置。目前，2021款红旗HS7官方指导价为27.58-45.98万元，其中3.0T入门车型售价为34.98万元；按照豪华中大型SUV来对比的话，红旗HS7必然算是一位价格屠夫。配置上大家也不用担心，除了两款入门车型的配置不是很齐全外，其他车型的驾驶辅助、舒适性配置、智能体验等方面都有着不错的表现。
　　所以有着三十多万预算，选车也还注重排面、大气的朋友，你觉得红旗HS7是不是比途昂更香呢？